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  1. #1
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    Salvador-Bahia
    Posts
    53
    Olá meus caros, já caí duas vezes de moto:uma sem nada de proteção em baixa velocidade(ainda estava aprendendo) vi que ia cair e saltei da moto, pulando sobre ela e dei um rolamento - resultado tive fratura cominutiva(quebrei um osso da mão um tarso em 3 pedaços, isso é fratura cominutiva) um colega que viu a minha queda/salto disse: pensei q vc ia quebrar o pescoço! mas foi só isso e sem arranhão. O piso era de paralelepipedo e afundou qdo passei acho que nao estava socado o suficiente, devia estar fofo ou coisa parecida, acredito que eu tenha quebrado o osso da mão no contato da minha mão com o paralelepipedo no inicio do rolamento.A segunda foi bem recente, em uma estrada desta vez já estava com luva de proteção e casaco, caí qdo fui passar em um quebra-molas ou melhor quebra tudo(menos eu - rsrsrs), passando devagar, tinha umas pedrinhas e pronto, qdo fui ver já estava indo ao chão, como vi q tinha pedrinhas adiantei as minhas mãos abertas, que amorteceu a queda foi o suficiente para tomar somente uma raladura no antebraço de 3cm.As minhas reações foram friamente calculadas - rsrss chapolin colorado - já treinei artes marciais antes e por instinto como disse o colega anteriormente age, mas nao me lesionei em nenhuma das duas situações pois, estava sempre em baixas velocidades, assim um simples rolamento ou amortecer a queda é o suficiente para vc nao se lesionar, agora se vc for projetado, o negócio é literalmente deixar rolar, se possível direcionar a queda para fora da pista.Na queda o ideal é manter a mão aberta pois na palma da mão vc tem gordura e tecido conjuntivo que pode ser enxertado(gordura) de outro lugar, nas costas das mãos as luvas sempre tem mais proteção pois nao tem praticamente gordura, vc tem osso, tendão e musculos - é bater, fissurar ou quebrar(minha primeira queda - se eu estivesse com uma luva nem quebraria o osso), uma das funções da gordura é tb amortecer impactos.
    Salvador-BahiaMirage 150 vermelha

  2. #2
    fazem 2 meses que um carro me fechou, cai com a mão aberta, me fodddddd quebrei o escafoide na mao, e o radio e ulma (osso do braço) esfarelaram, bem na parte que encaixa com a mao,

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Limabl
    Data de Ingresso
    Dec 2010
    Idade
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    Posts
    3.940
    Citação Postado originalmente por estevaosar Ver Post
    fazem 2 meses que um carro me fechou, cai com a mão aberta, me fodddddd quebrei o escafoide na mao, e o radio e ulma (osso do braço) esfarelaram, bem na parte que encaixa com a mao,
    Se vc estivece usando luva não teria acontecido isto !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de hsjunior
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Localização
    DUQUE DE CAXIAS - RJ
    Posts
    360
    Primeira coisa que vai ao chÃo quando vc cai e a mÃo acho que nÃo da tempo nem de pensar em fechar a mÃo vai aberta mesmo.


    "MOTO É YAMAHA O RESTO É HONDA" kk'

    ANTES: YAMAHA YBR FACTOR (CAMILA)
    AGORA:
    SHINERAY 150 MAX (SEM NOME AINDA)

    VISITE A EVOLUÇÃO DA CAMILA:
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...elha-47426-new

  5. #5
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
    Data de Ingresso
    Jun 2011
    Localização
    Itapira - São Paulo
    Posts
    1.826
    Geralmente eu ando de calça, tênis, jaqueta e uma luva que acho até muito extravagante (foto)


    Sempre me condicionei a pensar.... se eu cair vou tentar me jogar inicialmente de ombro no chão e sair rolando já que essa é a área que vai estar mais protegida e possivelmente não vou ralar nada. Mas eu sei que tudo pode acontecer em um acidente, e como eu sempre ouvi de motociclistas mais experientes que cair é apenas questão de tempo só me resta me esforçar o máximo para prolongar esse "tempo".

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    Belo Horizonte - MG
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    36
    Posts
    2.018
    Muito Top essa luva da Apex.
    Ainda vou reinvestir em luvas, já que a minha X11 já está pela hora da morte (muito desgastada).
    As luvas de voces se desgastam muito com o dia-a-dia também?
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  7. #7
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
    Data de Ingresso
    Jun 2011
    Localização
    Itapira - São Paulo
    Posts
    1.826
    Citação Postado originalmente por Diey Ver Post
    Muito Top essa luva da Apex.
    Ainda vou reinvestir em luvas, já que a minha X11 já está pela hora da morte (muito desgastada).
    As luvas de voces se desgastam muito com o dia-a-dia também?
    Tenho a minha faz mais de um ano, uso diariamente e está um pouco gasta na parte interior do dedão direito por ficar em atrito ao acelerar mas ainda vai durar um bom tempo.

  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    Belo Horizonte - MG
    Idade
    36
    Posts
    2.018
    A minha é como essa:


    Ja to usando a uns 6 meses e está bem desgastada na parte do velcro.
    Preciso de uma luva melhor em breve.
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  9. #9
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
    Data de Ingresso
    Sep 2006
    Localização
    Rio de Janeiro - RJ
    Idade
    68
    Posts
    6.103
    Apenas uma observação:
    Luvas de frio são para serem usadas por cima das luvas convencionais, outra opção é usar luvas de lã por baixo das luvas convencionais.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  10. #10
    Motociclista Avatar de Motaro
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Idade
    36
    Posts
    1.482
    Já sofri duas quedas. Na verdade, duas imprudencias alheias. Uma um carra bateu no meu guidão. Foi minha primeira queda, com a GSR. Cai de mãos nuas e abertas. Ralei por alguns metros. Ambas abriram, ficando em carne viva. Nesse dia eu estava tirando a moto da concessionária. Estava calor e eu estava no meu bairro, devagar, usando bermuda e camiseta. Foi um estrago feio em mim. Na moto nem tanto. De qualquer forma ainda pilotei até em casa, mesmo cheio de sangue. Não quebrei nada.

    Na segunda foi dia 07/08/13, meu aniversário. Um animal em cima de uma bicicleta se apresentou no meio de uma saída de rodovia, às 23hrs, sem iluminação alguma. Bati nele. A bicicleta virou qualquer coisa, menos bicicleta. Ele saiu ileso, pois foi jogado em um matagal. Eu, por um milagre, soltei a moto, voei por cima dela e, é até engraçado falar, rolei feito Jack Bouer e me levantei. Não sofri nenhum arranhão.

    Talvez seja importante saber cair, mas não acho que faça alguma diferença, pois os acidentes realmente graves são de fato ACIDENTES. Acontecem do NADA. São todos imprevistos e, por mais que estejamos preparados para eles, 70% do resultado depende de sorte, 20% de equipamentos e o resto sim, talvez seja alguma técnica ou reação.

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

 

 

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