Se pelo menos colocassem um conta-giros analógico integrado com o painel digital já ia melhorar bastante o visual, porque sinceramente, painelzinho feio! Mas, em se tratando de CG, esse painel já é um tremendo avanço!
Se pelo menos colocassem um conta-giros analógico integrado com o painel digital já ia melhorar bastante o visual, porque sinceramente, painelzinho feio! Mas, em se tratando de CG, esse painel já é um tremendo avanço!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Putz...acabei de comprar uma CG Titan150...devia ter esperado! Odiooo!!!!!!!!!!![]()
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Achei as faixas do tanque muito semelhante as twister....... hehehe
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
Amigo, a nova CG é uma moto diferente da Invicta.
O chassi é completamente outro, assim como suspensoes e outros sistemas. O projeto é novo.
Design sim, pode ser inspirado em outras motos, como ter ter sido mesmo inspirado na Invicta e nas motos maiores da própria Honda.
Agora dizer que é a mesma moto ou então que é uma moto chinesa ou com projeto chinês, discordo totalmente.
sem falar na desvalorizacao instantanea so por causa do modelo novo...
aconteceu com um amigo meu anos atras...ele comprou uma hornet zero daquelas carburadas numa sexta feira...segunda feira estava a nova hornet injetada na loja pra vender...ele queria trocar na injetada o dono da loja so ofereceu 29.000, 00 numa moto que ele pagou 33000,00 dois dias..antes....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
E o tanto de titan formigão que vai ter para vender no mercado, esta semana vi uma titan 150 completa 05/05 por 2.500,00 perde muito dindin né, do jeito que tá dificil de ganhar !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Agora ficou com cara de moto que faz jus ao número de vendas.
E povo aqui só reclama, nem serve de base.
Mas a moto ficou linda mesmo. Mesmo com farol carenado e painel digital, coisas que eu não gosto.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
A titânica me lembrou a transpaca com essa cor e adesivos:
![]()
Última edição por dibars; 01-08-13 às 21:16.
Finalmente melhoraram aquele escape feio, esse da amarela tá parecendo um torbal mini pipe, ficou bem legal, só não entendi porque a amarela tem o escapamento menor.
Parem o mundo que eu quero descer...
Nova? So vi face-lift ali. E a Fan continua carburada. Outra coisa que acho muito feio nas CGs é o pedal de freio, por debaixo do escape e ele continua la, igual.
Gostei do desenho das rodas de liga...
Última edição por 2weels; 01-08-13 às 22:27.
o caso é o seguinte: a honda tinha 85% do mercado, e hje tem 70. Para evitar qualquer susto no futuro, se mexe agora,para evitar o cliente que busca acabamento ou design nas dafra, suzuki e xng lings. Boa estrategia, prevenir que remediar. Bela sacada.
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legal é que, so eu achei que honda misturou detalhes de varias concorrentes?? por exemplo, a rabeta lembra a da Dafra Riva, e o farol ta bem comet....
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agora falta mexer pra valer na Bros (sem remendos como fizeram na ultima)
lançar uma 300 realmente nova, sem remendar o projeto da finada twister
matar a falcon
uma naked 500
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho