Problema na parte eletrica - Yes 125

[lessa rj]

Cara, a minha Yes 125 está apresentando o mesmo problema, já troquei a vela, limpei o carburador, filtro de ar... e nada..! O Mecânico chegou a suspeitar da tampa de combustível, que supostamente estariabloqueando a entrada de ar no tanque de combustível, mas andei com o tanque aberto, semi aberto né?!.. mas o problema continua..
Mas o problema é que a minha moto não falha sempre no mesmo giro. As vezes falha em baixa rotação e as vezes em alta rotação. Se tiver alguma idéia, por favor, me ajude!
VOu verificar o cachimbo, caso o problema seja resolvido estarei postando aqui.., pois acho essa ferramenta (Fórum) muito importante! Talvez consiga auxiliar alguém assim como estou sendo ajudado agora!

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Cara, minha Yes nunca passou de 110 K/h.., será que tem algum defeito nela?... Achei que fosse problema da Yes mesmo, mas agora vendo você falar em 115 e 130 K/h, fiquei preocupado. Acho que comprei a moto com defeito.
Abraços!

[augustothalison]

Cara, a minha Yes 125 está apresentando o mesmo problema, já troquei a vela, limpei o carburador, filtro de ar... e nada..! O Mecânico chegou a suspeitar da tampa de combustível, que supostamente estariabloqueando a entrada de ar no tanque de combustível, mas andei com o tanque aberto, semi aberto né?!.. mas o problema continua..
Mas o problema é que a minha moto não falha sempre no mesmo giro. As vezes falha em baixa rotação e as vezes em alta rotação. Se tiver alguma idéia, por favor, me ajude!
VOu verificar o cachimbo, caso o problema seja resolvido estarei postando aqui.., pois acho essa ferramenta (Fórum) muito importante! Talvez consiga auxiliar alguém assim como estou sendo ajudado agora!

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Cara, minha Yes nunca passou de 110 K/h.., será que tem algum defeito nela?... Achei que fosse problema da Yes mesmo, mas agora vendo você falar em 115 e 130 K/h, fiquei preocupado. Acho que comprei a moto com defeito.
Abraços!

Cara, resolvi o problema da minha trocando o CDI dela, coloquei o mesmo CDI dai ficou boa UM DIA e no outro dia a mesma coisa! então levei na CC e como não tinha o mesmo CDI pra trocar, colocaram o do modelo antigo que é de apenas 1 pino, e o outro pino que vem do sensor TPS do carbura eu isolei e esta funcionando perfeitamente até hoje, e quanto velocidade, cara vai muito da pessoa, a minha mantém 110~ 115 na reta plana em descidas ela chega na casa dos 130km/h, mas eu peso menos de 70 kilos... e estico um pouco as marchas, se não esticar ela não entrega toda a potencia... motores Suzuki lidam bem com altas rotações...

e coincidentemente tem mais um amigo aqui do forum com um problema semelhante ao nosso... http://www.pequenasnotaveis.net/thre...Suzuki-YES-125

que é o mesmo ano da minha 2011, a sua é 2011 tbm? pode ter sido uma série que saiu defeituosa na parte eletrica...