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Resultados 61 a 75 de 825
  1. #61
    Iniciante
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    Citação Postado originalmente por Diego Gonzo Ver Post
    galera, não sei a veracidade dos fatos..mas, conversei com algume da yamaha e me disse o seguinte

    essa moto é a nova Factor Plus. è uma factor perfumada. Mesma mecanica e tanque, com novas abas laterais. Os farois vem de uma moto indiana, mas não soube explicar qual. O painel será semelhante ao da fazer, e a rabeta é diferente, segundo parece a da fazer, mas com lanternas e piscas integrados.Será apresentada em setembro
    A mecânica é nova,da pra ver no modelo que concorrerá com a Bros,o motor não é o da YBR e é injetado,é muito parecido com a da FZ16 de 153cc.

  2. #62
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por Pagani Ver Post
    Posso jurar que vejo um carburador ali
    Mas a moto que vai ser lançada não é essa azul da foto, essa é outra moto, ta fazendo confusão
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #63
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    to sentindo que ta vindo cagada da yamaha por ai

  4. #64
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    Citação Postado originalmente por corsani Ver Post
    to sentindo que ta vindo cagada da yamaha por ai
    ........................2

  5. #65
    Iniciante
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    Flagrante: primeiras imagens da Yamaha Fazer 150 - Duas Rodas


    Se uma 150cc injetada,com visual e mecânica top Yamaha for cagada,então a Yamaha vai fazer cagada...

    Parece que será Fazer 150...

  6. #66
    Motociclista
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    analisando essa foto da laraja, de lateral..ta muito, mas muito igual a essa aqui





    achei mto parecida...rabeta, farol, abas laterais..e usa o tal 153cc citado ai atras:

    Especificações:Tipo de motor SOHC refrigerado a ar, 4 tempos,Deslocamento 153 ccDiâmetro e curso 58,0 x 57,9 milímetrosrácio de compressão 9.5:1Potência máxima 12.1PS / 7500 rpmO torque máximo 12.8N.m / 4500 rpmSistema de partida Partida Elétrica / Kick StartLubrificação cárter úmidoCilindro layout único cilindroEmbreagem tipo molhado, discos múltiplosSistema de ignição C.D.IO abastecimento de combustível CarburadorBateria de 12 V, 5 AH (10 HA)Farol lâmpada de halogênio (12 V, 35/35 W)Primária / Secundária relações de redução 3.409/3.000Tranmission tipo 5 malha engrenagem constanteCaster / Trail 26 milímetros degree/99Relações de transmissão 1 = 2,714, 2 = 1,789, 3 = 1,318, 1,045 = 4, 5 = 0,916CHASSIS E SUSPENSÃOTipo Diamond FrameSuspensão dianteira telescópicaSuspensão traseira Braço oscilantefreio de cilindro dianteiro (150 mm)freio de cilindro traseiro (130 mm)Pneu dianteiro 2,75-17 41PPneu traseiro 100/90-17 55PDIAMENTROSGlobalmente comprimento x largura x altura 2.050 milímetros x 730 milímetros x 1.100 milímetrosPeso em vazio 132 kgDistância entre eixos 1.320 milímetrosDistância mínima do solo 165 milímetrosVolume de óleo do motor 1,0 litrosTanque de combustível de 14 litrosAltura do assento 802 milímetro
    Products | India Yamaha Motor Pvt. Ltd.

    - - - Updated - - -

    tem alguns sites especulando sobra a vixion, mas achei mtas diferenças entre ela e o flagra, sbretudo no quadro

    "Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho

  7. #67
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    joao pessoa
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    tomara mesmo q seja 150cc e injetada, porque se a yamaha nao fizer essas duas coisas e so mexer no visual ela vai perder mercado, e muiiito!....
    afinal, pela foto nao tem como saber se e 125 ou 150....
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  8. #68
    Piloto de moto
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    Parana
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    Teria que ter pelo menos 14cv para cima para competir com a Titan, esse motor acima tem apenas 12,1, meio deprimente pra uma 150 ie, uma coisa simples que já a colocaria em vantagem sobre a Titan seria um painel completo, digo, com conta giros, o quadro e o monochoque do modelo acima duvido muito, isso colocaria o preço dela perto da Fazer e ninguém compraria
    Moto 125 ou 150 no Brasil, é moto utilitaria, então não pode vir muito equipada, se não fica cara e atropela as 250
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

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  9. #69
    Motociclista experiente Avatar de Tasteful
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post



    No mercado não vai ser decepção, agora aqui o forum, onde reclamam de tudo e quase nunca compram nenhuma pode ser
    decepção no sentido de que estão esperando muito,de uma marca que costuma entregar pouco,eu já não vou me iludir,e acho que quase todo mundo aqui no forum tem moto então teu argumento não conta

  10. #70
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Diego Gonzo Ver Post
    analisando essa foto da laraja, de lateral..ta muito, mas muito igual a essa aqui





    achei mto parecida...rabeta, farol, abas laterais..e usa o tal 153cc citado ai atras:

    Especificações:Tipo de motor SOHC refrigerado a ar, 4 tempos,Deslocamento 153 ccDiâmetro e curso 58,0 x 57,9 milímetrosrácio de compressão 9.5:1Potência máxima 12.1PS / 7500 rpmO torque máximo 12.8N.m / 4500 rpmSistema de partida Partida Elétrica / Kick StartLubrificação cárter úmidoCilindro layout único cilindroEmbreagem tipo molhado, discos múltiplosSistema de ignição C.D.IO abastecimento de combustível CarburadorBateria de 12 V, 5 AH (10 HA)Farol lâmpada de halogênio (12 V, 35/35 W)Primária / Secundária relações de redução 3.409/3.000Tranmission tipo 5 malha engrenagem constanteCaster / Trail 26 milímetros degree/99Relações de transmissão 1 = 2,714, 2 = 1,789, 3 = 1,318, 1,045 = 4, 5 = 0,916CHASSIS E SUSPENSÃOTipo Diamond FrameSuspensão dianteira telescópicaSuspensão traseira Braço oscilantefreio de cilindro dianteiro (150 mm)freio de cilindro traseiro (130 mm)Pneu dianteiro 2,75-17 41PPneu traseiro 100/90-17 55PDIAMENTROSGlobalmente comprimento x largura x altura 2.050 milímetros x 730 milímetros x 1.100 milímetrosPeso em vazio 132 kgDistância entre eixos 1.320 milímetrosDistância mínima do solo 165 milímetrosVolume de óleo do motor 1,0 litrosTanque de combustível de 14 litrosAltura do assento 802 milímetro
    Products | India Yamaha Motor Pvt. Ltd.
    Apostaria as minhas fichas nessa SZ, com algumas pequenas modificações.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  11. #71
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por Tasteful Ver Post
    decepção no sentido de que estão esperando muito,de uma marca que costuma entregar pouco,eu já não vou me iludir,e acho que quase todo mundo aqui no forum tem moto então teu argumento não conta
    O meu argumento não conta por que quase todo mundo aqui tem moto, essa eu não entendi ? Poderia ser mais claro. Acredito que todos aqui podem postar sua opinião, e a opinião de todos, mesmo que no fim das contas não se confirme deve ser respeitada
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

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  12. #72
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    O motor não tenho dúvida que é esse:

    Agora resta saber como ficou injetado e nacionalizado,algumas mudanças e um motor pode ter mais torque e menos potência,ou vice versa...

  13. #73
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Eu to igual SÃO THOMÉ só acredito vendo !!!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  14. #74
    Usuário de motoneta Avatar de M-BLADE
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    ja eu nao to achando tão parecida com essa SZ aí não...
    Na foto não consigo ver nenhum espelho na carenagem frontal, nem a lanterna, que na SZ parece dividida em 2, mas na foto da primeira pagina parece inteiriça.

    Pode ser que esteja cego, mas enfim...

  15. #75
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    ja escrevi a algumas paginas atras que entre a fz16, vixion e SZ , a que mais tem a cara da yamaha do brasil é a SZ por não ter suspenção mono choque

 

 

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