Vazaram as fotos da nova Yamaha 150

[halvaro]

Fui ver no simulador de consórcio da Yamaha

Fazer YS150 SED = 60 x 184,76 ou 72 x 159,50

Já na Honda

Titan EX = 60 x 180,82 ou 72 x 153,88

Não estou aqui comparando as motos, mas só pra mostrar que o "aparente" preço bem mais baixo à vista das Yamaha vai por água abaixo nos consorcios, onde as Yamaha ficam mais caros, com tx de administração absurdas, e considerando que uma enorme parcela de motos pequenas são compradas por consorcio, da pra ver por que a Yamaha não vende tanto, à vista são vantajosas, mas de outa forma......

Agora aqui no forum, parece que todo mundo é rico e só compra a vista, então nem percebem isso

[Motaro]

Fui ver no simulador de consórcio da Yamaha

Fazer YS150 SED = 60 x 184,76 ou 72 x 159,50

Já na Honda

Titan EX = 60 x 180,82 ou 72 x 153,88

Não estou aqui comparando as motos, mas só pra mostrar que o "aparente" preço bem mais baixo à vista das Yamaha vai por água abaixo nos consorcios, onde as Yamaha ficam mais caros, com tx de administração absurdas, e considerando que uma enorme parcela de motos pequenas são compradas por consorcio, da pra ver por que a Yamaha não vende tanto, à vista são vantajosas, mas de outa forma......

Agora aqui no forum, parece que todo mundo é rico e só compra a vista, então nem percebem isso

Nem é questão de riqueza, mas questão de inteligência. Quem é esperto evita ao máximo todo tipo de parcelamento de veículo que não seja SEM TAXAS.
Os consórcios Honda são mais baratos devido a demanda. Suzuki e Yamaha são mais caras em seus consórcios.

A Yamaha vende menos por ter menos concessionárias que a Honda. Seu consórcio mais caro pouca diferença faz nesse aspecto, pois essa ainda é uma modalidade pouco usada pelo brasileiro.

[halvaro]

A Yamaha vende menos por ter menos concessionárias que a Honda. Seu consórcio mais caro pouca diferença faz nesse aspecto, pois essa ainda é uma modalidade pouco usada pelo brasileiro.

Nesse caso, vc está redondamente enganado, a modalidade consorcio é muito usada pelos brasileiros, especialmente com motos

aqui algumas matérias para conferir

http://www.consorcioparamotos.com.br...mento-em-marco

http://www.sincopecas-ce.com.br/inde...-motos-em-2013

E não é sempre questão de inteligência comprar a vista, as cirrcunstancias é que determinam em ultima análise isso, compras a vista predominam em motos usadas e mais antigas , mas não vou discutir isso mais uma vez com vc

[Motaro]

Nesse caso, vc está redondamente enganado, a modalidade consorcio é muito usada pelos brasileiros, especialmente com motos

aqui algumas matérias para conferir

http://www.consorcioparamotos.com.br...mento-em-marco

http://www.sincopecas-ce.com.br/inde...-motos-em-2013

E não é sempre questão de inteligência comprar a vista, as cirrcunstancias é que determinam em ultima análise isso, compras a vista predominam em motos usadas e mais antigas , mas não vou discutir isso mais uma vez com vc

Notícia é notícia, prática é prática.
Não conheço ninguém que comprou moto por consórcio nem nunca ouvi falar, a não ser aqui no fórum.
Também não vou mais discutir. Encerramos aqui. Abrç.

[Limabl]

Notícia é notícia, prática é prática.
Não conheço ninguém que comprou moto por consórcio nem nunca ouvi falar, a não ser aqui no fórum.
Também não vou mais discutir. Encerramos aqui. Abrç.

aqui na minha região 60% das motos vendidas são consórcio,35% financiamento e 15% a vista !!

Acho que isso varia de região para região,não devemos generalizar pelo que vemos na nossa cidade cada lugar é um lugar costumes diferentes e etc...

[jatobá]

Entao cara, tenho uma factor e se eu quero reduzir de 5 para 1 com a moto parada eu tenho que geralmente da 4 pra 3 e 3 pra 2 dar uma leve aliviada na embreagem, como se eu fosse arrancar.
Mas as vezes, eu mantenho ela muito redonda, cuido como se fosse uma criança, ja essa 150 é de soco que ela consegue reduzir tudo parada, eu noa sei explicar porque isso ocorre tecnicamente, só sei que ela faz isso

Isso é normal acontecer com qualquer tipo de caixa de engrenagens.
Imagine duas engrenagens encaixando, o dente de uma fica entre o vão dos dentes da outra.
Mas as vezes as engrenagens param com os dentes alinhados, e quando vc vai trocar a marcha ela não entra pois bate dente com dente. se vc der uma leve girada em uma das engrenagens ela vai encaixar, e vc pode fazer isso andando um pouco com a moto. ou soltando um pouco a embreagem, pois o próprio motor fará a engrenagem virar.

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aqui na minha região 60% das motos vendidas são consórcio,35% financiamento e 15% a vista !!

Acho que isso varia de região para região,não devemos generalizar pelo que vemos na nossa cidade cada lugar é um lugar costumes diferentes e etc...

O consórcio é muito usado em todo Brasil, e só no Brasil, pois é uma invenção nossa.
O famoso jeitinho brasileiro.
Mas com as novas leis de consórcio eles ficaram muito caros, antigamente era bem mais barato

[jatobá]

Olha só que interessante:

“Compramos uma unidade da CG e avaliamos em nosso dinamômetro, que mede a potência na roda. Mesmo sendo outro padrão de medição não sabemos explicar o motivo da diferença, então convidamos os jornalistas a refazerem os testes”, sugere. Segundo os dados da Yamaha, a Fazer desenvolveria 9,5 cv na roda e a Titan 8,1 cv.
Fonte: revista duas rodas