stcowboy - Bandit 650S

[nil_bad]

Vlw.



Acredite ou não, o máximo que fiz com ela foi 25,4km/l! A média se mantém nos 22.

Não testei a final, cheguei a 210 e amarelei, mas acredito que tinha motor pra ir a uns 240.

Dizem que as carburadas são as mais resistentes. Eu não queria ter que me preocupar em equalizar quatro buras, mas se você tem paciência pra isso, pega sem medo!

Tá bom demais, na minha mão se fizer 18km/l ja fico feliz.

[Diey]

Não testei a final, cheguei a 210 e amarelei, mas acredito que tinha motor pra ir a uns 240.

240?
Nossa, não sabia que a Bandit andava tanto assim...
Dá pau em XJ6 então...
Máquina!

[stcowboy]

Tá bom demais, na minha mão se fizer 18km/l ja fico feliz.

Realmente era uns 18 que eu esperava também. Mas meu estilo de pilotagem acaba privilegiando a economia, ando só na "casquinha" do acelerador e troco as marchas sempre antes dos 5000rpm (isso com qualquer moto com 250cc ou mais, não só a bandida).

240?
Nossa, não sabia que a Bandit andava tanto assim...
Dá pau em XJ6 então...
Máquina!

No caso da XJ6 sim, acelera mais e tem mais final, apesar do objetivo não ter sido simplesmente ter a moto que anda mais. Desconfio que tem mais final que as outras 600 também por causa da 6ª marcha longa.

[brunobranca]

gosteiiiiiiiii

[SheBarros]

Muito lindona!!!
Parabéns pelo Up, muito sucesso e felicidades com a motoca nova!

p.s.: adorei o seu estilo de passeio...rs, libertador!!

[stcowboy]

Tá bom demais, na minha mão se fizer 18km/l ja fico feliz.

Troquei a gasolina, de Ipiranga para Shell, passou a fazer 19km/l. Estava desconfiado com a qualidade da Ipiranga, pedi para eles fazerem um teste com o posto e se o resultado for positivo, volto a abastecer lá.

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Muito lindona!!!
Parabéns pelo Up, muito sucesso e felicidades com a motoca nova!

p.s.: adorei o seu estilo de passeio...rs, libertador!!

Obrigado!

Também adoro meu estilo de passeio! Moto pra mim é isso, liberdade pra ir onde quiser, quando quiser, sem grandes planejamentos.

[juliogynmelo]

Linda moto .. Parabéns \o/

[Catelan]

Parabéns linda moto se quiser andar com algum grupo faço parte do Insane Riders motogrupo só de motos naked e speed, procura pela net temos até videos gravados.

E muitas felicidades com a Bandida!!!!

[Lampada]

Meu rei, qual é o consumo da sua bandida? ja testou a velocidade final?


Estou seriamente pendendo a pegar uma bandida carburada 98~2004!!

Tenho uma 1997, ótima moto muito gostosa e realmente não quebra, mas... bebe muito a minha esta fazendo 14 km/l e olha que eu não corro muito e a velocidade final gera entorno de 200km/h mas o vento atrapalha muito após os 140 km/h coisa que na versão s, como a desse tópico, não sente muito.

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Adesivos retirados:



Próximo passo: Sliders pra proteger? Akrapovic pra roncar bonito? Ainda não decidi...

Engraçado, pensei que os adesivos vinha embaixo do verniz e não tinha como retira-los, já tive duas gs500 e agora uma bandit e todas foram assim. Sempre desconfiei de motos que não estavam com os adesivos ou estavam com os adesivos acima do verniz da pintura, essa para mim é novidade. Mas gostei do resultado, ficou muito bonita. Eu acho que deixar sem escapamento nenhum fica muito bonita mas o ronco fica muito alto e incomoda em percursos grandes e slider eu estou ate precisando colocar na minha, se você estiver um para recomendar pois não entendo. Moto linda, se for trocar a minha bandit e para outra versão s, parabéns pela maquina.

[stcowboy]

Linda moto .. Parabéns \o/

Obrigado!!

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Parabéns linda moto se quiser andar com algum grupo faço parte do Insane Riders motogrupo só de motos naked e speed, procura pela net temos até videos gravados.

E muitas felicidades com a Bandida!!!!

Vou dar uma olhada, mas minha tocada é 100% tiozão, não sei se casa com o grupo.

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Engraçado, pensei que os adesivos vinha embaixo do verniz e não tinha como retira-los, já tive duas gs500 e agora uma bandit e todas foram assim. Sempre desconfiei de motos que não estavam com os adesivos ou estavam com os adesivos acima do verniz da pintura, essa para mim é novidade. Mas gostei do resultado, ficou muito bonita. Eu acho que deixar sem escapamento nenhum fica muito bonita mas o ronco fica muito alto e incomoda em percursos grandes e slider eu estou ate precisando colocar na minha, se você estiver um para recomendar pois não entendo. Moto linda, se for trocar a minha bandit e para outra versão s, parabéns pela maquina.

Os adesivos realmente ficam por baixo do verniz, mas mandei pintar novamente a carenagem que estava com alguns riscos, aí aproveitei pra tirar. De acordo com a CC, o serviço de pintura é feito pela própria fábrica, ficou 100%!

Sem escape não tem como deixar, dou valor aos meus ouvidos! Mas me incomodam no original o tamanho e o peso, apesar de gostar do silêncio. Enquanto ele pesa 7kg, um Akra pesa apenas 3! Um Arrow também ficaria interessante, mas como vou colocar os sliders primeiro, tenho um bom tempo pra pensar nisso.

Falando em sliders, um que vi e parece interessante é o Puig. Ele é bem longo, então parece fazer um bom papel em proteger a carenagem. Para a N, acho que dá pra usar algo mais discreto. Vou colocar nesse FDS e posto aqui depois como ficou pra você ter uma ideia.

[Catelan]

Vou dar uma olhada, mas minha tocada é 100% tiozão, não sei se casa com o grupo.


Bom se andar me acompanhado vai devagar de CBR450SR eu não consigo andar mesmo que queira.
E tem gente com varias tocadas diferentes.

Olha nosso Video ai.

[stcowboy]

Vou dar uma olhada, mas minha tocada é 100% tiozão, não sei se casa com o grupo.


Bom se andar me acompanhado vai devagar de CBR450SR eu não consigo andar mesmo que queira.
E tem gente com varias tocadas diferentes.

Olha nosso Video ai.

Gostei! Deu pra reparar que tem um pessoal mais tranquilo. Como é que faço pra participar?

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Rodando a toa na Bandit mais imunda do Brasil!

[Edim silva]

No caso da XJ6 sim, acelera mais e tem mais final, apesar do objetivo não ter sido simplesmente ter a moto que anda mais. Desconfio que tem mais final que as outras 600 também por causa da 6ª marcha longa.

é uma das q mais corre, só perde pra Hornet carenada e pra Fz6 S, vi uma B65 S no youtube q bate 250 km/h mas provavelmente tem filtro esp. e velas iridium e mais algumas coisinhas!

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Tenho uma 1997, ótima moto muito gostosa e realmente não quebra, mas... bebe muito a minha esta fazendo 14 km/l e olha que eu não corro muito e a velocidade final gera entorno de 200km/h mas o vento atrapalha muito após os 140 km/h coisa que na versão s, como a desse tópico, não sente muito.

As Bandit deste ano eram 600 ou já eram 650?

[stcowboy]

é uma das q mais corre, só perde pra Hornet carenada e pra Fz6 S, vi uma B65 S no youtube q bate 250 km/h mas provavelmente tem filtro esp. e velas iridium e mais algumas coisinhas!

Deve ser a receita básica: Filtro K&N + Velas Iridium + Escape. A minha vai ganhar essas melhorias também, mas sem pressa, já é muito mais moto do que eu consigo dominar por enquanto.

As Bandit deste ano eram 600 ou já eram 650?

Eram 600, mudou para 650 em 2004 se não me engano.

[Schao.gs]

E aí amigo, tudo blz?

Muito linda a motoca! Parabéns!

Acho a Bandit uma moto muito bonita, principalmente a sem carenagem, a sua também é legal!

Me diga uma coisa, eu li seu review no seu blog sobre a moto, o que principalmente fez você optar pela Bandit? Digo principalmente em relação a XJ e Hornet. No seu review você falou que queria uma moto leve e compacta, e a Bandit é a mais pesada e "grande" das três, e ACHO que também deve ser a menos econômica ou ficar pau a pau com a Hornet.

Essa moto deve ser muito confortável, pelo menos o banco parece ser um sofá!

Obrigado