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Resultados 1 a 15 de 25
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Freio motor muito forte

    Galera, o freio motor da minha pequena é o dobro, senão o triplo de força de uma fan 150, por exemplo.
    É tão forte que, tu ta bem de quinta marcha e só tira a mão do acelerador pra entrar numa curva (nem volta marcha, vai de quinta mesmo) e já sente que logo após tirar a mão a moto reduz pra três quartos da velocidade que estava.

    Tem como mexer nisso ou esquece?

  2. #2
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Pode ser motor fora do ponto.

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Citação Postado originalmente por Rafael WF Ver Post
    Pode ser motor fora do ponto.
    Tem mais algum sintoma se for esse o caso?
    E o que tem que fazer pra deixá-lo no ponto?

  4. #4
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Excesso de carbonização na camara não poderia fazer isso? Ajuste das válvulas talvez...

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de hsjunior
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    valvulas desajustadas .


    "MOTO É YAMAHA O RESTO É HONDA" kk'

    ANTES: YAMAHA YBR FACTOR (CAMILA)
    AGORA:
    SHINERAY 150 MAX (SEM NOME AINDA)

    VISITE A EVOLUÇÃO DA CAMILA:
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...elha-47426-new

  6. #6
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por juanxyah Ver Post
    Tem mais algum sintoma se for esse o caso?
    E o que tem que fazer pra deixá-lo no ponto?
    Deixa a moto meio fraca, quando vc reduz ou aumenta uma marcha e a no punho pra acelera ela da uma "trancada" muito de leve, mas percebível.

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Excesso de carbonização na camara não poderia fazer isso? Ajuste das válvulas talvez...
    Então magrão, esses sintomas que o Rafael citou batem e muito com o meu caso..
    Visto que a moto é ano 2009, e seu motor nunca foi aberto, cabe mandar abrir e verificar a sua dica, do Hsjunior e do Rafael?
    Mando olhar mais alguma coisa?

    Citação Postado originalmente por hsjunior Ver Post
    valvulas desajustadas .
    Poxa.. Tem um "tempo em tempo" pra regular válvulas?

    Citação Postado originalmente por Rafael WF Ver Post
    Deixa a moto meio fraca, quando vc reduz ou aumenta uma marcha e a no punho pra acelera ela da uma "trancada" muito de leve, mas percebível.
    Os sintomas batem, cara..
    Eu acelero e ela demora pra caramba pra pegar velocidade, como se a relação estivesse muito longa e tal..

  8. #8
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Citação Postado originalmente por juanxyah Ver Post
    Então magrão, esses sintomas que o Rafael citou batem e muito com o meu caso..
    Visto que a moto é ano 2009, e seu motor nunca foi aberto, cabe mandar abrir e verificar a sua dica, do Hsjunior e do Rafael?
    Mando olhar mais alguma coisa?
    Se o motor nunca foi aberto é bem dificil sair do ponto, quase impossivel. Que moto é a sua?

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Citação Postado originalmente por Rafael WF Ver Post
    Se o motor nunca foi aberto é bem dificil sair do ponto, quase impossivel. Que moto é a sua?
    É uma kzuki kn150-4. Mas é o mesmo que não responder.
    Não acha nada, nem física nem virtualmente. É literalmente um fantasma!
    Na net deve ter uma foto e olhe lá..

  10. #10
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Nesse caso que não se sabe ao certo a causa acho que tem que se ir tentando pelo mais simples e barato. Dá uma conferida na folga de válvulas primeiro, se não for aí tem que partir para o cabeçote, conferir essas outras coisas como carbonização da camara, ponto, etc.

  11. #11
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Nesse caso que não se sabe ao certo a causa acho que tem que se ir tentando pelo mais simples e barato. Dá uma conferida na folga de válvulas primeiro, se não for aí tem que partir para o cabeçote, conferir essas outras coisas como carbonização da camara, ponto, etc.
    Tranquilo magrão.. Só não prometo atualização constante do tópico porque o único mecânico que conheço está enrolando :/
    Já ouvi ele dizer (pelas minhas costas) que não gosta de mexer na minha moto, só porque é diferente e tal.
    Ou seja, tenho que me virar..

    Edição: único mecânico bom e confiável da cidade inteira.. :/

  12. #12
    Piloto de moto
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por juanxyah Ver Post
    É uma kzuki kn150-4. Mas é o mesmo que não responder.
    Não acha nada, nem física nem virtualmente. É literalmente um fantasma!
    Na net deve ter uma foto e olhe lá..
    Eu vi umas fotos, parece uma YES, com painel de Tweester e motor de CG

    Vi tb um anuncio de uma pra vener de MG por 2 mil, é a sua ?

    O que te levou a arriscar numa marca desconhecida assim na época ? Ainda existe Concessionária ?
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  13. #13
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    joao pessoa
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    nunca nem ouvi falar que existia isso....kzuki....fica parecendo Suzuki escrito de forma errada, sei nao....
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de juanxyah
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Eu vi umas fotos, parece uma YES, com painel de Tweester e motor de CG

    Vi tb um anuncio de uma pra vener de MG por 2 mil, é a sua ?

    O que te levou a arriscar numa marca desconhecida assim na época ? Ainda existe Concessionária ?
    Sim, o anúncio é meu..
    Bom, não fui eu quem comprou a moto. Foi meu pai..
    Eu com total certeza compraria ou honda, ou yamaha.

    Mas a motoka ta servindo pra rodar onde moro. É cidade pequena, e trabalho aqui mesmo. Rodovia com ela nem cola (experiência própria)

    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    nunca nem ouvi falar que existia isso....kzuki....fica parecendo Suzuki escrito de forma errada, sei nao....
    Hehe.. Tenho culpa não emerson. Mas graças à Deus ta servindo de transporte pro trabalho e é difícil dar defeito. Único ponto negativo é a qualidade do material em geral.

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por hsjunior Ver Post
    valvulas desajustadas .
    Nesse caso perderia o freio motor parceiro !!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por juanxyah Ver Post
    Galera, o freio motor da minha pequena é o dobro, senão o triplo de força de uma fan 150, por exemplo.
    É tão forte que, tu ta bem de quinta marcha e só tira a mão do acelerador pra entrar numa curva (nem volta marcha, vai de quinta mesmo) e já sente que logo após tirar a mão a moto reduz pra três quartos da velocidade que estava.

    Tem como mexer nisso ou esquece?
    A varias coisa que atua na ação do freio motor,relação,marcha lenta taxa de compreção até a entrada de ar na caixa do filtro tem imfluência direta no freio motor o ajuste de valvulas é o menos provavel e a unica atuação seria se alguma valvula estivece presa dai oefeito freio motor seria menos e não é o que esta acontecendo ...

    No caso da relação é o seguinte relação mais curta deixa o freio motor mais forte e relação longa deixa o freio moto mais suave.

    Noca da marcha lenta se vc deixar a marcha lenta entre 1400~1600 rpms vc vai ter menos efeito freio motor


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

 

 

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