Comprei uma CBR 450 SR, algumas duvidas

[joaopaul0]

Bom pessoal o tempo passou já estou a 3 anos com a Tw e quero partir para algo maior e principalmente carenado.

Sabado eu vi em uma garagem uma CBR 450 SR 1989 por 7000, esta com pneus modelo original o que conta como ponto positivo e mostra que o dono anterior se preocupava pelo menos com isso pra usar pneus descentes.

Mas como nem tudo é flores , na moto esta um mardito sarachu, pessoalmente odeio escape barulhento e que faz a moto beber mais.

Hoje depois do serviço devo estar indo na loja fazer um test drive nela, analizando que preço o cara faz avista ou se gira uma boa troca na minha twister.

Gostaria de opiniões do pessoal, do que eu devo olhar , escutar e sentir , quando eu fizer o test drive nela.

E em caso de troca na minha twister qual seria um valor justo ?

Minha TW é 2004 azul , parte mecanica em dia nada por fazer, tem manual e ferramentas originais, o tanque não tem amassados, só a carenagem esquerda traseira esta pipocada a pintura e tem uns riscos no paralama dianteiro, a ponteira do escape tem ralados e amassados, o quanto essas falhas de estética contam na depreciação da minha moto ?

Obs:

Existe a questão de porque não esperar por uma em melhor estado que custa em torno de 11000, e eu ja explico aqui os meus motivos, primeiro que se eu tivesse 10000 seria obrigado a comprar um segundo carro e não uma moto, o limite de 8000 reais foi estabelecido pela esposa para compra da moto incluindo a transfêrencia e documentos, acreditem não foi facil chegar nesses 8000 a esposa estava me limitando em 6000 o que num permitiria que eu comprasse nem mesmo uma nx 350, o dinheiro esta em uma poupança conjunta por isso eu não tenho como gastar sem dó a quantia que eu quizer, segundo que eu pego todo dia 40km de rodovia e não quero mais fazer isso em moto naked, quero o pequeno conforto de uma carenada, terceiro que eu simplesmente acho a moto linda totalmente do meu gosto.

Fotos e video da motoca na pagina 6.