O Motor da CB 300 fica bom carburado?

[wilson forps]

O motor 300 da minha também foi comprado em leilão veio só o motor !!!

[DOUGLAS 00]

Ta, mas por que de colocar o carburador, esse motor que ele vai comprar viria sem a IE ? Seria isso ?

Sim, e fora que adaptar a I.E certamente daria mais trabalho e custaria mais que socar um bom e velho carbura.

[emerson merighi]

Qual a necessidade de colocar um bura numa moto que ja vem com injeção? .___.

uai, a necessidade e arrumar problema, pra gente vim aqui no PN discutir como que resolve depois.....

[DOUGLAS 00]

uai, a necessidade e arrumar problema, pra gente vim aqui no PN discutir como que resolve depois.....

É que no caso o preço desse motor já tá perto do custo de reforma do motor 150...

[coreanas]

Mil vezes o da CB300 "frank". Tranquilíssimo colocar bura em I.E. Eu já fiz isso com carro. Um buggy 2.0 MI, a injeção estragava toda hora no OFF ROAD, o motor do buggy era muito exposto e com água salgada, já viu.

Arranquei o coletor com flauta e tudo, módulo e distribuidor (com I.E. é sem avanço no AP) Aproveitei só a bomba. Soquei um 2E álcool com caixinha e distribuidor HALL. O maior trabalho foi acertar o fluxo de retorno, pois a bomba atropelava a bóia. Depois de afinado, ficou muito melhor do que com I.E.. E gastando menos.

Mas deixa eu te dar uma dica: O motor da Strada é plug&play, incluindo a parte elétrica, escape e suportes do motor. É praticamente tirar um e colocar o outro, com pequenas adaptações nos terminais do chicote e vc encontra com carburador e tudo por uns 800 pilas. Não fica um canhão, mas com certeza muito mais esperta que o 150 da Dafra e nem parece "frank".

[DOUGLAS 00]

Mas deixa eu te dar uma dica: O motor da Strada é plug&play, incluindo a parte elétrica, escape e suportes do motor. É praticamente tirar um e colocar o outro, com pequenas adaptações nos terminais do chicote e vc encontra com carburador e tudo por uns 800 pilas. Não fica um canhão, mas com certeza muito mais esperta que o 150 da Dafra e nem parece "frank".

Esse motor não está descartado, pela simplicidade geral dele e o desempenho bom (Anda menos, mas é mais leve).

[coreanas]

Deixa eu ser chato e dar mais exemplos pessoais:

Há uns 12 anos coloquei um motor de Sahara numa Hyosung Cruiser (quase a mesma adaptação que VC quer fazer). Parecia simples, mas deu um trabalhão pelo tamanho do motor. O motor da Stradinha é até menor externamente que o da Dafra. E tudo tem os mesmos encaixes: Escape, suportes, até o CDI e estator podem ser os mesmos e se tiver um capricho até as luzes de marcha vc consegue adaptar.

Dito isto, vc sabe que hoje tenho uma Hyosung GF com um motor MVK150 que é exatamente o mesmo da Dafra150, com algumas melhoras para andar um pouco mais e recentemente comprei uma Strada200. Gosto do 150, mas a diferença de desempenho para a Strada é gritante. Minha esposa é alta, grande, pois com ela na garupa a Stradinha ainda anda muito mais que a 150, na rodovia a 120 km/h a Hyosung está gritando alto, a Stradinha ainda está bem longe da RED LINE. Se der um "grau", por exemplo comprar o motor 200 sem bura e colocar um bura de Twister+um comandinho já fica mais esperta ainda, andando no vácuo de Twister. E a adaptação e manutenção será muito mais simples e barata.

[wilson forps]

Eu achei que só eu gosta de fazer umas gambis, mas parece que isto é uma doença que contamina todo mundo que suja as mãos com graxa, ainda bem que somos assim por não ter que ficarmos a merce de muito mechânicos pilantras que fazem as coisas pela metade para depois termos que retornar para ele terminar direito oque começou errado !!!!

[Limabl]

essa droga de motor nao presta nem injetado, quanto mais carburado....o motorzinho ordinario que a honda fez....o da twister e muito melhor...

Ao contrário do que vxc pença esse motor tem melhor resistência carburado,e fica mais esperto se saber usar o carburador e CDI correto !!

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É que no caso o preço desse motor já tá perto do custo de reforma do motor 150...

Esse motor fica muito bom com o CDI da TW e bura da falcon Douglas vc pode usar toda aparte eletricada tw magneto,estator,cdi,em fim tyodo o sistema de ignição sem gambiarra alguma é tudo plug play....

Agora carburador de 24mm em um motor de 250cm³ com comando DOHC de 4 valvulas é ridiculo !!!!!

[DOUGLAS 00]

Valeu Lima.

[Limabl]

Valeu Lima.

Disponha parceiro...para mais duvidas é só me mandar uma MP ...

[DOUGLAS 00]

Valeu mesmo. Agora vamos ver o que meu brother decide.

[Limabl]

Qual a necessidade de colocar um bura numa moto que ja vem com injeção? .___.

Bom para começar se for uma cb300 só a bomba custa 1600 dilmas esse é só uns dos motivos para se fazer isto,mas no caso do nosso creio que vc não intendeu ou não leu direito ele que comprar um motor 300 e colocar em outra moto alimentado por carburador !!!

[Stone]

Lima também pensei nisso, motor de 300 com bura de RD... o cara tá de brincadeira! uahuahuahau

[Limabl]

uai, a necessidade e arrumar problema, pra gente vim aqui no PN discutir como que resolve depois.....

Se vc não capitou a utilidade do tópico é esse tipo de tópico que contribui para o forum com imformação técnica e valiosas para muito users,e comvenhamos que é bem melhor do que ficar flodando sobre tampa de tanque , qual o modelo de retrovisor usar na moto,ou ficar discutindo qual marca de moto é melhor X ou Y não acha??? rsrsrs

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Lima também pensei nisso, motor de 300 com bura de RD... o cara tá de brincadeira! uahuahuahau

KKKKKKKKKKKKKK....

É´porque as rdzinha com escape domencionado e bura de 24mm original dão ralo feio nas cb300 dai o cara achou que o bura da rd iria fazer o trezentão andar mais kkkkkkk.....