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  1. #1
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
    Data de Ingresso
    Nov 2012
    Localização
    joao pessoa
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    3.182
    Citação Postado originalmente por Psilva Ver Post
    E la vamos nóis... ROUND 1 FIGHT ...
    hum...kkk... num perde a chance de fazer um mortal kombat no topico, ne?
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Mar 2010
    Posts
    356
    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    hum...kkk... num perde a chance de fazer um mortal kombat no topico, ne?

    é? .

  3. #3
    Motociclista Avatar de DaniloSS7
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    Vitória da Conquista - BA
    Idade
    37
    Posts
    933
    2T só não tem mais espaço aqui no Brasil, porque em outros paises tem mercado ainda, e está surgindo novidades. 2T é muito bom pra o motociclista brasileiro...


    2 STROKES FOREVER

    "2 Tempos. Quem tem, Tem! E quem não tem fica só olhando, porque a minha eu não vendo!! "

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de hsjunior
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    Aug 2013
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    DUQUE DE CAXIAS - RJ
    Posts
    360
    2t sumir acho meio dificil mas, vamos ver no futuro.


    "MOTO É YAMAHA O RESTO É HONDA" kk'

    ANTES: YAMAHA YBR FACTOR (CAMILA)
    AGORA:
    SHINERAY 150 MAX (SEM NOME AINDA)

    VISITE A EVOLUÇÃO DA CAMILA:
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...elha-47426-new

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de Liberato RJ
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    May 2013
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    Rio de Janeiro-RJ
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    41
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    223
    Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.
    "Respeite e faça respeitar!"

  6. #6
    Piloto de moto
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    May 2012
    Localização
    Parana
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    Citação Postado originalmente por Liberato RJ Ver Post
    Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.
    Isso é verdade, uma coisa são essas 2T modernas, e as novas tecnologias que podem vir poraí no campo das 2T , coisa que já foi discutida em alguns topicos aqui, e outra totamente diferente são essas motos aí que mais contribuiram pra denegrir a imagem do 2T no Brasil.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Dec 2010
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    42
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    3.940
    Citação Postado originalmente por Liberato RJ Ver Post
    Não vão sumir, mas a realidade não deverá ser mais aquela do passado no tempo da DT, RD e etc, o investimento acredito que seja apenas para um mercado específico, me corrijam se eu estiver errado.
    Bom convenhamos que uma moto de enduro 2t de R$30~35.000 não é para as massas néh rsrsrs...


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  8. #8
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Sep 2012
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    45
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    413
    Falando em motores 2t no mundo nautico.
    Todos (de alta cilindrada) foram banidos dos rios brasileiros pela alta emissão de poluentes.
    Porem ainda resta um, o Evinrude e-tec, e este é o motor mais desejado por todos por sua economia e robustez.
    Resumindo: motores 2t podem ser melhores que os 4t, só que para isso demandam alta tecnologia, o que custa caro. Por isso existem poucos. Não é qualquer empresa que tem dinheiro e conhecimento necessário para fazer um que seja adequado As normas exigidas
    Última edição por jatobá; 29-08-13 às 11:23.

 

 

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