Yamalube x outros

[dibars]

Amigo, usa qualquer óleo mais barato com especificação SL. Geralmente os lubrax são os mais baratos de todos.

[eumemopq]

e qual a diferença entre oleo de moto e d carro.. caso os dois tenham as mesmas especificações?

[allison.limeira]

e qual a diferença entre oleo de moto e d carro.. caso os dois tenham as mesmas especificações?

No caso, vai mudar a aditivação, visto que o óleo para motores 4T possuem a aditivação para lubrificar o motor, câmbio e embreagem, nunca utilize óleo para automóveis mesmo sendo a mesma viscosidade no caso o 20w50, é totalmente diferente a aditivação

[Ghaleon]

Entendo quase nada de moto, mas sempre usei o Lubrax, o frasco verde, na minha titan e nunca deu problema, e o preço é bem acessível '-'
Fico feliz em saber que a opinião do pessoal sobre ele é positiva \o/

[_PACHECO]

A gente escuta muita bobagem por ai e fica sem saber no que acreditar, eu imaginva que o yama era mais nome do que superioridade, pelo jeito é isso mesmo.

[morion]

Cara, há muito tempo que uso o Lubrax. Já usei quando era SJ e depois que ele mudou pra SL. Já usei Ipiranga e Yamalube também. Hoje escolho o óleo usando dois critérios: 1º especificação e marca 2º preço.
Pro uso comum que nós, meros mortais, fazemos, não precisa mais do que isso. Usar óleo caro demais ou trocar com intervalos muito curtos é jogar dinheiro fora.
Tasca um óleo de especificação recomendada pelo fabricante, de marca conceituada e preço baixo no cárter; troca o óleo nos prazos recomendados e aproveite a motoca meu caro!
Hoje mesmo foram mais 10 reais num litrinho de Lubrax essencial pra XTZ.

[somniu]

deixa eu fazer uma pergunta.. já que eu não ouvi ninguém falando sobre o mobil. Aqui onde moro a grande maioria do povo usa o Mobil, que tbm sempre acreditei ser bom e tem um preço bom.. e como todo mundo usa ele, fica mais dificil errar. Mais tbm já usei o Yamalube, muita gente fala bem, mais custa quase o dobro do Mobil. o que vc acha do mobil? e acho que vou começar a usar esse lubrax que ta todo mundo falando

[morion]

Aqui onde moro muita gente usa ele também. Não uso o Mobil pela classificação dele. Pelo menos, da última vez que vi um vidro de mobil, na embalagem constava API SF (ou SG, sei lá). Até o Lubrax quando tinha embalagem amarela tinha especificação melhor que ele (SJ, salvo engano). Enfim, o óleo que já foi recomendado pela honda tem uma classificação muito defasada em comparação com as concorrentes. O Lubrax aqui no centro-oeste mineiro tá 10 reais. O Mobil não deve estar muito diferente dessa faixa de preço. Assim compensa mais comprar o Lubrax.
Resumindo, se não tiver opção melhor, vai de mobil mesmo rsrs.

[chiccoli]

e qual a diferença entre oleo de moto e d carro.. caso os dois tenham as mesmas especificações?

procura o "JASO MA" no oleo de carro, se tiver, é oleo pra moto.
a melhor especificação pra motos que eu ja achei foi um motul, (SM, jaso ma3) carro eu colokei SN esses dias no meu ..

[Diey]

Eu uso o Shell Advanced AX5. Bom, barato e confiável.
Recomendo.

[eumemopq]

no manual da Fazer250 diz para se trocar o óleo a cada 5mil Km. (Yamalube 20w50 API/SL)
se eu colocar qualquer outro óleo com a mesma classificação desse Yamalube, posso trocar a cada 5mil km tbm?

[Diey]

no manual da Fazer250 diz para se trocar o óleo a cada 5mil Km. (Yamalube 20w50 API/SL)
se eu colocar qualquer outro óleo com a mesma classificação desse Yamalube, posso trocar a cada 5mil km tbm?

Pode sim irmão. É isso que faço na Factor. Uso o Shell SL e troco de 3 em 3mil km, como manda o manual.
Depois só alegria.

[eumemopq]

Pode sim irmão. É isso que faço na Factor. Uso o Shell SL e troco de 3 em 3mil km, como manda o manual.
Depois só alegria.

ae sim...
num preciso mais gastar 40 reais soh d óleo..
ahahah

[morion]

A pior coisa que se pode fazer num motor em matéria de óleo é deixar faltar, ou deixar de trocar. É o cuidado básico que muita gente não respeita.
Se você sempre troca o óleo no prazo e usando uma especificação recomendada pro motor, tá tranquilo.

[hbrasil]

O que me irrita nesses óleos é que eles não fazem a garrafa específica pra cada moto.

Por exemplo: a YES comporta 1.100 ml de óleo. Só que cada embalagem vem com 1.000 ml. Resultado: tenho que comprar 2 frascos, usar um inteiro, 100 ml do outro e guardar 900 ml um tempão, pois não ando muito de moto (meus trajetos são muito curtos, na verdade).

Aí eu te pergunto, Percival: Por que uma empresa não faz "Óleo Suzuki Yes: 1.100 ml", "Óleo Suzuki Intruder: 900 ml", etc?