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Visão do Encadeamento

  1. #1
    Motociclista Avatar de coreanas
    Data de Ingresso
    Jan 2013
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    Reposta construtiva p/ Brunorafael

    InvanRJ voce é dos meus! E considero certíssimas suas considerações naquele tópico trancado "na estrada" e peço desculpas se fui meio "sanguinário", mas ter a vida ameaçada todos os dias enquanto trabalha em paz e dentro da lei deixa indignado mesmo, até por isso sou meio "polêmico".

    Hoje mesmo passei por um grande susto em que tive certeza que ia comprar terreno na perigosíssima 470 em seu pedaço mais mortífero, em Gaspar, por sorte tive muita habilidade em controlar a moto e deu tudo certo, estou aqui para contar a história.

    Mas não é pra isso que abrí este tópico, peço licença para só responder ao nosso amigo Brunorafael uma pergunta importante que fez e peço aos colegas, à excessão do InvanRJ e do Brunorafael, que não repondam este tópico, para não virar outra novela. A menos que tenham algo ÚTIL a acrescentar.

    Brunorafael, voce me perguntou qual o posicionamento que tomo na rodovia. Não sei se é correto, mas me sinto mais seguro assim:

    Nunca ando no meio da faixa de rolagem, no espaço entre as rodas dos carros por dois motivos: 1- Os veículos pingam óleo e fica muito escorregadio. 2- Posso estar atrás de outro veículo e se tiver um buraco ou detrito na pista o motorista vai deixar passar por baixo entre as rodas e vai sobrar "de surpresa" pra moto no meio. O correto é andar no espaço que as rodas do carro rodam. MANTENDO DISTÂNCIA, JAMAIS COLADO, MUITO MENOS NO VÁCUO.

    NA FAIXA DIREITA: Ando sempre na extrema direita, no espaço das rodas DIREITAS dos carros quase junto ao acostamento. Se algo acontecer, como pedir reserva, sair corrente ou furar pneu, já tiro pro acostamento e não corro o risco de ser atropelado. Só ando no espaço das rodas esquerdas dos carros na faixa direita se pretendo ultrapassar. NUNCA NO MEIO!
    Em vias de mão dupla e pista única uso este mesmo posicionamento.

    NA FAIXA ESQUERDA: Só para ultrapassar, depois volto pra direita. O Correto é usar o espaço das rodas direitas dos carros e depois de ultrapassar seguir rodando na esquerda até dar um grande espaço ao veículo ultrapassado, se estiver voltando pra direita e algo acontece, dá tempo de ir pro acostamenteo sem ser atropelado. O costume de caminhoneiro é deixar aparecer no retrovisor o veículo ultrapassado antes de voltar para a direita, serve para motos.

    MAS TEM UM PONTO NEGATIVO: Ao andar no espaço das rodas DIREITAS dos carros na FAIXA ESQUERDA, sobra espaço pros jaspion ou pra carros se "enfiarem" pela esquerda te colocando em perigo. Então ando no espaço DAS RODAS ESQUERDAS dos carros NA FAIXA ESQUERDA, quase no meio, próximo da faixa "do óleo". Isso deixa pouco espaço pra malucos. Mas se vejo outra moto se aproximar COM CALMA para me ultrapassar passo para o espaço das rodas direitas e o motociclista que vem atrás sabe que pode me passar COM CUIDADO pelo espaço das rodas esquerdas.

    Meu costume é esse, tem dado certo pra mim, há quem faça diferente. E lembrando: sempre usando os dois freios, nunca só o traseiro. Espero ter ajudado!

    IvanRj ou moderadores: Se julgarem inconveniente, sintam-se à vontade para deletar o tópico.
    Última edição por coreanas; 03-09-13 às 23:07.

 

 

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