pancada forte sentindo no pe esquerdo pilotando uma twister!?

**acarloscf** · 08-09-13, 00:25

e aew galera blz? entao... uso minha twister para o dia a dia e para fazer viagens nos finais de semana com a galera do meu motoclube.
hoje fomos a inauguração da sede do motoclube da cidade vizinha 30 km apenas... na ida tudo blz sem problema algum, mas na volta quando a moto atingiu a velocidade de 110 km/h senti uma pancada no pe esquerdo (sentado na moto) e escutei tbm como se fosse algo batendo nas imediaçoes do piao... nao era constante ou seja sentia a pancada depois nao ai depois sentia... rsrs diminui a velocidade para 80 km e nao aconteceu mais nada! ficou normal aumentei novamente para 110 e voltou... O QUE PODE SER ISSO??

**Psilva** · 08-09-13, 08:30

Eu acho que a tração já era, precisamente os dentes do pião não estão mais casando com a emenda da corrente, dá uma olhadinha, a minha quando faz exatamente isso eu vou logo lá e já troco a tração ! tudo no sileeeeeeennnncio....

**agnaldogg** · 08-09-13, 09:16

Pode ser a corrente batendo no suporte da tampa lateral que tem acima do pinhão, ele fica bem no rumo do pinhão.

**PoWeReD69** · 08-09-13, 10:55

eu ja tive uma TW e ja me aconteceu isso, no meu caso era o pião que gastou bem mais rapido que a corrente e coroa, dai ele tava pulando dentes na corrente e dava esse tranco no pé

**acarloscf** · 08-09-13, 11:43

Postado originalmente por Psilva

Eu acho que a tração já era, precisamente os dentes do pião não estão mais casando com a emenda da corrente, dá uma olhadinha, a minha quando faz exatamente isso eu vou logo lá e já troco a tração ! tudo no sileeeeeeennnncio....

cheguei a noite e ainda nao fui da uma olhada na possivel pancada...
mas a minha traçao ta com uns 5000 rodados apenas coloquei da marca vaz corrente sem retentor
sera q seria a traçao mesmo?

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Postado originalmente por agnaldogg

Pode ser a corrente batendo no suporte da tampa lateral que tem acima do pinhão, ele fica bem no rumo do pinhão.

boa ideia amigo... vou dar uma olhada nisso ai

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Postado originalmente por PoWeReD69

eu ja tive uma TW e ja me aconteceu isso, no meu caso era o pião que gastou bem mais rapido que a corrente e coroa, dai ele tava pulando dentes na corrente e dava esse tranco no pé

se tiver acontecido isso com a minha (desgaste prematuro de apenas uma peça da traçao) posso substituir apenas ela? ou terei que colocar outra traçao?
a minha esta com apenas 5000 km rsrs

**rafinhabastos** · 08-09-13, 11:52

Provável que o pinhão tenha desgastado ou quebrado algum dente, se for o caso troque só ele já que o kit tem 5000Km. A dica sempre é optar por marcas conhecidas como DID, Vaz, Riffel, e SEMPRE confeccionados em aço 1045. Aço 1042 é igual manteiga, ainda mais se for uma moto com torque mais forte como a TW.

**acarloscf** · 08-09-13, 11:57

Postado originalmente por rafinhabastos

Provável que o pinhão tenha desgastado ou quebrado algum dente, se for o caso troque só ele já que o kit tem 5000Km. A dica sempre é optar por marcas conhecidas como DID, Vaz, Riffel, e SEMPRE confeccionados em aço 1045. Aço 1042 é igual manteiga, ainda mais se for uma moto com torque mais forte como a TW.

jaja vou da uma olhada na traçao dela p ver se encontro algo anormal ... tou usando da marca vaz
depois volto aqui p dizer se encontrei algo... vlw irmao!

**Kirisute Gomen** · 08-09-13, 13:11

Verifique o pinhão como os colegas comentaram. Mas evite a marca vaz. Se o pinhão desgastou precocemente, opte por DID ou riffel.

**Edim silva** · 08-09-13, 14:54

Postado originalmente por Kirisute Gomen

Verifique o pinhão como os colegas comentaram. Mas evite a marca vaz. Se o pinhão desgastou precocemente, opte por DID ou riffel.

Rapaz, já ouvi sobre isso de evitar a marca Vaz, gostaria de saber Pq? Na minha Strada esta uma relação Vaz com corrente c/ retentor, esta perfeita muito boa.

msm q seja pra outra motos um kit "DID" por ex. é bem melhor q um Vaz? ou é pouca coisa a melhora?

**irai** · 08-09-13, 15:09

Varios produtos da Vaz andaram apresentando problemas precoces, principalmente as correntes. No geral os produtos deles não são ruins, mas o controle de qualidade parece ser pouco eficiente, e acabam passando unidades defeituosas.

**acarloscf** · 08-09-13, 15:24

Postado originalmente por Edim silva

Rapaz, já ouvi sobre isso de evitar a marca Vaz, gostaria de saber Pq? Na minha Strada esta uma relação Vaz com corrente c/ retentor, esta perfeita muito boa.

msm q seja pra outra motos um kit "DID" por ex. é bem melhor q um Vaz? ou é pouca coisa a melhora?

amigo eu tava usando uma did com retentor na corrente! otima traçao nao tive problema algum e rodei bastante com ela... comprei por 180,00 pilas
porem eu tava meio sem grana e tive que comprar a traçao da vaz corrente sem retentor e agora estou tendo dor de cabeça.. me custou 100,00 pilas

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Postado originalmente por irai

Varios produtos da Vaz andaram apresentando problemas precoces, principalmente as correntes. No geral os produtos deles não são ruins, mas o controle de qualidade parece ser pouco eficiente, e acabam passando unidades defeituosas.

amigo acabei de verificar minha traçao em busca do suporto problema e encontrei!! como vc falou o problema esta na corrente...

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e aew galera blz?
fui investigar o problema na traçao da minha twister e verifiquei uma avaria na corrente...
segue as fotos
obs- desculpem a sujeira na moto pois cheguei de viagem e ainda nao tive tempo de dar um banho na tutu rsrs

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e agora? posso apenas colocar uma corrente nova de uma vez que o piao e a coroa tem apenas 5000 rodados?
tem como concertar esse e ficar com segurança?
ou comprar outra traçao?
sera que essa foi a causa das pancadas que eu senti ?

**PoWeReD69** · 08-09-13, 15:37

vish, isso ai é igual uma bala na agulha em um resolver apontado pra sua cabeça, se arrebenta vc poderia ter serios problemas, troca o kit completo e pronto, coloca um kit vaz com corrente KMC COM RETENTOR, e mantenha sempre lubrificado

flws

**acarloscf** · 08-09-13, 15:44

Postado originalmente por PoWeReD69

vish, isso ai é igual uma bala na agulha em um resolver apontado pra sua cabeça, se arrebenta vc poderia ter serios problemas, troca o kit completo e pronto, coloca um kit vaz com corrente KMC COM RETENTOR, e mantenha sempre lubrificado

flws

pois é amigo... imagina q eu tava em 110 km quando começou a pancada... magina se essa corrente se parte eim? graça a deus nao tive nenhum problema .
esse kit que ta na moto é da vaz... nao da p trocar so a corrente nao? $$$ ta pouco rsrs

**magrao tk** · 08-09-13, 15:46

Cara que perigo!!! Agora não entendo é como é que isso aguentou andar, era pra ter soltado tudo em menos de 50 metros! Tu teve uma sorte danada!!! Se chega a corrente a cair e enrolar no cubo ou na balança tu ia ver a roda arrastar sem ter o que fazer a não ser se jogar da moto.

**irai** · 08-09-13, 15:46

Até rola trocar só a corrente, mas bom bom não vai ficar. Então, da próxima vez tu troca o kit todo.

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