Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
Sua moto pode estar com uma coroa maior que a original ou um pinhao menor que o original, por isso o giro alto..
Não está, troquei a relação faz pouco tempo e coloquei coroa e pinhão Vaz 13/37, original da moto.

Citação Postado originalmente por Ivan RJ Ver Post
Calma galera:
Freie a moto usando o freio traseiro, engate a 1ª e acelere para sair. Se a motor apagar a embreagem não está patinando. Bardhal só faz a embreagem patinar acima de 25% do total de óleo do motor.
Veja se o problema não é apenas uma impressão.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Fiz o teste e o motor morreu. Eu só completo o óleo com 90 ml de Bardahl, ou seja, sem problemas!

Citação Postado originalmente por Rafael WF Ver Post
Twister adora come uns disquinhos, se for embreagem mesmo recomendo trocar os discos logo antes que começa a comer os separadores, ae vai se paulada.
Um serviço de troca de discos+um jato nos separadores e uma calçada nas molas fica perto de 150 reais e fica show de bola.
Vou me informar a respeito com meu mecânico. Cedo ou tarde a tampa direita do motor terá que ser removida, pois há um pequeno vazamento de óleo no retentor da "alavanca" (não sei o nome exato) da embreagem, coisa mínima mesmo e que às vezes nem vaza, aí eu já aproveito e peço pra ele dar uma olhada.