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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Ex Inferis Ver Post
    pergunto já!
    sobre esse pneu da frente... medida da cb300 tb? 110/70/17 ?

    quero saber se PRECISO trocar o paralama original para caber esse pneu.
    ou só comprar o pneu e boa?

    - - - Updated - - -




    fala ae sobre o paralama!
    O da CB 300 é 110/80/17, esse ACHO que pega no paralama, se não pegar com certeza vai ficar muuuito próximo!

    O 110/70/17 serve perfeitamente na Twister, ele é praticamente a mesma altura do original, colocando um do lado do outro. Fiz isso antes de trocar!

    faloowww

  2. #2
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    O da CB 300 é 110/80/17, esse ACHO que pega no paralama, se não pegar com certeza vai ficar muuuito próximo!

    O 110/70/17 serve perfeitamente na Twister, ele é praticamente a mesma altura do original, colocando um do lado do outro. Fiz isso antes de trocar!

    faloowww
    O da CB300 é 110/70-17, o da CB500 que é 110/80-17 que por sinal é o mesmo da XTZ 125X(Traseiro) e CG150 Sport(Traseiro).

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
    O da CB300 é 110/70-17, o da CB500 que é 110/80-17 que por sinal é o mesmo da XTZ 125X(Traseiro) e CG150 Sport(Traseiro).
    Olhando a ficha técnica, realmente você está correto, o vendedor de onde comprei os pneus que me disse que era 110/80/17, ele deve estar vendendo muito pneu errado então!

    faloowww

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
    O da CB300 é 110/70-17, o da CB500 que é 110/80-17 que por sinal é o mesmo da XTZ 125X(Traseiro) e CG150 Sport(Traseiro).
    Atenção quanto a isso! Embora esses pneus possam ter as mesmas dimensões, de forma alguma são os mesmos! Ou ao menos, não deveriam ser... Pneus traseiros e dianteiros tem especificações diferentes, os dianteiros tem banda mais ovalada e sua estrutura é feita para "tracionar" apenas no sentido da frenagem e não da aceleração. Usar pneus dianteiros na traseira é um risco que deve ser evitado.

 

 

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