isso é mito, os aditivos são feitos pra evitar que o combustivel crie depositos no tanque e no sistema de admissão, não é pra "corroer" metais, portanto não causa danos ao motor, vi a vantagem da aditivada numa velha CG que meu pai tem que vive parada, quando usava comum dava problemas de partida quando ficava parada por 1 mês, quando pos aditivada acabou facilitando a partida pq não formava tantos depositos e mantinha o sistema limpo, a gasolina aditivada demora mais pra envelhecer e perder propriedades, se vc anda muito na moto pode valer a pena usar a comum pois não vai durar muito no tanque mesmo, mas se vc não gastar muita gasolina mesmo vale a pena manter a moto so na aditivada, mas se vc espera potencia com isso, melhor usar o etanol nessa moto, pelo que soube o etanol é considerado um combustivel mais "limpo" e não gera depositos, e em algums motores dá mais torque e potencia
a titulo de informação, em algums paises não se vende gasolina comum, no caso dos EUA a gasolina "regular" deles é aditivada, o Brasil tbm pretende parar de vender gasolina comum, e vender somente aditivada em 2014 com as novas regras do Promot/Proconve






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