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Resultados 16 a 23 de 23
  1. #16
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Sep 2010
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    Ceará
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    Citação Postado originalmente por dalton Ver Post
    A mola ja esta no mais baixo possivel, ainda assim esta dura, é possivel o amotecedor estar travado ?
    Nesse caso o mais recomendado é a troca dos dois amortecedores, como sua moto é 2010, acho que ainda é original, e o dono anterior pode ter judiado muito da suspensão.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  2. #17
    Piloto de moto
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    O negocio é que a moto deve ser assim mesmo normal
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de dalton
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    Amortecedores trocados a moto ficou bem melhor, coloquei os amortecedores da Suzuki Intruder 125 totalmente compatíveis.
    [ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]

  4. #19
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por dalton Ver Post
    Amortecedores trocados a moto ficou bem melhor, coloquei os amortecedores da Suzuki Intruder 125 totalmente compatíveis.
    Que bom, mas no fim ficou sem saber como seria a realidade da moto com amortecedores originais novos
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de dalton
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Que bom, mas no fim ficou sem saber como seria a realidade da moto com amortecedores originais novos
    Pelo que pesquisei o amortecedor da Intruder 125, Kansas 150 e Mirage 150 é o mesmo, mas usamos como referencia a Intruder por sermais facil de achar.
    [ 2000 = Daelim Altino Vermelha ] [ 2001 = Kasinski GF 125 Azul ] [ 2002 = Daelin Altino Azul ] [ 2004 = Yamaha YBR 125 Prata ] [ 2006 = Suzuki Yes 125 Preta ] [ 2009 = Honda Twister 250 Preta ] [ 2011 = Yamaha Neo AT 115 Prata ] [ 2012 = Suzuki Intruder 125 Prata ] [ 2013 = Kasinski Mirage 150 Azul ] [ 2014 = Kasinski Comet GT 250 Amarela ] [ 2014 = Honda XLR 125 preta ] [ 2017 = Honda NX 350 Sahara Roxa ] [ 2017 = Kasinski Comet 650GT Preta ]

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de pmanika
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    Olá dalton,
    Tambem tenho uma mirage 2012 e realmente o cambio dela é bem duro e impreciso, dificil de colocar no neutro e as vezes enrosca quando não se reduz as marchas em movimento, com relação aos amortecedores, acredito que a sua estava com problemas, pois a minha tem um amortecimento bem suave, porem em virtude do pequeno curso dos amortecedores eventualmente eles batem fim de curso nos buracos das ruas aqui de curitiba, mas enfim, que bom que resolveu...
    "A felicidade é uma viajem, não um destino"


    Ex: YBR 2008 VERMELHA
    Atual: Kasinski Mirage 150


  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de salviano
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    Citação Postado originalmente por pmanika Ver Post
    Olá dalton,
    Tambem tenho uma mirage 2012 e realmente o cambio dela é bem duro e impreciso, dificil de colocar no neutro e as vezes enrosca quando não se reduz as marchas em movimento, com relação aos amortecedores, acredito que a sua estava com problemas, pois a minha tem um amortecimento bem suave, porem em virtude do pequeno curso dos amortecedores eventualmente eles batem fim de curso nos buracos das ruas aqui de curitiba, mas enfim, que bom que resolveu...
    se eventualmente bate fim de curso pode estar no momento de aumentar a precarga da mola, deixar a suspensão mais dura

  8. #23
    Piloto de moto
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    May 2012
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por pmanika Ver Post
    Olá dalton,
    Tambem tenho uma mirage 2012 e realmente o cambio dela é bem duro e impreciso, dificil de colocar no neutro e as vezes enrosca quando não se reduz as marchas em movimento, com relação aos amortecedores, acredito que a sua estava com problemas, pois a minha tem um amortecimento bem suave, porem em virtude do pequeno curso dos amortecedores eventualmente eles batem fim de curso nos buracos das ruas aqui de curitiba, mas enfim, que bom que resolveu...
    Câmbio duro e impreciso é tipico das Xing-ling, já experimentei uma Dafra Riva e era assim tb, engraçado que as Suzuki, apesar de serem Haojue não tem esse problema, pra ver como existe sim diferença de qualidade entre essas marcas.
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

 

 

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