Eu sou muito mais uma 2 pistão que uma 4, uma bmw f800r acelera muito mais rapido que um hornet, pega a er 6n e veja o tanto que ela anda, motos hoje em dia tendem a ter motores com 3 pistões vide as nova yamaha, motores com 2 ou 3 pistões são mais leves mais economicos vibram bem menos e deixam amoto muito mais leve, só o brasileiro que é tarado por 4 cilindros por causa das antiga four, cbx 750 f e outras tranqueiras que existiram por ai !!!






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