CB 500 vem ai.

[Emillani]

Não se trata de uma "300" qualquer...anda tanto quanto essa cg 500...

sim, concordo, mas seu desempenho é mostrado em altas rotações. E pra mim (uso misto) o torque em baixa é tão interessante quanto a potência em velocidade final.

[nil_bad]

Tem sim uma rd135 com escape de alta e ignição de competiçãos emgolindo marcha por marcha nas 12,000rpms em uma retão rsrsrs....


É muito bom tambem !!!

Rapaz nunca andei em 2T, mas ja vi umas RD que o barulho se assemelhava muito com um 4 cilindros.

[jatobá]

Não se trata de uma "300" qualquer...anda tanto quanto essa cg 500...

Essa ai não da pra comparar com a CG como fazem com as "CG 300" não amigo.
As 500 apesar de simples tem acabamento bem mais caprichado, e principalmente um motor de ultima geração.
Também não da pra comparar com a ninja 300,
As velocidades finais podem até ser parecidas, mas como se chega lá é outra história.

[nil_bad]

Essa ai não da pra comparar com a CG como fazem com as "CG 300" não amigo.
As 500 apesar de simples tem acabamento bem mais caprichado, e principalmente um motor de ultima geração.
Também não da pra comparar com a ninja 300,
As velocidades finais podem até ser parecidas, mas como se chega lá é outra história.

Vi um vídeo onde compararam as duas, a ninja tem pouco coisa a mais de final, ja a CB500 chega na sua velocidade final mais rápido devido ao maior torque.

[Schao.gs]

Eu particularmente já havia gostado dessa 500 quando vi ela de longe, em fotos e vídeos.

Mas quando vi ao vivo, minha nossa, achei linda. Bonita mesmo, sou suspeito de falar que gostei mais do visual dela do que das 4cc (Bandit, XJ e Hornet), acho que gostei tanto dela por causa da cor também, aquele vermelho metálico é muito bonito. A única coisa que não me desce é aquele painel totalmente digital que acho absolutamente sem graça... e é claro, o preço absurdo que estão cobrando por ela.

Não demora devem aparecer as semi-novas a venda...

faloowwww

[wilson forps]

Pois é, não consigo entender como tem gente que não goste de um 4 cilindros, não tem nada melhor do que sentir aquele som subir nos seus ouvidos e depois de 7000 rpm aquela explosão de força. ^^

Gosto é gosto e temos que respeitar mesmo não entendendo.

Eu apesar de ser mecanico de autos, faço manutenção em motos de amigos nos fins de semana, e tenho amigos donos de cgs ybrs a xj6, hornets, cbrs e por ai vai, e falo com toda certesa não gosto de 4 cilindros, nunca gostei, existe muita coisa melhor UMA BMW GS650 ou uma f800r, um xt660 até uma transalp mesmo sendo onda é um motão, que uma moto em que voce não consegue endar pelo transito pesado sem ter o motor fritando suas pernas no caso de uma nacked, sem falar na falta de maneabilidade em baixa (CARENADAS) peso nas acima de 900/1000 motos que só servem para pista, um som horrivel de escape mais parecido com um elefente enfurecido urrando, pessima posição de pilotagem (ESPORTIVAS), como muitos ja disseram gosto é gosto e 4 cilindros eu não gosto !!!

[nil_bad]

Eu apesar de ser mecanico de autos, faço manutenção em motos de amigos nos fins de semana, e tenho amigos donos de cgs ybrs a xj6, hornets, cbrs e por ai vai, e falo com toda certesa não gosto de 4 cilindros, nunca gostei, existe muita coisa melhor UMA BMW GS650 ou uma f800r, um xt660 até uma transalp mesmo sendo onda é um motão, que uma moto em que voce não consegue endar pelo transito pesado sem ter o motor fritando suas pernas no caso de uma nacked, sem falar na falta de maneabilidade em baixa (CARENADAS) peso nas acima de 900/1000 motos que só servem para pista, um som horrivel de escape mais parecido com um elefente enfurecido urrando, pessima posição de pilotagem (ESPORTIVAS), como muitos ja disseram gosto é gosto e 4 cilindros eu não gosto !!!

Realmente muita coisa que vc disse é verdade, mas quanto ao gosto não tem o que discutir, cada um sabe o que te agrada.

Eu adoro o elefante enfurecido urrando.

[jefferson.santiago]

Eu apesar de ser mecanico de autos, faço manutenção em motos de amigos nos fins de semana, e tenho amigos donos de cgs ybrs a xj6, hornets, cbrs e por ai vai, e falo com toda certesa não gosto de 4 cilindros, nunca gostei, existe muita coisa melhor UMA BMW GS650 ou uma f800r, um xt660 até uma transalp mesmo sendo onda é um motão, que uma moto em que voce não consegue endar pelo transito pesado sem ter o motor fritando suas pernas no caso de uma nacked, sem falar na falta de maneabilidade em baixa (CARENADAS) peso nas acima de 900/1000 motos que só servem para pista, um som horrivel de escape mais parecido com um elefente enfurecido urrando, pessima posição de pilotagem (ESPORTIVAS), como muitos ja disseram gosto é gosto e 4 cilindros eu não gosto !!!

desculpe, não quero parecer chato e não estou iniciando uma briga.
Pelo que entendi você gosta de big trail e odeia outros estilos, não seria um problema com a quantidade de cilindros exatamente né ?
O que você acha da Versys 1000 ?

[jatobá]

Eu adoro o elefante enfurecido urrando.

Eu também principalmente o dos F1.

[Emillani]

Vi um vídeo onde compararam as duas, a ninja tem pouco coisa a mais de final, ja a CB500 chega na sua velocidade final mais rápido devido ao maior torque.

Exatamente, a ninja tem bom desempenho em altas rotações, porém, nem sempre podemos andar em altas rotações. Era o que eu queria dizer no post anterior.

[wilson forps]

desculpe, não quero parecer chato e não estou iniciando uma briga.
Pelo que entendi você gosta de big trail e odeia outros estilos, não seria um problema com a quantidade de cilindros exatamente né ?
O que você acha da Versys 1000 ?

Um camelo sem nem uma funcionalidade a começar pelo motor 4 cilindros, sou muito mais uma bmw gs 800, ou uma v strom 650, leves motor forte faceis de tocar, mas neste estilo a unica de grande porte que me chama atenção se chama ducati multistrada 1200 ai sim começamos a falar de moto de verdade e quanto a estilo eu gosto de motos v2, ducatis, cagivas, suzuki gladius tl 1000 até uma comet gt 650 hoje na minha garegem eu estaria feliz demais e só troco este tipo de moto por big trails transformadas e motard que outro estilo que muito me gusta !!!!

[halvaro]

O topico é sobre CB 500, vamos nos ater ao topico no lugar de ficar brigando de ver qual o melhor estilo de moto, o problema é que alguns teimam em impor seus gostos pessoais aos outros, os seus estão certos e os outros estão errados.

[wilson forps]

Eu também principalmente o dos F1.

Nunca gosteri de formula 1, sempre curti stock car nascar mas formula 1 nunca perdi tempo nem lendo sobre assunto !!!!

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O topico é sobre CB 500, vamos nos ater ao topico no lugar de ficar brigando de ver qual o melhor estilo de moto, o problema é que alguns teimam em impor seus gostos pessoais aos outros, os seus estão certos e os outros estão errados.

E falando na cbomba 500 ela ainda esta na vitrina da cc no mesmo lugar que a cbr 250 ficou um tempão !!!!!!

[jatobá]

Nunca gosteri de formula 1, sempre curti stock car nascar mas formula 1 nunca perdi tempo nem lendo sobre assunto !!!!

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E falando na cbomba 500 ela ainda esta na vitrina da cc no mesmo lugar que a cbr 250 ficou um tempão !!!!!!

O que vc acha que ela tem de errado (fora o preço) para
Ser chamada de cbomba?

[wilson forps]

O que vc acha que ela tem de errado (fora o preço) para
Ser chamada de cbomba?

Painel horroso de relogio digital, um preço absurdo e peças de cg/bros vide setas manetes punhos entre tantas outras, mais um mico da onda igual cbr 250 !!!!!