Nova Hornet

[Motaro]

A maior tristeza que me da ao ler esse tópico e estarmos discutindo sobre motos médias de 600 a 800 cilindradas é sabe que eu provavelmente nunca terei uma sem estar disposto a arriscar minha vida e meu patrimônio todas as vezes que tentar usufruir dela.

Eu queria mto saber o que o pessoal das motos médias faz pra conseguir andar com elas. Pq pra pagar o seguro tem que ser mto Silvio Santos.

[Schao.gs]

A maior tristeza que me da ao ler esse tópico e estarmos discutindo sobre motos médias de 600 a 800 cilindradas é sabe que eu provavelmente nunca terei uma sem estar disposto a arriscar minha vida e meu patrimônio todas as vezes que tentar usufruir dela.

Eu queria mto saber o que o pessoal das motos médias faz pra conseguir andar com elas. Pq pra pagar o seguro tem que ser mto Silvio Santos.

Todos que eu conheço que tem esse tipo de moto, Hornet, Bandit, Boulevard, XJ... ninguém tem seguro e ninguém nunca foi roubado.

faloowww

[Overboost]

Hornet, Falcon e Twister.

Se vejo com garupa procuro fugir imediatamente.

[Motaro]

Todos que eu conheço que tem esse tipo de moto, Hornet, Bandit, Boulevard, XJ... ninguém tem seguro e ninguém nunca foi roubado.

faloowww

Talvez na sua cidade de 50mil habitantes...

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Hornet, Falcon e Twister.

Se vejo com garupa procuro fugir imediatamente.

Tenho medo dessas motos até sem ninguém em cima, rs.

[wilson forps]

Aqui onde moro tem, 50 mil hab. e se voce deixar dando bobeira levam até mobilete, monareta patinete, marcou fica sem, moro em divisa de estado minas/s.p é cruel !!!!

Hornet aqui ninguem quer mais, nos ultimos 3 meses na região foram umas 5 roubadas, não estão financiando mais este modelo sem ser feito um seguro junto, twister titan e biz também é prato cheio para bandidos !!!

[nil_bad]

A maior tristeza que me da ao ler esse tópico e estarmos discutindo sobre motos médias de 600 a 800 cilindradas é sabe que eu provavelmente nunca terei uma sem estar disposto a arriscar minha vida e meu patrimônio todas as vezes que tentar usufruir dela.

Eu queria mto saber o que o pessoal das motos médias faz pra conseguir andar com elas. Pq pra pagar o seguro tem que ser mto Silvio Santos.

A maioria não tem seguro e tb tem uma segunda moto pra usar no dia a dia.

[emerson merighi]

aqui em joao pessoa eu infelizmente nao posso arcar com seguro..nem da busa e nem da gs...so sobra pra mim tomar muito cuidado onde anda, ficar esperto com twister e cg com garupas..e nao deixar estas motos emparelhar, apesar de que roubo de moto grande aqui ainda nao tem, tem muito poucas motos assim, entao bandido sabe que vai ser encontrado...tb nao tem pra quem vender as pecas porque as pessoas que tem moto grande se conhecem..entao o dono fica sabendo!...eu ainda posso derrubar a moto numa tentativa de roubo, quando os bandidos fossem levantar a moto eu teria um bom tempo pra reagir
ja as pequenas e a maior tristeza, e roubo direto e em todo canto...geralmente ficam dentro de favelas aguardando...depois, geralmente levam pra o interior e ja era...la nem policia tem....ninguem emplaca e e terra de ninguem!

[Schao.gs]

Talvez na sua cidade de 50mil habitantes...

Exatamente, e tenho alguns conhecidos que tem essas motos em cidades vizinhas também, maiores, na faixa dos 300 mil habitantes. Mas todos que tem essas motos viajam muito, inclusive um deles, pai de um amigo meu, tem uma Bandit e já fez mais de 200 mil kms com a moto viajando pelo Brasil, Uruguay, Argentina... NUNCA teve seguro.

Um amigo que se acidentou com a Hornet teve ela por 3 anos e agora está com a XJ, nenhuma com seguro.

Cada um sabe da sua vida, e roubo tem em qualquer lugar, agora chegar ao ponto de não poder ter uma moto por causa da certeza de ser roubado, aí já é demais, eu não ficaria uma semana em um lugar assim!

Como o pessoal falou, motos pequenas roubam muito por aqui também, mas realmente as grandes pouco se houve falar.

falowww

[somniu]

por aqui fico sempre esperto.. se a moto for ficar parada, sempre deixo em lugar conhecido e com trava.. e por pouco tempo. Anoite fico sempre esperto no retrovisor.. se eu ver alguem suspeito sai fincado.
Mais para o centro de SP a coisa é mais dificil.. é dificil algum motociclista que nunca foi roubado.. moto grande acontece bastante tbm. Um prof meu teve uma cbr1000 roubada na marginal.. ele chora ate hj (acho que paga a moto ate hj tbm kk).. ate desanima comprar uma moto nova, nem que seja uma GC.. por isso que a maioria anda de moto velha e pelada mesmo

[irai]

Tecnicamente a Hornet nova ficou bem ao meu gosto, só foi uma pena terem trocado o quadro por um de ferro. Quanto ao visual, como a moto está mais comportada, poderiam ter feito uma traseira maior e mais comoda pra garupa.

[stcowboy]

"Banditaram" a Hornet...

Estou achando mesmo é que essa moto substitui a CBF 600 e a H lança uma Hornet 750/800 pra competir de igual pra igual com Z800/ FZ9 e cia. Claro que isso depende das vendas dessas no velho continente.

[_PACHECO]

A maior tristeza que me da ao ler esse tópico e estarmos discutindo sobre motos médias de 600 a 800 cilindradas é sabe que eu provavelmente nunca terei uma sem estar disposto a arriscar minha vida e meu patrimônio todas as vezes que tentar usufruir dela.

Eu queria mto saber o que o pessoal das motos médias faz pra conseguir andar com elas. Pq pra pagar o seguro tem que ser mto Silvio Santos.

Cara uma 600 é o seguinte, cada parada em CC pra revisão é 500 pau, pronto.
Uma relação dura muito mais que uma de pequena, ja vi uma bandit com 50 mil km pra trocar a primeira relação, q fechou em uns 600 contos, mas também é só alegria... parada em cc a cada uns 3 mil km, tenho um amigo que de xt ele faz isso por ano praticamente, é moto só pra curtir, rolézinho e etc...
Fecha em uns 800 R$ por ano de manutenção, se a moto for zero e tu usar por hobby, isso se tu quiser sempre deixar a moto em dia com a CC, se não pode ficar até mais barato...Combustível gasta mais também logicamente, mas tu não vai rodar tanto quanto tu roda com a tua fazer...
Então cara, ter uma 600 pra final de semana e uma pequena pro dia a dia não vai te fazer a necessidade de fazer seguro (a não ser que seja de SP) e nem de desembolsar milhões de R$...

Se tu quer saber, é muito mais atraente roubar tua fazer do que uma XJ, bandit, hornet dependendo de onde tu mora...
O cara que rouba moto grande, salvo exceções, na maioria das vezes é ladrão de moto mesmo, tipo como se fosse especializado...
Se um cara é um cgzeiro ele não vai se garantir em montar numa BKING e dar uma possível fuga, vai ficar na primeira curva que fizer atochado...

É isso ai cara, se tu tem um carro popular por exemplo, um carro digamos um gol 1.0 , se tu for pular pra um honda fit 1.4 , por exemplo vai gastar mais, se rodar tanto o quanto roda com o gol, mas se for menos, vai gastar pouco o mesmo vale para uma moto maior.

[emerson merighi]

pois e...colocaram o quadro de ferro, um motor mais linar de 87cv, entao, esta claro a intensao da honda querer baratear a moto e por ela pra competir com a xj6....a hornet ta bem mais cara que a xj6, e nessa diferenca de 5mil ou mais, muita gente esta deixando de comprar hornet e indo pra xj6....sao as medias de 4 cilindros de entrada...
com certeza pode esperar uma hornet 800cc pra bater de frente com as kawasaki z800, num patamar de preco de 7 a 9 mil a mais, ou seja, a categoria superior dentro das medias cc....
moto 1000cc ja e alta cilindrada, entao ja e a categoria de cima....nao se mistura com as 800cc....

[Limabl]

Mais um novo lançamento anunciado aqui e um milhão de mensagens sem nem uma utilidade, quando é que essa cambada vai aprender algo por aqui, anos de fórum e o mesmo raciocínio neandertal ...

Lamentável !!!!

[Diego Gonzo]

legal, a nova hornet, não sera mais hornet...matam um nome de peso. Arriscado, veremos