Fala ae Galera beleza ?
Gostaria de tirar essa dúvida que tenho sobre a moto citada no titulo,
O problema de trinca no cabeçote é crônico ou seja não tem conserto ?
Abraços
Fala ae Galera beleza ?
Gostaria de tirar essa dúvida que tenho sobre a moto citada no titulo,
O problema de trinca no cabeçote é crônico ou seja não tem conserto ?
Abraços
Ex- BIZ 100+ " tartaruga "
Atual CG 150 Sport " Joaquina "
Isso já não foi discutido em um tópico que você mesmo criou?!
faloowww
Acho que foi isso mesmo parceiro,não tinha me ligado hahah mas valeu por lembrar !
criei porque pensei que as dimensões eram diferentes devido serem dois "projetos" diferentes mesmo sendo o mesmo motor.
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Valeu Emerson,
mas então quem comprar uma XRE senta na graxa bonito então ?
Outro tópico aqui disseram que a CB300 (msmo motor) só da esse pau quando se pega mta estrada e que se o uso da moto se restringir a cidade não apresenta o problema e disseram também que foi feito um recall nisso que eram os modelos a baixo de 2012 se não me engano e que nesses novos não tem esse problem,
sabe me dizer se procede essa informação ?
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é mto triste dizer isso,mas se o problema REALMENTE for crônico e sem solução alguma é uma triste porque ahco a moto LINDA
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ou seja um ciclo vicio$o
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ahhahaha essa foi boa brotheeeeeer !
Ex- BIZ 100+ " tartaruga "
Atual CG 150 Sport " Joaquina "
foi um erro de projeto..as valvulas sao muito proximas entao acaba por tricar...depois que trica, so outro...ja vi varias, entao pode se dizer que e um problema cronico, daqueles que vc resolve e com o tempo aparece de novo....
agora, em contrapartida, ja me disseram que o que causa a trinca tambem e a mistura pobre, que se enrriquecer a mistura com reprogramacao da I.E e abaixar a temperatura no cabecote o problema nao aparece, mas como eu disse...me disseram, nao sei se e verdade!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Resolve colocando um saco de gelo no cabeçote após todos os usos...
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
"Pobrema di junta" - junta tudo i.............pincha bem longe
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
É crônico, depois de trincado só um novo e que tá sujeito ao mesmo fim.
também acho ela uma moto muito interessante, pena ter esses problemas no cabeçote!
Dizem q as primeiras Twister e Tornado também tiveram seus problemas com motor em 2002/03 mas vai ver se as 2006 em diante davam algum problema cronico? só falavam bem mas, as 300 foram lançadas em 2009 e nós já estamos no final de 2013 e ainda existe relatos desse ocorrido no cabeçote é só procurar na net q se acha relatos verídicos sobre isso!
Última edição por Edim silva; 22-11-13 às 21:59.
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
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EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
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