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Resultados 16 a 23 de 23
  1. #16
    Novato Avatar de Kbça de Santos
    Data de Ingresso
    Nov 2013
    Localização
    Santos/SP
    Idade
    45
    Posts
    4
    desculpe a minha ignorância... mas o que são tachões???rsrsrsrrrs

  2. #17
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Jan 2008
    Localização
    Niterói - RJ
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  3. #18
    Motociclista Avatar de Banduleiro
    Data de Ingresso
    Sep 2010
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    Ceará
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Só acho ruim em caso de ultrapassagem numa via com faixa contínua e ter uma merda dessa pra atrapalhar. Onde moro já vi com muitas fileiras em seguidas e passo por cima sem maiores problemas.

    Aqui a gente chama de tartaruguinhas hehehe
    Você está confundindo os usados para dividir faixas, com os colocados transversalmente na via, os utilizados longitudinalmente são permitidos.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  4. #19
    Motociclista Avatar de Edim silva
    Data de Ingresso
    Jun 2012
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    jacareí - SP
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    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Você está confundindo os usados para dividir faixas, com os colocados transversalmente na via, os utilizados longitudinalmente são permitidos.
    inicialmente eu também confundi, mas msm assim os dois tipos são muito ruins! tem uns bem pequeninos q não atrapalham tanto, são esses o da foto?

    - - - Updated - - -

    Usar o coqueiro é realmente uma ideia de Gênio..... O.o
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de crazydaniel
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    Jul 2013
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    Citação Postado originalmente por Edim silva Ver Post
    inicialmente eu também confundi, mas msm assim os dois tipos são muito ruins! tem uns bem pequeninos q não atrapalham tanto, são esses o da foto?

    - - - Updated - - -

    Usar o coqueiro é realmente uma ideia de Gênio..... O.o
    Acontece que se eles estão transversalmente na pista, são sempre em faixas contínuas, onde é proibido passar, transitar, ultrapassar etc. Não tem desculpa.

  6. #21
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
    Data de Ingresso
    May 2007
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    Arapongas - Paraná
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    Sempre fui contra isso, mas comecei a ver o outro lado da questão, se não for isso, o que faremos para o pessoal diminuir a velocidade? Se multa, o povo reclama, se coloca isso aí, o povo reclama, não entendo o brasileiro, só reclama. É só cada um fazer a sua parte que não precisaremos mais disso aí.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Nov 2010
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    RS
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    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    Sempre fui contra isso, mas comecei a ver o outro lado da questão, se não for isso, o que faremos para o pessoal diminuir a velocidade? Se multa, o povo reclama, se coloca isso aí, o povo reclama, não entendo o brasileiro, só reclama. É só cada um fazer a sua parte que não precisaremos mais disso aí.
    Eu ACHO que MUITO melhor que tachões e quebra-molas são os pardais mesmo e meter multa na gurizada!

    Por que se formos analisar, tanto com tachões, quebra-molas ou pardais, teremos que reduzir a velocidade. No último caso não se corre o risco de cair nem de danificar nada na suspensão de um carro, moto, caminhão ou ônibus.

    Eu mesmo uma vez literalmente decolei de carro em um quebra-molas que haviam colocado e eu ainda não tinha passado pelo local, por sorte não sofri um acidente. Mas danifiquei a parte de baixo do carro, se tivesse um radar eletrônico talvez eu teria visto mais fácil ou até mesmo na pior das hipóteses teria levado uma multa de um valor próximo ou menor ao conserto do carro!

    faloowww

  8. #23
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Dec 2012
    Localização
    São Paulo - SP
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    241
    Eu já decolei uma vez com a moto num quebra mola não sinalizado, não sei como não cai nem danificou a moto.
    Mas entre as opções, prefiro um quebra molas com geometria correta e sinalizada, é barato, rara manutenção se bem construída e cumpre com o papel de forçar redução de velocidade.

 

 

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