Tenho 115 e 120, to sem o original.
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Motivação, valores como honra e caráter,
alertas sobre as armadilhas femininas e muito mais.
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Meu mecanico colocou, e como pesquisei aqui com o pessoal, deixou as valvulas folga original mesmo.
Dae fez isso, nao sei se vale, mas uns dias antes tinha andado no alcool, mas acho q nao infui em nada.
Limpei o bura faz pouco tempo, mas to sem filtro andando na poeira, mas creio q nao seja sujeira tbm.
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só mexemos na agulha do ar, aquela externa, só..
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Nao, só havia colocado alcool mesmo, nem mudei o gicle, tava o 120.
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Nao sei, parece q ela tem algum defeito quanto a queima de combustível. A engasgada q ela é é típica de excesso de gasosa. Meu mecanico tbm nao sabe direito, ele falou pra mim testar uma vela nova, e testar gicles menores e maiores...
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Cara, o afogador não ta puxado nao?
Vai saber né, as vezes esquece rsrsrs
Meu, leva essa moto em um mecanico que manje de preparação, dai tu ja aprende como faz da proxima, tentativa e erro é foda, moto não é lego..
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
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Mano, ontem andando com meu amigo na garupa, fui mostrar pra ele como ela engasgava, e depois deslanchava, e quando estávamos a uns 60km/h, a moto afogou de vez e morreu. Resultado, borboleta do afogador tinha subido, entao, logo pensei. Se subiu agora, na hora da arrancada ela mexia tbm, afogando a moto.
Vim em casa, e hoje tirei toda a borboleta do afogador. Resultado, Ficou perfeita (:
Vlw ae a todos q ajudaram, abraços.
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O mais fácil é tu levar no mecânico...
mas me diz uma coisa, quando tu acelera ela no neutro ela faz aquele bóoooooooooooooooo? ou engasga e depois sobe o giro?