Vou ressuscitar minha moto preciso muito de ajuda

[StevenROCHA]

Desculpe a demora irmão,

è isso mesmo os anéis do pistão gastos ou podem ate estar travados, visto que vc disse que ela ficou mto tempo parada....

Acho que é uma coisa que se vale a pena abrir e conferir pqe não fica tão caro não brother,
Abraços e boa sorte !

Eu sei que deixar ela parada deu muitos problemas, mais tipo ela tava funcionando e parou do nada e nao ligou mais, eu quero achar oque causou este problema, até hoje ela sai faisca normal, combustivel ja troquei continua o mesmo, o bura ta limpo, vela nova, bobina nova, fuzivel novo, então alguém tem alguma idéia de que pode ser o problema?

[FELIPEOLIVEIRA]

Eu sei que deixar ela parada deu muitos problemas, mais tipo ela tava funcionando e parou do nada e nao ligou mais, eu quero achar oque causou este problema, até hoje ela sai faisca normal, combustivel ja troquei continua o mesmo, o bura ta limpo, vela nova, bobina nova, fuzivel novo, então alguém tem alguma idéia de que pode ser o problema?

Intendi,

Po cara tenta ver essa da taxa mano que acho qe pode ser a causa do problema...porque se levar em conta de que o resto funciona tudo OK é a unica coisa que falta OU pode ser valvula presa tbém...


p.s: trabalhei em oficina de carros e sei oque falo mesmo não sendo tudo igual,é uma causa facil de solucionar porém é a ultima coisa que vamos ver,la o carro começa a a dar pau a gente ja tirava vela por vela e ia testando a compressão cara pra matar a charada e eliminar o "maior" problema no caso.... tenta não custa nada

[StevenROCHA]

Intendi,

Po cara tenta ver essa da taxa mano que acho qe pode ser a causa do problema...porque se levar em conta de que o resto funciona tudo OK é a unica coisa que falta OU pode ser valvula presa tbém...


p.s: trabalhei em oficina de carros e sei oque falo mesmo não sendo tudo igual,é uma causa facil de solucionar porém é a ultima coisa que vamos ver,la o carro começa a a dar pau a gente ja tirava vela por vela e ia testando a compressão cara pra matar a charada e eliminar o "maior" problema no caso.... tenta não custa nada

po vo fazer isso, caso seja compressao oque tenho que fazer para consertar? e oque tenho que comprar para medir a taxa?
eu curto essas parada de mecanica de moto e carro por isso eu vou arriscando mecher kkkk

[FELIPEOLIVEIRA]

po vo fazer isso, caso seja compressao oque tenho que fazer para consertar? e oque tenho que comprar para medir a taxa?
eu curto essas parada de mecanica de moto e carro por isso eu vou arriscando mecher kkkk

Apesar de ser mto facil medir a taxa, é necessario um equipamento próprio la na oficina era utipo um relógio com vedação na ponta onde se colocava no cilindro ( esqueci o nome da bagaça)

Mas eu acho que é mais facil vc levar em uma oficina de confiança e pedir pra medir não é pro cara cobrar nada de vc se for pensar que se for isso mesmo vc vai gastar com ele kkkk...

de moto não faço ideia como mede e nem se é com o mesmo tipo de equipamento brother....

A falta de comrpessão no caso dos carros se da por junta do cabeçote estourada e/ou aneis do pistão ruins brow.... e no caso de moto nem fica caro não parceiro !

[wilson forps]

Amigo esquece motor, pelas fotos teu cdi torrou, o motor de partida fechou curto e derreteu o resto, torcer para não ter estragado o estator, um conselho de amigo mesmo, leva para uma oficina para poder avaliar todo o conjunto para não ter mais prejuizos !!!

[StevenROCHA]

Sim galera o melhor é levar no mecânico mais é o seguinte a moto estava parada eu nem tava ligando pra ela ai resolvi tentar alguma coisa, vou procurar um mecânico parar vir aqui em casa porq a moto ta com os rolamento bem ruim e pra empurrar vai ficar muuuito complicado o mecânico é muito longe , então to achando que é o conjunto mesmo CDI com motor de partida, estator eu acho difícil porq sem ele não geral faísca né? aí ta faíscando normalzinho.

[Vinicius Monteiro]

Na parte mecânica tem mais uma coisa, abra a tampa onde fica os balancins e gire o motor no pedal, pra ver se as válvulas estão abrindo e fechando, pode ter arrebentado a corrente de comando, não custa dar uma olhada...

[StevenROCHA]

Na parte mecânica tem mais uma coisa, abra a tampa onde fica os balancins e gire o motor no pedal, pra ver se as válvulas estão abrindo e fechando, pode ter arrebentado a corrente de comando, não custa dar uma olhada...

Vou olhar isso e depois eu posto oque acoteceu