Lançamentos par 2014 sera que alguma chega no Brasil !!!

[wilson forps]

A revista motociclsimo deste mes deu destaque ao salão de Milão onde foram revelados varios novos modelos de quase todas as marcas alguns para quem espera algo diferente vai ser brochante, no caso da cbr 300 monocilindrica com 31 cavalos!!!

A Ktm mostrou a super duke, 1290 uma nacked com apenas 180 cavalos acelerador eletronico e muita tecnologia:


triumph vai vender a tiger nacionalizada, por 5 mil reais a menos no preço e rodas de liga, a kawazaki reestilizou a z1000 ficando mais agressiva ainda, vamos ter a nova v strom 1000, uma harley com 500 cc, as yamaha são promessas nos modelos mt 07 e 09 a linha cbr RR vai ganhar os modelos SP, e a hyosung mostrou seus modelos gd sp 250 e 650 , para quem estiver bem de bolso para comprar uma moto nova vem muita coisa por ai !!!!

[jorgetfs]

eu tenho interesse na inazuma

[wilson forps]

eu tenho interesse na inazuma

O anuncio é que só apartir do meio de 2014 que ela vai estar a venda !!!!

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Esta bmw 1000 r nacked logo tambem estara a venda maquina d+:

[Bandit]

Kawasaki deveria seguir o conceito da BMW e lançar oficialmente uma Ninja 300 Naked... nao sei se saiu mas tinha uma versao bacana que seria ou foi lançada na Indonesia...

[emerson merighi]

tem muita coisa boa ai, exceto pela proxima merda da honda que vai ser tentar empurrar esportiva monocilindrica de 300cc..isso nao existe, vai encroar igualzinho a 250cc ja que e praticamente a mesma configuracao...muito, mas muito inferior a kawasaki...
a honda ainda nao aprendeu que ja tem gente que nao cai nestas palhacadas que ela faz de ficar aumentando 50cc em motos cuja a configuracao do motor nao condiz com esportivas...
VE SE ACORDA DESGRACA DE HONDA...aqui nao tem mais o tanto de otario que vc acha q tem mais nao..essa conversa de Honda e Honda ja foi!,,

[wilson forps]

Ymaha r25, previsão de lançamento meio do ano de 2014, 250cc 45 cavalinhos !!!!!



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As novas hyousng da familia gd nacked e carenadas será que vem para o brasil isto se não falir de vez!!!!!!

[Banduleiro]

Ymaha r25, previsão de lançamento meio do ano de 2014, 250cc 45 cavalinhos !!!!!



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As novas hyousng da familia gd nacked e carenadas será que vem para o brasil isto se não falir de vez!!!!!!

Cada vez mais fica evidenciada a proximidade da Hyosung com a Suzuki.

[jatobá]

Cada vez mais fica evidenciada a proximidade da Hyosung com a Suzuki.

Não consigo ver as evidencias.
Mas falando em hyosung, nota-se uma boa melhora em suas motos, mas acho difícil essa nova geração vir ao Brasil.

[Banduleiro]

Não consigo ver as evidencias.
Mas falando em hyosung, nota-se uma boa melhora em suas motos, mas acho difícil essa nova geração vir ao Brasil.

Observe o desenho do farol da naked da Hyosung e o da GW250, fora os acordos de engenharia que não são divulgados.
As Hyosung sempre foram de boa qualidade, na verdade a Kasinski troca algmas peças pra baratear as motos e aí que começam os problemas. Os coreanos sempre foram bons em engenharia.

[irai]

A CBR 300, ainda que monocilindrica, deverá ter desempenho respeitavel com 31cv, se vier mais em conta que a Ninjinha, até da pra encarar.

[halvaro]

A CBR 300, ainda que monocilindrica, deverá ter desempenho respeitavel com 31cv, se vier mais em conta que a Ninjinha, até da pra encarar.

Exatamente, o numero de cilindros é o que menos importa, e se essas motos encalham como um falou acima, como é que elas não encalham no exterior, que é a origem delas e onde tb são vendidas, e onde tem muito mais opções que no nosso pobre mercado ?

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Não consigo ver as evidencias.

Eu menos ainda

[wilson forps]

[QUOTE=halvaro;887447]Exatamente, o numero de cilindros é o que menos importa, e se essas motos encalham como um falou acima, como é que elas não encalham no exterior, que é a origem delas e onde tb são vendidas, e onde tem muito mais opções que no nosso pobre mercado ?

Amigos no exterior existe lesgilações que não permitem voce andar em certas cilindradas antes de tipo assim um estagio em cilindradas menores, o caso da europa em geral, ou em paizes que certas cilindradas tipo acima de 400 não são permitidas, alguns paizes asiaticos, ou em que a idade para se tirar abilitação em alguns estados é com 15, outros com 16 e por assim em diante no caso do estados unidos, ou em que voce se tiver carta de carro pode dirigir scooters ate 300cc europa em geral, ou motos de até 150/250 cc dependendo do estado em que mora estados unidos !!!

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Observe o desenho do farol da naked da Hyosung e o da GW250, fora os acordos de engenharia que não são divulgados.
As Hyosung sempre foram de boa qualidade, na verdade a Kasinski troca algmas peças pra baratear as motos e aí que começam os problemas. Os coreanos sempre foram bons em engenharia.

Amigo não é questão de trocar peças, se voce monta ( montadora e não fabricante) caso da kasinski dafra e algumas outras voce é obrigado a colocar um minimo de 20% de peças nacionais ai voce ja viu se a qualidade do fornecedor é ruin quem paga e o proprietario da moto, veja o caso de donos de motos dafra e traxx e ( kasinski parte eletrica ) o tanto que reclaman da qualidade dos cabos da moto que não duram nada e arrebentam com muita falicidade !!!

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Não consigo ver as evidencias.
Mas falando em hyosung, nota-se uma boa melhora em suas motos, mas acho difícil essa nova geração vir ao Brasil.

A impressão é que a hyosung vai abandonar o motor v2 pelo menos nas pequenas é esperar as fotos das grandes para conferir se isto vai mesmo acontecer, em alguns sites e foruns europeus proprietarios de hyosung não gostaram da mudança alegando perca de personalidade da marca !!!!!

[jefferson.santiago]

Eu acho que tem espaço para todas o problema é o preço. Imagina o consumidor leigo chegando na honda:
- Eu quero uma 300
vendedor: está 12,5 mil , mas a gente tem a cbr 300, tem carenagem!
- quanto ?
vendedor: então, antes era 250 né, por 16mil, agora que é 300 está 18 mil.
- hmmm, eu vou querer a 300 sem carenagem mesmo...

Não sei se só a refrigeração a água com um único cilindro será o suficiente para justificar a alguém tal diferença de valor... Como um amigo disse em outro tópico a honda deveria padronizar a linha 300 com esse motor novo, seria ótimo para o consumidor e para eles que trabalhariam com uma tecnologia só. compensariam também o valor mais alto de fabricação com uma maior quantidade produzida.

[Edim silva]

Como um amigo disse em outro tópico a honda deveria padronizar a linha 300 com esse motor novo, seria ótimo para o consumidor e para eles que trabalhariam com uma tecnologia só. compensariam também o valor mais alto de fabricação com uma maior quantidade produzida.

eu assino em baixo, seria muito bom msm pro consumidor mas, seria coisa q fariam pra um país respeitável q procura bons produtos não pra um q compra por marca!

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Eu esperaria muito uma Kawasaki Z300,embora já anunciaram apenas para o mercado asiático e Europeu, e também a KTM duke 200 e 390,que desde 2009 está para chegar ao Brasil,mas apenas nos nossos vizinhos Venezuela,Colômbia,Bolívia,etc...
Qualquer uma dessas três eu pegaria,desde que tivesse um preço justo,claro.
A Inazuma eu vejo como mais um tiro no pé da Suzuki...

Why, por que um tiro no pé?

tanta gente esperando, vai vender num ritmo normal da suzuki dependendo do preço é claro!

[Elcio]

eu assino em baixo, seria muito bom msm pro consumidor mas, seria coisa q fariam pra um país respeitável q procura bons produtos não pra um q compra por marca!

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Why, por que um tiro no pé?

tanta gente esperando, vai vender num ritmo normal da suzuki dependendo do preço é claro!

O Leal tá dizendo tiro no pé, em função da política de preços da Suzuki. Ela gosta de sapecar o preço, com a referência da qualidade do produto. Ela acha que vender mais barato significa desvalorizar a marca. Mas, se quiser ganhar o mercado, vai ter que aguentar uma margem de lucro menor, pois tem muita gente nova chegando e prometendo, no mínimo, uma bagunçada de negociações.