Citação Postado originalmente por fernanet
Cara eu tb tenho na cabeça a imagem d uma choper d 250 cc.
Eu vejo a maioria das customs dessa faixa d cilindrada saum todas china, e na minha opnião axo o design xina mto pobre e over.
Eu penso q 250 cc seria uma moto ideal, pq o perfil custom naum eh d uma moto q corre muito, entaum pra q um motor d 600 cc pra andar 90/100 km/h? uma duzentinhas ia fazer isso mto bem e com a vantagem d estar economizando muito em combustivel.
Bem nas custons xinesas eles praticamente fazem uma street com tanke em formato d pera, na verdade axo q o certo seria rebaixar o curso da suspenção traseira (mas mantendo o bi-shock), por a roda da frente maior q a d traz (axo q vc poderia por uma roda d cross aro 21), e q sejam elas raiadas (pq roda d liga em custom eh soh na xina mesmo, o quente eh raio) usar as bengalas da twister q são bem largas (dah um estilo legal), colocar uma relação mais curta pra aumentar a força da moto, o tanke naum ser tão inclinado qnto das xing lings, fazer um banco dividido, onde o do piloto fosse bem largo e mais baixo q o do garupa (pode usar o da virago), naum fazer akele sistema d lanterna traseira igual da cg ml (tds custom d baixa cc saum assim) usar uma lanterna cristal simples e pequena, fazer um sistema duplo d escapamento tubular mesmo (axo mais legal d q akeles meio conicos), usar soh o velocimetro (nada d conta giros e etc).
Um conselho naum abuse muito dos cromados senaum fica um visual pesado.
Vc vai ter q peskisar como q faz pra prolongar os comandos tipo freio e maschas dê uma olhada a respeito com o pessoal q faz akelas cb 400 custom, eles tem umas soluções legais, quem sabe vc naum pega algumas dicas. Dá uma xegada na general osório, lah tem umas lojas d peças pra custom...
Qnto ao quadro axo mto boa ideia fazer d barras tubulares ocas, se vc for mandar fazer, aproveite algumas medidas do quadro da moto q vc comprar o motor , use barras na mesma medida e tente manter os angulos (leia-se engenharia reversa), mude o angulo das bengalas em relação ao quadro, mas reforçe bastante ali a solda pq eh um ponto bem critico eu diria. Qnto à solda eu naum manjo nada, a soldagem vai muito da esperiencia do cara q faz, mas se quiser posso me informar depois com meu professor, axo q esse semestre vo ter uma materia d soldagem.


entaum, meu caro, o chassis eu mesmo vou confeccionar. acho que vou utilizar tubos de aço galvanizado , para que durante a construção o mesmo num fique oxidando atoa, pois este tipo de serviço eh muito longo... e demorado. eu vou dar um pulo num ferro velho e ver se acho algum chassis ... a intenção eh fazer de berço duplo. que nem o da foto, mas com algumas modificações.
se eu for construir do zero o chassis... irei dobrar as ferragens cortar e deixar tudo prontinho soh pra levar para o cara que tem a solda mig fazer antes disso vou fazer um gabarito em madeira o que vcs acham? para apoiar as peças no aliamento ideal??

se eu achar um chassis de trail.. ae fica mais facil fazer essenegocio