Customização: compra, adaptações e dicas.

[dbastos]

Cara, quanto a lanterna no para-lama tem gente que adaptou o pisca de fusca, ja vi gente que usou a da xtz! Particularmente não curti muito. Mas tem também a cruz de malta (também não curto hehe), tem a da cg bolinha e a da dt 180, essa pra mim é a mais acertada, tanto que é a que adaptei na minha.

Quanto ao suporte de placa lateral, a wing custom faz:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...em-estoque-_JM

E sobre posicionar o velocímetro, uma vez vi um cara que cortou e adaptou o original, ou então vc pode buscar um serralheiro que faça, não dá muito trabalho.

[Lampada]

Cara, quantlocio a lanterna no para-lama tem gente que adaptou o pisca de fusca, ja vi gente que usou a da xtz! Particularmente não curti muito. Mas tem também a cruz de malta (também não curto hehe), tem a da cg bolinha e a da dt 180, essa pra mim é a mais acertada, tanto que é a que adaptei na minha.

Quanto ao suporte de placa lateral, a wing custom faz:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...em-estoque-_JM

E sobre posicionar o velocímetro, uma vez vi um cara que cortou e adaptou o original, ou então vc pode buscar um serralheiro que faça, não dá muito trabalho.

Essas lanternas encaixa sem adaptação? Já da para dar uma diminuída no tamanho em relação a original, mas como ficou o vão entre a lanterna e placa, ficou muito grande?
O suporte de placa eu mesmo faço, acho muito caro para uma peça que fica praticamente escondida pela placa.
Já o suporte eu já serei em duas peças para não ficar nada entre o velocímetro e o conta giro, mas não achei uma forma de fixa-lo sem ser nas laterais, onde já são fixados. Então não consegui deixar o velocímetro central, por isso ainda não tirei o conta giro.

Base do painel sem cortes.


Duas partes iguais, e aproveitei o suporte da ignição da base para fixa-la na lateral.