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Resultados 1 a 15 de 19
  1. #1
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    motor 2 cilindros com ronco de 4 cilindros. ducati desmosedici

    eu sei que quase ninguem aqui curte ducati, eu acho muito bonitas e vendo videos das desmosedici rr percebi que o escape original delas tem um baita ronco de motor 4 cilindros mais puxado para o ronco das ferraris v12 antigas bem brabas...
    alguem sabe como é o escape dessas motos?




    abs

  2. #2
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    essa moto tem 4 cilindros e nao 2, só vc dar uma pesquisada,

    nao são 4 cilindros em linha como na maioria das motos, e sim 4 em L onde os pistões trabalha com angulo de 90 graus de diferença uns dos outros
    Última edição por PoWeReD69; 06-01-14 às 15:56.


    ATUAL - HONDA CB 500

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  3. #3
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    Bem como o colega falou, isso aí é um V4 à 90º, mais uma das fabulosas excentricidades da Ducati.

  4. #4
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Gostei não, sou mais o som de 4 em linha. Essa to to em baixa matou, gosto mais do som continuo.
    Mas a moto é maravilhosa, muito bonita.

  5. #5
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por PoWeReD69 Ver Post
    essa moto tem 4 cilindros e nao 2, só vc dar uma pesquisada,

    nao são 4 cilindros em linha como na maioria das motos, e sim 4 em L onde os pistões trabalha com angulo de 90 graus de diferença uns dos outros
    eu ia morrer sem saber que existe ducati 4 cilindros,
    obrigado pela dica !

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Gostei não, sou mais o som de 4 em linha. Essa to to em baixa matou, gosto mais do som continuo.
    Mas a moto é maravilhosa, muito bonita.
    até que eu gostei do ronco, 4 em linha é muito mais bonito sem duvidas

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Geraldo Barchi
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    Gostei, eu curto esse som mais bruto do que o 4 em linha.
    ''A moto qualquer um pode comprar, o amor pela moto e o espírito de motociclista, não!''

  7. #7
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    pego bem pra caramba com o som deste V4, tenho nos meus favoritos uma Aprilia Rsv4, "chique".....

    gosto das comets q tem aki no Brasil, já pensou uma comet 1000 com um V4 desses??!!
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
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  8. #8
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por Edim silva Ver Post
    pego bem pra caramba com o som deste V4, tenho nos meus favoritos uma Aprilia Rsv4, "chique".....

    gosto das comets q tem aki no Brasil, já pensou uma comet 1000 com um V4 desses??!!
    eu nunca tinha ouvido falar das esportivas com motor v4, só a v-max.. agoro apaixonado, que ronco lindo.
    essa aprilia então mata a pau,
    tem uma comet ai no youtube com um escape artesanal que faz um ronco bem parecido,

    abs
    Última edição por jorgetfs; 12-01-14 às 02:22.

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Geraldo Barchi
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    Haha ficou sinistra a GTR em... Acho essa moto linda pena que tem tanto problema. Uns tem e amam e falam que nunca deu nada enquanto outros dizem que nao conseguem sair da concessionaria de tanto problema. É osso. Eu posso falar porque meu irmao teve uma e deu mto problema, mas também ele só andava entortando o cabo.
    ''A moto qualquer um pode comprar, o amor pela moto e o espírito de motociclista, não!''

  10. #10
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    nesse vídeo da comet 250 preta eu não consegui ouvir direito o ronco, no video 2 q procurei no canal dele achei melhor pra se ouvir a partir dos 30 seg.
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  11. #11
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por Geraldo Barchi Ver Post
    Haha ficou sinistra a GTR em... Acho essa moto linda pena que tem tanto problema. Uns tem e amam e falam que nunca deu nada enquanto outros dizem que nao conseguem sair da concessionaria de tanto problema. É osso. Eu posso falar porque meu irmao teve uma e deu mto problema, mas também ele só andava entortando o cabo.
    os donos que conheci que tiveram comet nunca reclamaram, o povo pegar essas motos mais baratas da pau sem parar e depois fala que a marca é ruim.
    abs

  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Bem como o colega falou, isso aí é um V4 à 90º, mais uma das fabulosas excentricidades da Ducati.
    Mas a sequencia de de combustão é BIG-BANG são 2 cilindros por vez é a mesma comfirução usa pela marca na moto GP,ate 2007 a ducati usava a comfiguração squirmer ou seja um por vez !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Mas a sequencia de de combustão é BIG-BANG são 2 cilindros por vez é a mesma comfirução usa pela marca na moto GP,ate 2007 a ducati usava a comfiguração squirmer ou seja um por vez !!
    Bah, o funcionamento dele deve ser bem abrutalhado então. Sabes se explodem juntos os do mesmo lado ou de lados opostos?

  14. #14
    Usuário de motoneta Avatar de ninocruz1
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    Tenho uma comet há mais de um ano e fui na CC duas vezes, uma pra fazer um test Ride e outra pra instalar o alarme e fazer a revisão de 6k, só. O ronco dela fica bom em alto giro, em baixa parece motor de Custom, po po po po po ....
    Última edição por ninocruz1; 15-01-14 às 09:59.

  15. #15
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Mas a sequencia de de combustão é BIG-BANG são 2 cilindros por vez é a mesma comfirução usa pela marca na moto GP,ate 2007 a ducati usava a comfiguração squirmer ou seja um por vez !!
    mas são os 2 paralelos? se assimilando ao motor 2L 2cilindros ou é um pistão de cada lado junto?
    fico meio confusa a pergunta.

 

 

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