Considerando que o pessoal compra XRE que é bem mais estranha na minha opinião essa venderia bastante pq é bem mais bonitinha hauheuhauhueh
Considerando que o pessoal compra XRE que é bem mais estranha na minha opinião essa venderia bastante pq é bem mais bonitinha hauheuhauhueh
Beleza não se põe na mesa, funcionalidade é uma palavra que o brasileiro em geral não conhece e define esta moto, motociclistas europeus tem duas motos, uma pequena cub ou scooter ou vespa para o dia dia e sua moto grande para os fins de semana, essa moto ( tricker ) foi lançada visando proprietérios destas pequenas lambretinhas já que seu uso é restrito aos centros urbanos e pequenas vicinais e uma moto acima de 200 cc lá já tem, acesso a grandes rodovias, imagine voce em sua grande esportiva convidado a ir em uma cachoeira no interior, voce não chega nem perto da estradinha de terra e ou perde o passeio ou vai na garupa de alguem, este tipo lá não foi feita para ser bonita mas sim funcional e vende muito !!!!!!!!!!
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Brasilerio amigo só ve beleza e por isso que muitas vezes se da mal em todos sentidos !!!!!!!!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Pois eu achei essa Tricker lindona e muito estilosa.
Tava lendo na net que ela pesa apenas 118kg, ou seja, quase o peso de uma 125/150. Essa motoca deve ser o cão no trânsito. Eu teria uma fácil, fácil.
http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
.-._.=\-.
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botar uma carenagem de arol e pintar de verde ica igual a moto do black kamen rider.
tambem parece uma moto de trial
Última edição por Elcio; 21-01-14 às 14:59.
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Essa, lançada no Japão, é chamada de Serow 250
É a Tricker mais urbana. - Aí, já tem carenas no farolete. - O Paralamas é mais em cima....e um mais embaixo.........
Essa é a irmã, mais para a pedreira (ou é ao contrário?)... e que já tem foto em post anterior... As duas são a mesma, com variações de utilização.
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Última edição por Elcio; 21-01-14 às 16:29.
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Eu achei bonita, diferente da maioria, eu não tenho medo das coisas novas...
"Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."
"Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."
Marvila, você que estava procurando noticias da Keeway - http://www.motonline.com.br/benelli-...-para-comecar/
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Eu tambem não tenho medo de novidades e curti muito esta moto a serrow ja existe a muito tempo desde 1995 se não me engano na epoca ela era a xt225 brasileira inclusive com freio a disco na roda traseira e depois foi passada para 250 cc e virou nossa lander de hoje !!!
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E lá vamos nós !!!!!!!!!!