Por conta de disco torto tu só notaria essa ocilação em velocidade muito baixa (não sei se é o caso) e o ruido dele raspando seria bem notavel ao empurrar a moto, pastilha gasta deixaria o freio fundo e ineficiênte, mas não gera esa variação também. Isso pode ser ar no sistema, acho que vale dar uma conferida boa no flexivel, é o original ainda?





Responder com Citação
