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Resultados 16 a 30 de 36
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    vc esta certo Irai o 4t tem que girar mais peças moveis alem do arrasto do tensor de corrente de comando, pressão das molas de valvula, etc. só que tem que por uma coisa na cabeça. a compressão do 4t é mais cheia que um 2t . ela enche o cilindro praticamente todo enquanto o 2t só da boca de escape pra cima. por isso os 2t melhoraram um monte com essa tecnologia em baixa mas mesmo assim os 4t sempre terão um torque de baia melhor.
    a compressão do 2t é menor do que o 4t, mas como sendo a cada volta ganha-se muito na alta rotação.

    Magrão, esse motor da evinrude aqui é o que tem maior tecnologia 2t aplicada, inclusive é bem aceito no brasil
    http://www.youtube.com/watch?vuf1y3Y9Enw

  2. #17
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    Infelizmente isso seria inviável!!!
    Como um grande fabricante iria escrever na sua moto 22cv na roda se ele diz que tem 25cv... Quem é?
    Nem vou mais escrever para não ficar com raiva e estragar um domingo maravilhoso, no qual eu gastei a fortuna de R$0,00000000 de gasolina para velejar com meu barquinho.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  3. #18
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Quem sabe um dia alguém traga de volta os motores 2T..... quem sabe........
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  4. #19
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    sei la hein.., e o torque será que ia ser marcado como hein ..

    Como o tempo e o vento...

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de TudiBão
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    2t aqui no Brasil? Seria muito bem vindo esses motores nas nossas motos de 150 cc

  6. #21
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    não dou mais 3 anos que com mais uma apertada nas leis ambientais na europa a aprilia coloca a rs 125 com injeção direta.

  7. #22
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por corsani Ver Post
    não dou mais 3 anos que com mais uma apertada nas leis ambientais na europa a aprilia coloca a rs 125 com injeção direta.
    Ou passa tudo pra motor 4t

  8. #23
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Ou passa tudo pra motor 4t
    pra que? se são mais limpos que os 4t. e a tecnologia de bombas injetoras e etc ja existe.

  9. #24
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    O sistema de Injeção direta logo logo se tornará o padrão para qualquer motor, nos carros está sendo aplicado com muita eficiência. Uma hora dessas vou me informar melhor sobre como isso funciona.

  10. #25
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    O sistema de Injeção direta logo logo se tornará o padrão para qualquer motor, nos carros está sendo aplicado com muita eficiência. Uma hora dessas vou me informar melhor sobre como isso funciona.

    Significa por base pra você entender:

    a gasolina e injetada direto na câmara de combustão e não em cima da válvula, assim economiza-se combustível e ganha em potencia...

  11. #26
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    BOm saber que ainda há entusiastas com cacife pra fabricar esses motores. Com grana se faz quase tudo..

    Dei mais atenção ao tópico porque tô indo pescar com certa frequência (todo fim de semana ) e já tô viajando num barquinho!
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  12. #27
    Motociclista Avatar de nil_bad
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  13. #28
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Bah, que achado!



    Esse é o tipo de coisa que não acontece com muita frequencia, mas há uns meses foi noticia o achado de algumas Norton 0Km, como essa Yamaha. Dificil acreditar que alguém com uma maquina dessas à deixe na caixa.

  14. #29
    Usuário de motoneta
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    Muito bom o video!
    Realmente essa nova tecnologia de motores 2t é impressionante, e faz a gente pensar se não são até mais vantajosos que um 4t.
    E se são, por que a indústria de carros e motos não os adota?
    Mas estava aqui pensando, me corrijam se eu estiver errado:
    Como o motor 2t tem o dobro de explosões que o 4t ele não teria uma durabilidade bem menor?
    Outra coisa... Se o óleo é injetado através de uma bomba, qualquer falha nela, ou na eletrônica que a comanda não faria o motor fundir ou trancar?

  15. #30
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Citação Postado originalmente por jatobá Ver Post
    Muito bom o video!
    Realmente essa nova tecnologia de motores 2t é impressionante, e faz a gente pensar se não são até mais vantajosos que um 4t.
    E se são, por que a indústria de carros e motos não os adota?
    Mas estava aqui pensando, me corrijam se eu estiver errado:
    Como o motor 2t tem o dobro de explosões que o 4t ele não teria uma durabilidade bem menor?
    Outra coisa... Se o óleo é injetado através de uma bomba, qualquer falha nela, ou na eletrônica que a comanda não faria o motor fundir ou trancar?
    tem o dobro de explosões na mesma quantidade de giro, a diferença é que o 4t da uma volta sem explosão. mas o grande feito desse motor novo eu ja expliquei nesse tópico, é que o óleo é sempre renovado e não volta mais como nos 4t por isso sempre terá óleo novo e sem a gasolina na parte de baixo o que aumentara muito a durabilidade.
    na quastão da bomba injetora no caso de falha como ela é eletrica automaticamente como em qualquer veículo cortará o combustivel e apaga o motor.
    geralmente um carburado não funde por falta e sim por mistura pobre em alta rotação e o pessoal costuma dizer falta.

 

 

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