Dúvidas de um novato

[TudiBão]

Não é normal ficar sempre pingando, uma hora ou outra ela vai pingar sim, mas ficar toda hora ta errado, a menos que vc empine sua moto, tinha uns louco aqui na cidade que colocavam uma garrafinha daquelas de 200 ml na ponta da mangueira pra reaproveitar a gasosa kkkkkkkk

[SwordSaint]

Bem, eu meio que dei uma verificada, quando tá parada não vaza não, agora, quando eu mexo a moto, sai sim. Quanto mais eu balanço a moto, mais sai.

[gabriel1988]

Uma ocasião parei a moto e ao voltar o chão estava lavado de gasolina, jorrando exatamente por essa mangueirinha. Só não jorrava quando fechava o registro. Empurrei a moto por 4 km até a mecânica mais próxima... Segundo o mecânico, era sujeira na agulha (do pistonete) do carburador. Efetuada a limpeza, sem mais problemas do gênero.

Dá uma confirmada com o pessoal aí... Às vezes pode ser isso.

[TudiBão]

Geralmente é o pistonete mesmo que da problema, mas se ta balançando e ta saindo muita gasosa, leva no mecanico pq se não me engano seu bura é a vácuo e pode ser diafragma trincado

[tassioluis]

SwordSaint, bem-vindo ao fórum!

Primeiramente, gostaria de dizer que você fez uma bela aquisição. A Factor é uma moto muito confortável, suave e gostosa de pilotar (em comparação com modelos da mesma categoria). Tenho a minha há quase 3 anos e não tenho do que reclamar. Só alegria.

Quanto a algumas dúvidas, como por exemplo o interstício de troca do óleo, no manual diz que é de 3mil em 3mil km. Eu, no mais tardar, troco de 1500 em 1500km. Pago R$14 no óleo e troco em casa mesmo.

Aqui no trabalho não abre as imagens, então não deu pra ver a posição do banco, nem qual carenagem está solta. Mas pelo que li, aquela borrachinha é muito fácil de cair. Caiu na minha com 2mil km. Comprei outra, na própria CC da Yamaha, e nunca mais caiu. Tem um manual de serviços, que é destinado a mecânicos e explica algumas muitas coisas.

No possível, tô aqui pra ajudar!

[SwordSaint]

Vou ver isso hoje mesmo, espero que o mecânico que eu vou seja bom. Vlw galera.

Edit: Então, fui no mecânico, ele disse que poder ser o carburador e disse que uma limpeza e regulagem podem resolver tal problema. Cobrou 30 pila, vou ir lá amanhã pra ele fazer o processo.

Vou ficar de olho no processo pra ver se aprendo.

[SwordSaint]

Então galera, levei pra fazer a limpeza e tal. Assim que terminou o cara disse que seria bom colocar um filtro de gasolina, porque eles não dão garantia de limpeza de carburador e tal. Tá ai uma foto do filtro que colocaram. Cobraram 5 reais.

[Diey]

Mas pelo que li, aquela borrachinha é muito fácil de cair. Caiu na minha com 2mil km. Comprei outra, na própria CC da Yamaha, e nunca mais caiu.

Tassio, voce se lembra quanto pagou pela borrachinha?
A borrachinha que voce tá falando é aquela das asas do tanque?
As minhas duas asas estao sem a borracha e em nenhuma loja que olhei aqui em BH tem...
O recurso vai ser na CC mesmo.

Um abraço cara!
Nosso amigo aí é mais um da turma da Factor no PN! hahaa

[SwordSaint]

E ai galera, boa noite. Finalmente comprei meu capacete, um LS2. Paguei carinho, mas fazer o que, comprar algo de boa qualidade né.

O mecânico cobrou 20 reais pra colocar o filtro de ar, então, acho que por enquanto a motoca tá de boa.

Agora, vou passar ela pro meu nome, só que tenho que ter firma reconhecida. Posso reconhecer firma na cidade que trabalho (Jacareí) e passar a moto pro meu nome na cidade que moro (Guarulhos)? Também pede dois decalques do chassi, onde posso conseguir isso?

[tassioluis]

Diey, não é a borrachinha do tanque/asa lateral não. É a da tampa lateral (que precisa da chave da moto no lado esquerdo e de uma chave phillips no direito). Paguei R$1,00. Na verdade, eu só tinha R$5,00 na mão e o caixa tava sem troco, aí nem me cobrou.

Já essa borracha da asa lateral deve ter na CC também.

Factor! huehueheuheuheuheuhehe

[Diey]

Ah! Entendi então!
As da minha moto ainda estão bem!
Vou ter que ir lá na CC procurar pelas borrachas do tanque/asa do tanque mesmo... Pq ainda não achei em moto peças.
Abraços!