Motor ybr/xtz na cg 83

[Tasteful]

Boa noite amigos, estou montando uma cg 83 pra andar no velocross aqui da cidade porém acredito que não vai dar tempo de terminar meu motor, tenho a minha disposição um motorzinho de xtz guardado, a pergunta é, qual a dificuldade de colocar esse motor, e se alguem já passou por isso e sabe de alguma manha ou se a adaptação é inviável.
Tô de olho nuns motores de 150 então faço a mesma pergunta, pelo que andei vendo na net acho que é mais fácil.

[magrao tk]

Acho que é mais viável um de CG150, por adaptação, por força e pra preparar tambem.

Mas aquele berço no quadro tipo de RD135 foi adaptação né? Nunca vi quadro de CG com essa parte ali em baixo.

[Tasteful]

Opa, esse berço é bem comum nas cgs dessa época, também achei estranho quando comprei a moto e fui pesquisar.
Ainda existe esse outro tipo aqui que vai ser uma das próximas aquisições
http://www.penoestribo.com.br/estrib...09-c-molas.htm

[Tasteful]

Aí gurizada, consegui terminar o motor a tempo, ficou bem boa a motinho, mas tenho que melhorar a suspensão da frente,, ela já está com mais óleo mas não é o suficiente, alguem manja de alguma técnica? Acho que vou colocar uns calços nas molas

[Stone]

Mais óleo é ruim, se passar do limite dá calço hidráulico e estoura os retentores. Coloca um óleo mais grosso e calça as molas.

Sobre o motor, acredito que o da 150 seja plug and play no quadro da CG

[Tasteful]

pois é, acho que vou fazer isso mesmo, ouvi falar também em aumentar o curso na flauta mas não faço ideia de como fazer...
outra coisa que andei pensando seria colocar a suspensão dianteira da xl 125 mas será que não iria afetar muito a agilidade da moto?

[Stone]

O pessoal daqui coloca bastante suspensão maior em CG, principalmente de Bros, só que na traseira terá que por um alongador pra ficar na mesma altura.
O amortecedor traseiro é de XLinha? Pra ficar bom mude o ângulo dele, coloque os suportes mais pra frente no quadro pra que os amortecedores fiquem mai inclinados, isso fará com que fique mais macia