Existe muita dificuldade de comercializar motos premuim pequenas aqui no Brasil, visto que até agora só a Kawasaki teve sucesso nesse mercado. Se a KTM vier com uma politica de preços agressiva (não mais que uns 15-20% acima da concorrencia), é possivel que consiga sustentar a venda das pequenas, mas elas nunca serão motos para uso utilitario, e quando falamos de pequenas motos de fim de semana... pouca gente compra isso.