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Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de emersonyamamoto
    Data de Ingresso
    Jan 2012
    Localização
    Rio de Janeiro - RJ
    Posts
    206

    Question Estralo na relação da Factor

    Fala galera da PN!

    Estou com um probleminha na minha Factor e gostaria de algumas opiniões.

    De um tempinho pra cá, quando eu vou sair com a moto, a relação está dando um estralos. O curioso é que só acontece no começo da acelerada, depois que a moto pega um pouco de velocidade (rotação aumenta), não estrala mais.

    O barulho é algo como "trleck trleck".

    A corrente não está muito apertada, está na folga certa. A moto está agora com 16.000 Km rodados e a relação nunca foi trocada. Será que é hora de trocar?

    Qualquer opinião será bem vinda.

    Obrigado!
    Respeite diversificados pontos de vista!

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de cleverson80
    Data de Ingresso
    Sep 2011
    Localização
    Itabirito - MG
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    43
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    181
    A relação deve estar gasta, principalmente o pinhão.

    Enviado usando meu 3310 usando o Tapatalk.
    Poderia ser melhor? Claro. Poderia ser bem diferente, se a sociedade brasileira não apoiasse a corrupção como faz, pois o Governo é a face da maioria da população

  3. #3
    Novato Avatar de billyjohw
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Localização
    Petrolina-PE
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    40
    16 mil km's é uma rodada boa para kit que não foi cuidado como deveria. Se você fizer uma boa análise, verá que está na hora de trocar. Relação é uma coisa tão importante, que sem ela, a moto não sai do lugar. Compre de boa marca, aço 1045 e dê a manutenção necessária (lavar, lubrificar e ajustar corretamente).

  4. #4
    Motociclista Avatar de pedromartins
    Data de Ingresso
    Mar 2011
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    Bahia
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    851
    Ou está gasta ou voce apertou a corrente; corrente nao se aperta, se ajusta.

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    Belo Horizonte - MG
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    2.018
    A minha Factor já passou por isso no fim do ano passado.
    Era a relação gasta, principalmente corrente e pinhão (este tinha dentes lascados já - ia me deixar na mão a qualquer momento).
    Minha relação original durou 29 mil km - sempre com boa manutenção.

    Comprei kit original DID aqui em BH por 85 reais. Achei uma pechincha.
    Hoje a moto está com 43 mil e tem muuuita relação pra girar ainda.
    Abs!
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de Daud
    Data de Ingresso
    Jul 2013
    Localização
    Treviso - SC
    Posts
    130
    É o pinhão de certeza, a corrente "escapa" dele pois ele não tem mais dente grande suficiente pra levar ela... É só tu abrir o protetor lateral que tem logo do lado que tem a tampa do motor com a philips, daí verifica como estão os dentes do mesmo... Aconselho já trocar a relação inteira!
    Atual: YBR Factor ED
    Ex: CG Titan 125 KsE

 

 

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