Nova Yamaha Crosser 150

[Evandro.byte]

Bem interessante a matéria e o teste, como foi dito, agora sim a Bros tem uma concorrente a altura, por que a tal XTZ 125 nunca
chegou nem aos pés da Bros

Hj uma xtz, quebrava meu galho, pq minha TDM ta dando dor de cabeça !!

mas vou ficar de olho, na minha OPINIÃO, é uma moto para levar em consideração em um futuro.

[Strada Prata]

Não entendo essa vi@dagem das montadoras, uma divulga potencia no virabrequim, outra divulga potência no eixo da roda. Enquanto isso o consumidor é ENGANADO NA CARA DURA achando que tem uma moto mais forte... Vai saber...

Trecho da reportagem: http://www.motonline.com.br/yamaha-x...-nxr-150-bros/

"Dois fatos devem ser destacados neste comparativo. O primeiro é a declaração dos projetistas da Yamaha na ocasião da apresentação da Crosser deixando claro e explícito que tiveram o objetivo de fazer uma moto melhor que sua principal concorrente. Portanto, tantas semelhanças não são mera coincidência. O segundo fato é a grande diferença entre os dados declarados de potência e torque do motor de cada uma das motos. A Honda executa suas medições no eixo do virabrequim do motor e a Yamaha executa suas medições no eixo da roda traseira."

[zanini]

A mesma coisa acontece com os carros e sempre foi assim, as mais pilantras declaram os cv's no motor... e as mais honestas declaram a potencia na roda, que na verdade é a real, com as perdas do sistema e atrito já calculadas.

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[Diego Gonzo]

ja andeia na FZ150 e na Titan nova e sinceramente, só um cego não ve a diferença de acabamento. Concordo no que disse da curva, mas o painel é mais completo e bem montado, banco, encaixes perfeitos..ja a titan é cheia de rebarbas e frestas, além dessa calculadora casio no painel

[halvaro]

ja andeia na FZ150 e na Titan nova e sinceramente, só um cego não ve a diferença de acabamento. Concordo no que disse da curva, mas o painel é mais completo e bem montado, banco, encaixes perfeitos..ja a titan é cheia de rebarbas e frestas, além dessa calculadora casio no painel

Já olhei detidamente as 2 e achei o acabamento da Titan muito superior ao da Fazer, a única coisa que a Fazer tem conta-giros, o que é legal, de resto, os materiais, tudo superior na Titan, o escapamento da Fazer é uma piada de tão tosco, as rodas da Fazer tb são toscas apesar de ser de liga, bacalhau da Titan muito mais bem feito, enfim, achei sem comparação, ao contrário do que vc achou.

[Fernandinha]

Achei legal reportagem:

http://quatrorodas.abril.com.br/nitr...o_157919.shtml

gostei muito da crosser, mas não vejo nenhuma vantagem relevante em relação à Bros, era pra ser melhor, mas melhor mesmo. Daqui a alguns meses talvez a Honda reaja com força devido ao bem sucedido lançamento da Yamaha.

[XING LING]

Trombei com um motoboy em uma crosser esses dias, o cara devia pesar uns 150kg, eu estava na minha intruder 125 junto com um garupa totalizando 160kg, na saída do farol ele acelerou com vontade e fui atrás também, até os 90km/h andei do lado, depois dos 90 ele foi abrindo com vontade e depois de uma carreta de distância aliviei meu acelerador hehe!!

Anda bem a moto, com ele encima ficou da altura de uma titan 150!!!

[halvaro]

Trombei com um motoboy em uma crosser esses dias, o cara devia pesar uns 150kg, eu estava na minha intruder 125 junto com um garupa totalizando 160kg, na saída do farol ele acelerou com vontade e fui atrás também, até os 90km/h andei do lado, depois dos 90 ele foi abrindo com vontade e depois de uma carreta de distância aliviei meu acelerador hehe!!

Anda bem a moto, com ele encima ficou da altura de uma titan 150!!!

Intruder perde até pra Biz 100 na arrancada

[Evandro.byte]

Anda bem a moto, com ele encima ficou da altura de uma titan 150!!!

Ai judiou !!!!

[Bandit]

acho q nao judiou tanto, a biz arranca bem msm, dizem alguns que ate melhor que as streets 125 mesmo...

[halvaro]

acho q nao judiou tanto, a biz arranca bem msm, dizem alguns que ate melhor que as streets 125 mesmo...

A Biz tem uma curva de torque bem diferente das streets 125, "bastante" torque em rotações bem baixas, aí é natural ela pular na frente das streets mais potentes.

[XING LING]

A Biz tem uma curva de torque bem diferente das streets 125, "bastante" torque em rotações bem baixas, aí é natural ela pular na frente das streets mais potentes.

Muita gente liga para potencia e esquece do torque ou curva de torque, sou muito mais torque.

[Bandit]

Também sou muito mais torque.. Pra andar na cidade claro... Pessoal ainda olha alguns poucos números pra definir se a moto e boa ou nao... Se eu fosse olhar os comentários de umas pessoas, nao comprava a falcon, comprei depois q andei..

[halvaro]

Acabei de ver a tabela Abraciclo, e fique impressionado, a Crosser já é segunda colocada dentro da Yamaha, pouco atras da Fazer 150, mesmo tendo saido depois.

Yamaha acertou em cheio com a Fazer , e acertou em cheio com a Crosser, aqui no forum só malharam a Crosser, mas o mercado reage bem diferente daqui

[mdorigon]

Com certeza é um sucesso a fazer 150 e consequentemente a crosser... ja no ano passado mesmo vendendo por 4 meses ou menos, a fazer 150 conseguiu um numero de vendas respeitavel. A yamaha deveria ter lançado ela antes do salão duas rodas de sampa isso sim. Não prestei atenção ao dados dela esse ano ainda, mas com certeza deve ta repetindo o sucesso do lançamento.