honda é honda. tenho que admitir mesmo

[corsani]

março foi um mes fraco pra vendas de motos mas o que me admira é o que a honda sabe fazer.
olha só o que é ter uma boa campanha de makting.
praticamente todas as motos venderam menos que fevereiro mas a bros 150 passou de pouco mais de 9000 para 19000 unidades. isso ofuscou de cheio o lançamento da crosser 150. provavelmente uma estrategia de markting interno que a honda promoveu. por aqui vejo direto barracas da honda em empresas mostrando seus produtos enquanto a yamaha deve estar preucupada com outros assuntos de mais importancia.
outra a fazer 150 ja despencou de vendas tambem porque focaram todo o pouco de esforço que fazem em cima da crosser que ja nasceu feia e acho que vai morrer logo.
http://www.abraciclo.com.br/images/s...tocicletas.pdf

[luis_sbo]

como dizem.. propaganda é a alma do negocio

o que não quer dizer que a Honda seja a melhor, apenas a que fez o melhor makting... (embora esteja entre as melhores

[roggarcia]

Caraca, XJ tá vendendo mais que H6... Midnight mais que Shadow...

Só a Suzuki que sóóó cai... hahaha

[coreanas]

Concordo Corsani. Realmente os produtos, apesar de mais caros,tem melhor qualidade e as vendas e pós vendas da outras são muito ruins, sobretudo Yamaha e Suzuki.

[Lampada]

Fiquei surpreso foi com as vendas da TRIUMPH, achei que vendeu muito bem. Em compensação assustei com as vendas da Suzuki, 1 unidade da bandit 650s e B king esse ano, que que é isso! Não achei que ela estava ficando tão para traz assim. Lança a Gladius e vende 18 unidades, sendo que sua maior concorrente, a er6, vendeu quase 300 unidades. Tá danado...

[jefferson.santiago]

Olhando os dados individuais o mês não foi fácil para a maioria das marcas e modelos.
Um dado interessante é ver o quanto a xre e a cb300 tem vendido em sua versão ABS. Para quem condena a yamaha ta aí uma ótima desculpa para não trazer o acessório a fazer.
Eu acho que ABS tem que ser de serie nesses modelos e não opcional

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[kaiokold]

Revenda da honda é sinistra mesmo. Muita CC e tals , acaba agregando valor pro camarote da honda.

Suzuki acho mecânica top do top , mas a estética não me agrada em nada.

Jefferson , se botar ABS de fábrica , com os impostos do nosso governo maldito. A galera que tá ralando pra sair da 125 para 250/300 vai só dificultar mais isso.

Triumph também citado no topico sou fã pacas , motoca boa pra danado , eu prefiro uma daytona 675 do que uma cbr600rr , prefiro uma tiger 800 do que uma gs800 e tals , muita moto boa.

absss

[prp.prp]

Trax espancou a suzuk e kawazak


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[emerson merighi]

se o departamento tecnico e de projeto da honda tivesse metade do nivel do departamento de marketing, a honda seria disparado a melhor fabricante de motos do mundo!

[nando correa]

a questao é... a essa altura a honda pode ficar um bom tempo sem precisar fazer nada de propaganda.. os proprios clientes fazem isso para ela, de graça!!

ela pode até botar um motor em uma bicicleta e vender como 'moto 150cc' que as pessoas dizem q é a unica que presta, se tiver o selo..

meus parabéns!

[Inforplay]

A Onda ta com ums promoção de troca de óleo grátis em 7 revisões para quem compra qualquer moto da linha CG. Não me lembro de quantos anos faz da ultima promoção para esse tipo de produto que se vende sozinho. Com certeza pra ofuscar o lançamento da FZ150 e Crosser.

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[Edim silva]

fiquei bobo também com os números da Suzuki, olha as Bandits, Gladius e Bking. As pequenas então..... o povo gosta msm é de um design mais agressivo msm nas pequenas e manutenção barata, tem que colocar opção de rodas raiadas, painel sem conta giros e marcador de marcha para baratear, empinar a rabeta e deixa-la pontuda, mudar o tanque q é parecido ao da Strada e por umas abas, fora a frente... ou seja fazer uma gixxer mais em conta!

[Stefano]

O makerting da Honda é muito bom, sem duvida mais a Yamaha tem um problema que é sua capacidade de produção que é baixa cerca de 360 mil motos ano ou 30 mil mensais é muito pouco pra brigar com a Honda, não adianta fazer propaganda se não tem moto pra vender.
Claro que não é esse o caso, boa parte das consecionarias tem quase todos os modelos a disposição, mais se tiver um bum nas vendas a Yamaha não daria conta..
Um amigo foi comprar um Tenere 250 Azul, e terá que esperar 2 meses pela cor, porque segundo a revenda a yamaha não produz todas as cores no mês..
Ponto pra honda que vende muito e tem uma fabrica muito maior..

[corsani]

O makerting da Honda é muito bom, sem duvida mais a Yamaha tem um problema que é sua capacidade de produção que é baixa cerca de 360 mil motos ano ou 30 mil mensais é muito pouco pra brigar com a Honda, não adianta fazer propaganda se não tem moto pra vender.
Claro que não é esse o caso, boa parte das consecionarias tem quase todos os modelos a disposição, mais se tiver um bum nas vendas a Yamaha não daria conta..
Um amigo foi comprar um Tenere 250 Azul, e terá que esperar 2 meses pela cor, porque segundo a revenda a yamaha não produz todas as cores no mês..
Ponto pra honda que vende muito e tem uma fabrica muito maior..

mas pode produzir um pouco mais. a ybr ja teve picos de 12000 motos num mes e a xtz 125 mais de 3000. hoje amargam pouco mais de 4000 duma e 600 de outra.
pra conseguir 20% do mercado a yamaha tem capacidade de produção, só ta faltando um departamento markting mais competente

[aryperna]

Todas as pessoas que tem suzuki (inclusive eu) reclamam do pós venda. Poucas concessionárias, preços de peças originais absurdos e muitas vezes sem peça em estoque tendo que esperar um bom tempo. Por melhor que seja a maquina com o uso é natural dar algum problema e na hora do conserto a maioria das pessoas logicamente quer resolver o problema rápido e a baixo custo. Como a suzuki não dá nem sinal de se mexer para melhorar os problemas acima quem vai trocar de moto pensa duas vezes se comprará uma suzuki de novo. Por outro lado qualquer cidade tem uma concessionária honda, se for cidade grande então pode escolher a vontade.