Comprei uma Yamaha Jog! Dicas por favor!

[corsani]

como assim 4 ou 5 fios? a jog teve dos 2 tipos? a minha é 2004! Uma das ultimas!

não, a DT teve com 4 ou 5 fios, se or comprar tem que ver se na jog é 4 ou 5

[barudi]

entendi...vou ver isso com o mecanico!

[leonoronha]

Cara vi na tua assinatura que tu mora em foz, eu ja comprei muita peça pra minha moto que eu nao encontrava aqui no paraguai até o cano de scap comprei lá, se encontra muita coisa por lá até motores completos 2T 0km tem por la e com preços muito bons.

[barudi]

Cara vi na tua assinatura que tu mora em foz, eu ja comprei muita peça pra minha moto que eu nao encontrava aqui no paraguai até o cano de scap comprei lá, se encontra muita coisa por lá até motores completos 2T 0km tem por la e com preços muito bons.

Sou de foz sim, quais as lojas lá? tu sabe? nome ou local? vou dar uma pesquisada, pois quero deixar ela mais fortinha! quero um 70cc ou 80cc....embreagem mais forte.....alongar a transmissao e um escape bacana.....Tem fotos das suas motos?Barudi_007

[Saurus]

Barudi, também gosto muito da Jog. Pouco tempo atrás quase comprei um, pela facilidade de não precisar emplacar, licenciar, estacionar, etc. Se estiver inteiraço, fez um grande negócio. Quem tem um em bom estado não vende fácil, que não tem, não consegue comprar fácil. Encontre um bom mecânico especializado em 2T (em geral, mecânicos que mexem em motos de trilha tem ótimos conhecimentos de 2T) e seja feliz. É só manter o reservatório do autolube abastecido que dificilmente terá problemas de motor. Mas saiba que motores 2T, de tempos em tempos tem que abrir para descarbonizar. Isso não é caro. Por não ter válvula nem comando de válvula, é muito mais fácil tratar de um motor 2T do que um 4T. Grande abraço.

[corsani]

Barudi, também gosto muito da Jog. Pouco tempo atrás quase comprei um, pela facilidade de não precisar emplacar, licenciar, estacionar, etc. Se estiver inteiraço, fez um grande negócio. Quem tem um em bom estado não vende fácil, que não tem, não consegue comprar fácil. Encontre um bom mecânico especializado em 2T (em geral, mecânicos que mexem em motos de trilha tem ótimos conhecimentos de 2T) e seja feliz. É só manter o reservatório do autolube abastecido que dificilmente terá problemas de motor. Mas saiba que motores 2T, de tempos em tempos tem que abrir para descarbonizar. Isso não é caro. Por não ter válvula nem comando de válvula, é muito mais fácil tratar de um motor 2T do que um 4T. Grande abraço.

com esses oleos semisinteticos dde hoje em dia ja nem ha mais necessidade de descaronizar, mesmo assim quando estiver meio caroniazado usa gasolina podium por uma semana qua ja limpa tudo. só o escape que caroniza mais. tenho uma duvida aí, acho que só a jog teen que são as ultimas que se pode andar sem carteira pois a yamaha tinha limitado elas parta andar nessa legislação não precisando emplacar porque as mais antigas mesmo sendo 50cc passavam dos 50 km\h frouxo. pela lei o veiculo para não emplacar precisa ter menos de 50cc, não passar dos 50km\h de fabrica e andar na cidade e isso só se o municipio permitir

[Diey]

Mas precisa daquele tal de ACC (Autorização para conduzir ciclomotores), não?

[corsani]

Mas precisa daquele tal de ACC (Autorização para conduzir ciclomotores), não?

isso pela lei pode mudar de municipio pra municipio, ja li uma matéria sobre isso no motonline, é so dar uma pesquisadinha na net.

[hbrasil]

isso pela lei pode mudar de municipio pra municipio, ja li uma matéria sobre isso no motonline, é so dar uma pesquisadinha na net.

Corsani, os municípios não regulamentam isso. Eles só legislam acerca da obrigatoriedade da placa.

ACC ou CNH é sempre obrigatório.

[coreanas]

Sou de foz sim, quais as lojas lá? tu sabe? nome ou local? vou dar uma pesquisada, pois quero deixar ela mais fortinha! quero um 70cc ou 80cc....embreagem mais forte.....alongar a transmissao e um escape bacana.....Tem fotos das suas motos?Barudi_007

Se é de foz, vai naquela avenida de C.Del Este na segunda rotonda que vai para Pte Franco, tem umas motopeças lá. Ou na San Blás na rotonda da supercarretera que vai pra Hernandárias, mas do lado esquerdo também tem. Dá uma circulada na parte alta de C.D.E. umas quatro ou cinco quadras da San Blás que começa a aparecer motopeças e oficinas, inclusive com uma infinidade de scooters na porta. Em Foz mesmo, na Rep Argentina na frente do quartel tem o Bonfante que tem as manhas no P.Y. , mas tem que chegar tranquilito tranquilito, no más. Nem preciso falar pra ir de busão e deixar a motinho no Brasil. Naquela baixada à esquerda da ponte, no Jupira, tem umas oficinas e motopeças que o pessoal pode te indicar.

[corsani]

Corsani, os municípios não regulamentam isso. Eles só legislam acerca da obrigatoriedade da placa. ACC ou CNH é sempre obrigatório.

ja li a respeito disso e motoneta como é chamado de 50cc e com velocidade maima de 50km\h não precisa de hailitação. apenas tem que ser maior de idade. mas precisa a ACC (autorização para conduzir ciclomotores) que é um curso pra isso só que isso nunca se viu por aí. sei que por aqui o pessoal anda sem nenhuma autorização, até porque dificilmente uma pessoa de maior que anda com um veículo desses usa pra fazer zoeira

[leonoronha]

Cara vi na tua assinatura que tu mora em foz, eu ja comprei muita peça pra minha moto que eu nao encontrava aqui no paraguai até o cano de scap comprei lá, se encontra muita coisa por lá até motores completos 2T 0km tem por la e com preços muito bons.

Eu não conhecia nada lá, simplismente cheguei la depois da ponte perguntei pra um mototaxi brasileiro onde eu comprava coisas de moto o cara me ensinou a ir em uma rua que tinha inumeras lojas la se encontrava de tudo, fui mais por curiosidade e acabei comprando varias coisas pra minha moto. To tentando postar umas fotos da minha moto aqui mais postar fotos aqui no forum o cara tem que ser especialista no assunto pq ta brabo kkkkkk

[barudi]

Se é de foz, vai naquela avenida de C.Del Este na segunda rotonda que vai para Pte Franco, tem umas motopeças lá. Ou na San Blás na rotonda da supercarretera que vai pra Hernandárias, mas do lado esquerdo também tem. Dá uma circulada na parte alta de C.D.E. umas quatro ou cinco quadras da San Blás que começa a aparecer motopeças e oficinas, inclusive com uma infinidade de scooters na porta. Em Foz mesmo, na Rep Argentina na frente do quartel tem o Bonfante que tem as manhas no P.Y. , mas tem que chegar tranquilito tranquilito, no más. Nem preciso falar pra ir de busão e deixar a motinho no Brasil. Naquela baixada à esquerda da ponte, no Jupira, tem umas oficinas e motopeças que o pessoal pode te indicar.

Top! Vou fazer isso, levo sempre minha moto ali no Binno, no jupira do lado do viaduto, é o melhor preparador de 2T da região, fez um motor de RD chegar a 16800 RPMS....trabalha com Kart's tudo 2T..... Quando comprei ela, tava vazando gasolina.....fui ver era a bomba de combustivel, ele mandou um motoboy pegar lá....e zerou.... Quero o nome das lojas, pois vou visita-las...a critério de curiosidade, a bomba de gasolina da jog no brasil custava entre 60 a 70 reais.....no Paraguay saiu 3 dolares.....paguei mais caro na corrida do motoboy do que na peça.... Abraços Barudi_007

[halvaro]

Barudi, também gosto muito da Jog. Pouco tempo atrás quase comprei um, pela facilidade de não precisar emplacar, licenciar, estacionar, etc. Se estiver inteiraço, fez um grande negócio. Quem tem um em bom estado não vende fácil, que não tem, não consegue comprar fácil. Encontre um bom mecânico especializado em 2T (em geral, mecânicos que mexem em motos de trilha tem ótimos conhecimentos de 2T) e seja feliz. É só manter o reservatório do autolube abastecido que dificilmente terá problemas de motor. Mas saiba que motores 2T, de tempos em tempos tem que abrir para descarbonizar. Isso não é caro. Por não ter válvula nem comando de válvula, é muito mais fácil tratar de um motor 2T do que um 4T. Grande abraço.

Tem certeza que não precisa licenciar, as que eu vejo aqui estão todas emplacadas.

[corsani]

Tem certeza que não precisa licenciar, as que eu vejo aqui estão todas emplacadas.

halvaro, se o municipio pede então é obrigado, emplacamento de motoneta abaixo de 50cc fíca a critério do municipio.