Tá parecendo agulha alta, tem que baixar a agulha, empobrecer a mistura. Antes de uma olhada no filtro de ar se não está sujo ou mal colocado. E faz o "macete do tubo" que é serrar um pedaço do tubo interno do filtro de ar chanfrado, para restringir menos o ar e deixar o carburador uns 3mm afastado do final do coletor (procure "macete do tubo" no Google, foi um ex participante do P.N. que descobriu). Só depois veja se fica melhor baixando a agulha 1 ponto.
Quanto ao parafuso da mistura eu faço o seguinte, não sei se é o certo: Aperto até o final da rosca, retorno desapertando 1 volta e meia depois regulo "no ouvido" . Poe a mão no escape e vê se os gases saem unforme, sem "soprinhos" .





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