Já perdi o parafuso da mistura e coloquei uma bucha de parafuso no lugar. até que funcionou. auhauhuahuahuahuhaO parafuso é esse e custa baratinho na cc (o de cima é da marcha lenta e o de baixo da mistura)Os problemas ocasionados por esse mísero parafuso foram: não segurava a lenta, não desenvolvia em alta e aumentou o consumo ( de 37 para 33km/l).Comprei o parafuso e os orings na cc, instalei na moto conforme manda o manual, 3 voltas e meia. (Intruder 2009 carburador Mikuni VM22). Ficou filé de novo.Dica 1:Fica esperto que esse parafuso costuma cair da moto com um tempo, acredito eu que por causa da vibração e das borrachas de vedação dele que desgastam. Depois que achar a regulagem, taca cola de silicone nele.Dica 2: é necessário improvisar uma chave pra regular o parafuso por causa da posição dele na moto que é horrível, além do que pra regular a lenta é preciso que o motor esteja quente (queima a mão). Pega uma chave de fenda das pequena e corta o cabo.
![]()






Os problemas ocasionados por esse mísero parafuso foram: não segurava a lenta, não desenvolvia em alta e aumentou o consumo ( de 37 para 33km/l).Comprei o parafuso e os orings na cc, instalei na moto conforme manda o manual, 3 voltas e meia. (Intruder 2009 carburador Mikuni VM22). Ficou filé de novo.Dica 1:Fica esperto que esse parafuso costuma cair da moto com um tempo, acredito eu que por causa da vibração e das borrachas de vedação dele que desgastam. Depois que achar a regulagem, taca cola de silicone nele.Dica 2: é necessário improvisar uma chave pra regular o parafuso por causa da posição dele na moto que é horrível, além do que pra regular a lenta é preciso que o motor esteja quente (queima a mão). Pega uma chave de fenda das pequena e corta o cabo.

Responder com Citação
