Motos custom, quando bem ajustadas (a maioria exige algumas personalisações para ficar realmente boa), são motos tremendamente confortaveis em asfalto liso, mas apenas nessa condição. Muito boas para viagens por percursos conhecidos de asfalto mais ou menos bem conservado, mas não são modelos adequados para se lançar em uma viagem longa por percursos desconhecidos. São mais ou menos as mesmas restrições de uma esportiva.

Para encarar qualquer passeio sem aperto, não tem nada melhor que uma aventureira com razoavel capacidade offroad, como é o caso da linha Ténéré, da XRE, da Transalp... Coisas como uma Versys ou NC700 já começam a apresentar algumas limitações.