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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1
    Iniciante
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    Oct 2012
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    Ajuda com escolha de escapamento.

    Possuo uma CB500F e gostaria de estar trocando o escapamento da mesma por um esportivo e acabei ficando em dúvidas sobre qual adquirir. A princípio cheguei até a esses dois modelos http://www.csescapamentos.com.br/ind...mart&Itemid=84 ou esse http://produto.mercadolivre.com.br/M...ete-gratis-_JM . Pela experiência de voces, qual seria a melhor escolha? Também estou aberto a outras opções. Antecipadamente, obrigado por toda a ajuada e orientação.

  2. #2
    Piloto de moto
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    Gostei do segundo, no estilo da Hornet, acho muito legal esse tipo de escape, o primeiro parece escape esportivo de CG
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #3
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
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    Jeskap sem duvidas!

  4. #4
    Iniciante
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    Halvaro, o segundo seria o Jeskap, não é isso?

  5. #5
    Novato
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    Vai de jeskap, escapamento muito bom, vai durar muito tempo não vai se arrepender.

  6. #6
    Piloto de moto
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    May 2012
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    Citação Postado originalmente por J.Marcos Ver Post
    Halvaro, o segundo seria o Jeskap, não é isso?
    Não, eu me enganei, eu gostei do primeiro, não o Jeskap, mas apenas pelo estilo que achei muito bonito, quanto a qualidade de cada um isso não sei dizer, eu achei o Jeskap muito comum, pode até ser de qualidade como disseram, mas achei meio com cara de escape de 125 barato
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Jeskap é marca consagrada no mercado, já o outro que sai por baixo da moto dá um visual muito legal pra moto, mas é de uma marca um tanto desconhecida, pelo menos para mim.

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de kaiokold
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    Iria no Jeskap mesmo , o outro é tipo taylor made , top , acho lindo. Mas é tipo um cano direto com uma capa , vai ficar alto pra carai e como é dois cilindros , não sei se vai ficar tããããão bom , e eu fiz tipo um cano direto uma vez na minha cb500 modelo carburada e ficou muito alto , dava vergonha de acelerar de tão alto rsrsrs.


    Absss
    Suzuki GSXR-1000 2011
    Yamaha XTZ 125 Motard 2014

  9. #9
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    Escapamento escolhido.
    Muito obrigado pelas orientações.
    O modelo foi esse aqui.

    http://www.jeskap.com.br/cb-500f-ful...ono-p-773.html

    Enviado de meu GT-I9505 usando Tapatalk 4

  10. #10
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Taguatinga - DF
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    Poxa, eu iria no primeiro sem dúvida.... acho lindo demais!! E outra: risco quase 0 de se queimar nele!! Estilo ER6... só o ouro...

    O outro não consegui ver pq aqui no trampo o ML é bloqueado

    Mas se escolheu o jeskap tá de buena!! Excelente escolha...

    Vamo combinar que o original da CB500F é horroroso, né??? Quê isso meu velho?!!!

    - - - Updated - - -

    Ou, falando nela..... abre um tópico p ela e nos conte como é, como anda e o que tá achando... ah, e fotos, claro!
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  11. #11
    Usuário de motoneta
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    A opinião de um velho ranzinza é pelo original.

    Sent from my Lumia using Tapatalk

  12. #12
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Citação Postado originalmente por cleverton.lima Ver Post
    A opinião de um velho ranzinza é pelo original.
    Também sou fã de originais.

    - - - Updated - - -

    Quando instalar o escape, faz um vídeo pra vermos como ficou o som.
    Se não for muito aberto, fica um som muito bonito, escapes muito aberto não casam muito bem com motores de dois cilindros.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  13. #13
    Iniciante
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    Pode deixar que farei o video.


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