Fala ae galera, estou precisando da ajuda de vocês. Minha GSR 150, que retirei da concessionária faz tres semanas, depois de dois dias acendeu a luz da injeção. Parei, desliguei e a moto não pegou mais. Ao levar na concessionária foi constatado que a bateria tinha arriado, pois, de acordo com eles a bateria tinha sido ativada pra moto ficar em exposição na loja. Bem, bateria trocada e problema resolvido. Mas hoje de novo a luz da injeção acendeu novamente, como estava perto do trabalho terminei o percurso, com medo de ficar parado na rua de novo. No estacionamento desliguei a moto, quando dei uma nova partida a luz não acendeu, e a moto funcionou normalmente. Então fiquei com cara de bobo e não endendi nada. Minha pergunta é, quais problemas normalmente são sinalizados com a luz da injeção e que problemas "cronicos" uma moto 0 km pode apresentar e eu deveria verificar? Valeu pessoal.