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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1

    Estalos na Corrente/Relação CBX 250 Twister 2004

    Bom dia galera,
    já faz um tempo que venho tendo esse problema. A corrente (aparentemente na vindo da parte traseira) da uns estalos ao acelerar.
    A moto está normal, acelerando e ... TEC! Estalos constantes ... e altos. Conforme acelero o barulho aumenta, tec tec tec. É como se alguem pegasse uma chave e batesse em uma peça de metal.
    Ja limpei, estiquei corrente, pra não fica com ela muito esticado ou frouxa, levei no CC da honda para que esticassem a corrente e lubrificassem. E mesmo assim depois de um tempo os estalos voltam.
    ALGUÉM SABE O QUE PODE SER ?

    Valeu pela ajuda aqueles que responderem o tópico.

    Abraços.

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
    Data de Ingresso
    May 2009
    Localização
    Jardim-MS
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    42
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    2.239
    1º Verifica se a roda traseira está alinhada
    2º Verifique se os prisioneiros da coroa não estão quebrados
    3º Veja se não tem nenhum "mini-cilindro" da parte interna da corrente faltando (a parte que os dentes da coroa pegam)

    Depois disso, e se a transmissão não estiver gasta, procure por um prego no pneu traseiro que deve estar provocando o barulho kkkk

  3. #3
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Mar 2011
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    Bahia
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    851
    Voce esta sofrendo da doença cronica da Strada/Twister/CB300.

    Todas elas fazem barulho na corrente, é o chamado barulho de cascavel..

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
    Data de Ingresso
    Aug 2010
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    São Bento do Sul, SC
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    Pode ser a emenda da corrente, já aconteceu comigo.

    Começou os estralos, só quando acelerava, eu procurava e procurava, até que um dia fui na minha oficina, o mecânico deu uma volta com a moto e falou que era a emenda. Não custou nem 5 pratas pelo que me lembro, e não demorou 10min pra resolver.

    Abs,

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de Ednael
    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Localização
    Diadema - SP
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    132
    Realmente estes modelos que o nosso colega Pedro citou são mesmo complicados com relação ao barulho da cascavel... rsrsrsrsrs Mas é só questão de ajuste mesmo.


    Grande abraço.
    Minhas Motocas:
    1ª - DT 180 Branca e Preta
    2ª - CBX 200 Strada Preta
    3ª - CG 125 KS Prata
    4ª - CBX 250 Twister Amarela "BEEWASP"
    5ª - CB300R Branca "DYNA" (Atual)

    Veja a Bee aqui: http://www.pequenasnotaveis.net/thre...wister-BeeWasp
    Outros HOBBYS: http://pt12.monstersgame.moonid.net/...&vid=500005152

  6. #6
    Motociclista Avatar de somniu
    Data de Ingresso
    Oct 2011
    Localização
    SP
    Idade
    33
    Posts
    555
    a factor da minha prima.. que é novinha (2014).. começo fazer esse barulho depois de uma semana da troca das buchas.. achei muito estranho.. a corrente não estava frouxa muito menos gasta.. aparentemente não tinha motivo pra estar acontecendo isso
    -----------------------------------------
    Honda Titan EX 2014
    Yamaha XT 225 2001

  7. #7
    Novato
    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Localização
    Alfenas-MG
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    32
    Posts
    40
    Sua relação ta nova? se tiver vira o pinhão, na minha sempre faço isso, o mecanico disse pelo fato da ter muita força a corrente gasta um lado a mais que o outro aí fica fazendo esse tec tec tec.
    Comigo resolveu.

  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de Diey
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    Belo Horizonte - MG
    Idade
    34
    Posts
    2.018
    Comigo aconteceu isso no fim do ano passado na minha Factor.
    A relação já tava bem gasta e sem alguns rolos, como o amigo daí de cima disse.
    Mas ela já tinha dado o que tinha que dar: era original e tava com 30 mil km...
    Troquei e problem solved.
    Abs
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


 

 

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