Mt03 oportunidade

[jefferson.santiago]

Pessoal venho recorrer a vocês pois foi um negocio que apareceu de ultima hora. Já li faz um tempo sobre essa moto,até alguns tópicos aqui, e não gastaria 17mil em uma (valor padrão na minha região)

Mas hoje um cara anunciou em caráter emergencial a venda de uma por 13 mil. Não tenho detalhes e nem vi a moto, que segundo ele esta com o doc desse ano pago, ainda. Essa é minha dúvida, o que olhar nessa moto para avaliar e nesse valor vale a pena ? (Vou tentar negociar porque não tenho toda a grana e terei que recorrer a empréstimo familiar ou no banco)
Obrigado por qualquer ajuda
PS: nao ligo para ela não andar a 250 por hora e sei que ela vibra assim como a XT... Opiniões desse tipo eu passo para não gerar atrito com quem quer ajudar

[Diego Gonzo]

cara, ninguem aqui gosta dessa moto...então se te agrada compra. Roda nela e ve se gosta, pq se depender da opíniao da galera aqui, vc vai pegar esses 13mil e comprar uma CB300

[jefferson.santiago]

cara, ninguem aqui gosta dessa moto...então se te agrada compra. Roda nela e ve se gosta, pq se depender da opíniao da galera aqui, vc vai pegar esses 13mil e comprar uma CB300

É isso que eu vejo, muita gente fala mal mas empurra a xt660 pra todo mundo... Eu sei que ela tem vários poréns mas nesse valor talvez vale

[halvaro]

É isso que eu vejo, muita gente fala mal mas empurra a xt660 pra todo mundo...

Isso é a pura realidade, sendo que a mecânica das 2 é a mesma.

Mas bem, por esse preço, se vc tiver alguma facilidade de passar pra frente depois se não gostar, acho que da pra arriscar, isso se vc gosta da moto é claro, isso é o fator principal, ou vc pega por que gosta ou pra negociar, mas essa moto pra negociar não é um bom negocio, gostou do trocadilho, kkkk

[jefferson.santiago]

Isso é a pura realidade, sendo que a mecânica das 2 é a mesma.

Mas bem, por esse preço, se vc tiver alguma facilidade de passar pra frente depois se não gostar, acho que da pra arriscar, isso se vc gosta da moto é claro, isso é o fator principal, ou vc pega por que gosta ou pra negociar, mas essa moto pra negociar não é um bom negocio, gostou do trocadilho, kkkk

Hahahah Boa!

Bom galera estou com a seguinte questão, essa moto não vai ser uma rainha de garagem, quero um up na fazer para viajar e aproveitar o máximo assim como tenho feito atualmente.
Em algumas pesquisas rápidas estou com os seguintes negativos (alguns são válidos apenas pra mim):
Moto tem um problema cronico na ECU (que está presente na irmã XT de mesmo ano) = resolução vária entre 400 e 800 reais (valores não atuais que encontrei em fóruns )
Se eu me arrepender tenho o problema da revenda, foram 2500 motos importadas e se procurar na internet parece que todos os anúncios estão a algum tempo, inclusive na minha região já vi anuncio por quase um mês de MT por 18 mil e acredito que a pessoa não vendeu.
Peças visuais aqui no brasil são complicadas, porém todas motos acima de 250 são.
Peças mecânicas parecem ser um problema, uma transmissão em anúncios recentes chega aos mil reais, anúncios antigos mostram que já esteve por 400
Não é uma boa opção para quem deseja levar o garupa, além de curta defuma o passageiro.
Definitivamente é uma moto com proposta diferente, no caso Urbana , relação curta.

Vamos aos pontos positivos:
Motor robusto e ótimo em sua proposta.
Visual lindo
Algumas que exigem frequente troca tem valores bons, como pneus, pastilhas e óleo


Curiosidade:
É uma moto altamente personalizável, tendo encosto para o garupa, bolha e acreditem relação com correia dentada (fazia parte do projeto original da moto, lembrando a proposta da buell)
Como foi vendida por muito tempo na europa dá para conseguir peças de lá, mas compras em euro podem sair mais caro que o normal
Em um comparativo com a XT ela perdeu em velocidade final (172 x 170) e em quase todos os testes tirando retomadas (relação menor) e curvas (pneu mais largo e menor altura do solo)


Ainda não fui ver a moto mas com todos esses pontos qualquer coisa que ficar pendente na moto pode fazer esses 13 mil chegar facilmente aos 16 ou 17 de seu valor de mercado.

Fica a dica para o pessoal que pensar na moto, tentei ser o mais imparcial possível.

[allan gouveia]

cara, ninguem aqui gosta dessa moto...então se te agrada compra. Roda nela e ve se gosta, pq se depender da opíniao da galera aqui, vc vai pegar esses 13mil e comprar uma CB300

kkkk BOA! é mesmo, vão falar p vc ir de CG300....
Um amigo que possuiu uma me afirmou que não gostou devido aos problemas que vc já sabe, flw que fora esses problemas ele gastou muito na moto e teve vários problemas na parte elétrica. Hoje ele tem uma Bandit e está muito mais feliz, ele comprou de um camarada que tava precisando de R$ + ou - uns 14 ou 15 K, vc consegue uma 2006 ou 2007 com essa grana, eu acho mais negócio.

Mas é como o Diego flw, anda na moto e v se vc gosta, se sim compra! O importante é vc ficar satisfeito.

PS: Segundo ele, por ser realmente robusta na saída, o pneu ia embora muito rápido. Ele me falou a frequência com que trocava de pneu (não lembro ao certo), mas lembro que fiquei impressionado com o gasto que ele tinha em tão pouco tempo.

[roggarcia]

Pessoal venho recorrer a vocês pois foi um negocio que apareceu de ultima hora. Já li faz um tempo sobre essa moto,até alguns tópicos aqui, e não gastaria 17mil em uma (valor padrão na minha região)

Mas hoje um cara anunciou em caráter emergencial a venda de uma por 13 mil. Não tenho detalhes e nem vi a moto, que segundo ele esta com o doc desse ano pago, ainda. Essa é minha dúvida, o que olhar nessa moto para avaliar e nesse valor vale a pena ? (Vou tentar negociar porque não tenho toda a grana e terei que recorrer a empréstimo familiar ou no banco)
Obrigado por qualquer ajuda
PS: nao ligo para ela não andar a 250 por hora e sei que ela vibra assim como a XT... Opiniões desse tipo eu passo para não gerar atrito com quem quer ajudar

Primeiro siga o básico.
Esse cara manja de moto grande e dá umas dicas mais específicas!

[Mostarda_69]

Ta esperando o que? Compra cara, usa, se n gostar, vnde!!!!!!

[dibars]

Cara eu tenho um conhecido que tem uma 2008 e viaja muito nela, segundo ele era confortável. Na dele o painel que sumiu alguns dígitos. Relação e peças ele usava da XT.

Independente disso, o que importa é o motor ser confiável e dividir as peças com as 660, então, de motor você não vai ter problema. E por 13 mil, mesmo que você não goste da moto dá pra vender pelo mesmo preço (mas vai demorar a vender) e na pior das hipóteses perder pouco dinheiro.

É pagar pra ver. Sugiro dar uma olhada no forum:
http://mt03.freeforums.org/index.php...97540793f57fd3

[eduux]

É como disseram, o que importa é sua satisfação

[Motaro]

Primeiro se pergunte se vc quer mto a moto e se vale a pena tê-la, pois as vezes é apenas "fogo de palha" e vc se arrepende logo depois. Mecanicamente ela é confiável. O único problema é na hora de dar adeus a ela. Estará com a km alta, não é uma moto conhecida e quase ctza que vc vai deixá-la numa loja. A vantagem é a compra por 13 paus, mas não pense "tá barato", dinheiro é dinheiro. Toda troca de moto envolve perda de grana. Se vc consegue manter uma moto dessas, provavelmente chegará numa 600+ em uma hora ou outra, então, pense se essa é a hora. Se sua Fazer estiver já bem rodadinha, pode ser negócio. Se for nova, acho besteira.

Siga esse guia que vc não vai se arrepender: http://g1.globo.com/carros/noticia/2...oto-usada.html

QUALQUER SINAL NEGATIVO NA HORA DA COMPRA, ABANDONE-A, pois não valerá a pena!

Minha opinião pessoal: eu não compraria uma moto produzida por uma ano e que parou depois. e que está com 6 anos de idade e não vai ser pra rolê esporádico.
Outra coisa: o pessoal empurra XT660 pra todo mundo pq, mesmo sendo " a mesma moto ", ela ainda está em produção, ela vende pra kct, ela tem fluidez de mercado, coisa que a MT não tem.

[jefferson.santiago]

Primeiro se pergunte se vc quer mto a moto e se vale a pena tê-la, pois as vezes é apenas "fogo de palha" e vc se arrepende logo depois. Mecanicamente ela é confiável. O único problema é na hora de dar adeus a ela. Estará com a km alta, não é uma moto conhecida e quase ctza que vc vai deixá-la numa loja. A vantagem é a compra por 13 paus, mas não pense "tá barato", dinheiro é dinheiro. Toda troca de moto envolve perda de grana. Se vc consegue manter uma moto dessas, provavelmente chegará numa 600+ em uma hora ou outra, então, pense se essa é a hora. Se sua Fazer estiver já bem rodadinha, pode ser negócio. Se for nova, acho besteira.

Siga esse guia que vc não vai se arrepender: http://g1.globo.com/carros/noticia/2...oto-usada.html

QUALQUER SINAL NEGATIVO NA HORA DA COMPRA, ABANDONE-A, pois não valerá a pena!

Minha opinião pessoal: eu não compraria uma moto produzida por uma ano e que parou depois. e que está com 6 anos de idade e não vai ser pra rolê esporádico.
Outra coisa: o pessoal empurra XT660 pra todo mundo pq, mesmo sendo " a mesma moto ", ela ainda está em produção, ela vende pra kct, ela tem fluidez de mercado, coisa que a MT não tem.

Valeu galera, esses links ajudam muito inclusive o video que o roggarcia passou . Como falei e levantei aqueles pontos anteriormente o que mais pesou para desistir do negócio foi a disponibilidade da moto. Qualquer problema, atenção especial para a ECU, faria esse valor aumentar muito. Eu não pretendo me desfazer da minha fazer (está com 14mil km) deixando para ir trabalho/faculdade e para meu pai me acompanhar em alguns passeios... mas ela dividiria o uso 50/50 com essa nova moto, não quero passar raiva e nem ficar na mão, a mesma coisa que me afasta de motos como a comet e bmw (ainda estou avaliando essas possibilidades)

[halvaro]

não quero passar raiva e nem ficar na mão, a mesma coisa que me afasta de motos como a comet e bmw (ainda estou avaliando essas possibilidades)

Essa eu não entendi, Comet tudo bem, mas passar raiva e ficar na mão com BMW ? Só se for a dificuldade de ter CC onde vc mora.

[jefferson.santiago]

Essa eu não entendi, Comet tudo bem, mas passar raiva e ficar na mão com BMW ? Só se for a dificuldade de ter CC onde vc mora.

Então Halvaro, essa é uma questão que eu ainda não tenho certeza como falei, mas li sobre problemas crônicos no abs das bms mais novas além de um pós venda horrível que não se responsabiliza pela garantia da moto. E caso eu opte por uma usada dependendo a peça não são as mais fáceis de encontrar (isso dá pra contornar, já que são modelos globais) mas o representante do grupo no brasil me preocupa muito mesmo, todos os proprietários tem um medo deles.
pra ter ideia no forum bigtrail o pessoal comentou sobre as revisões de mil km, poucas ficaram abaixo de 500 reais chegando a 1100. (eles estão cobrando mão de obra disfarçadamente mesmo dentro da garantia)

[halvaro]

Então Halvaro, essa é uma questão que eu ainda não tenho certeza como falei, mas li sobre problemas crônicos no abs das bms mais novas além de um pós venda horrível que não se responsabiliza pela garantia da moto. E caso eu opte por uma usada dependendo a peça não são as mais fáceis de encontrar (isso dá pra contornar, já que são modelos globais) mas o representante do grupo no brasil me preocupa muito mesmo, todos os proprietários tem um medo deles.
pra ter ideia no forum bigtrail o pessoal comentou sobre as revisões de mil km, poucas ficaram abaixo de 500 reais chegando a 1100. (eles estão cobrando mão de obra disfarçadamente mesmo dentro da garantia)

Se vc quer moto grande e top, o custo de manutenção é alto sempre, independente da marca, tem que estar preparado para isso, normalmente custa mais manter qualquer moto dessa que um carro mais simples, então se não estiver preparado e disposto para isso, nem deve pensar em moto grande.