Buenas.quando eu ando forte com a twister ela responde no ato.mais na hora de reduzir dando aquela "bombada" no acelerador ela falha.dai eu os pergunto
Trocando o gigle 150 para o 155 resolve ?
ABRAÇOS
Buenas.quando eu ando forte com a twister ela responde no ato.mais na hora de reduzir dando aquela "bombada" no acelerador ela falha.dai eu os pergunto
Trocando o gigle 150 para o 155 resolve ?
ABRAÇOS
vai dar mais excesso ainda
ATUAL - HONDA CB 500
EX - HONDA CG 150 TITAN KS
EX - HONDA NX4 FALCON
EX - HONDA CBX250 TWISTER
EX - HONDA CG 150 TITAN ES
o 150 na realidade ja da excesso. vc fala que quando vc reduz ela da pipoco, e se ta reduzindo ela não responde na hora, demora um tempinho, depois abre de uma vez.
é o tipo de carburador. na hora que vc volta o acelerador, o ar passa pelo diafragma lateral, eu tenho certeza que akilo da excesso, mas a honda diz que não. e o "tempo" na hora de vc acelerar de uma vez e ela não responder, é por causa do tipo de carburador. já pensei em mudar tbm.., mas só o trabalho pra regular tudo de novo .., deixa pra la.
155 vai dar mais excesso ainda, tenta um menor pra ver...