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Resultados 1 a 15 de 29
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de roggarcia
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    Pneu sendo gasto irregularmente

    Olá pessoal!

    Vi hoje que o pneu traseiro da minha Intruder está gasto de forma irregular. Porém, a irregularidade não é nas laterais (quando a relação está mal colocada, por ex.), mas sim no centro do pneu e em cerca de 1/3 da circunferência da roda.

    Pergunto: Isso provavelmente indica que a roda entortou pra dentro em algum buraco? Se sim, existe algum preço médio de desempeno de roda de liga?

    Já cheguei a derrapar algumas vezes em freadas (umas 4, talvez). Pode ser que todas as freadas tenham acontecido ali e então deixado o pneu nesse estado?

    Abs!

    Intruder 2008 - Gertrudys

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Eu acho que não é pela roda, e acho que você não derrapou no mesmo lugar. Quando aconteceu comigo era a qualidade do mesmo.

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de roggarcia
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    Citação Postado originalmente por nando correa Ver Post
    Eu acho que não é pela roda, e acho que você não derrapou no mesmo lugar. Quando aconteceu comigo era a qualidade do mesmo.
    No caso, é um Rinaldi.
    Será que é borracha diferente em cada parte do pneu?

    Intruder 2008 - Gertrudys

  4. #4
    Motociclista
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    é assim mesmo, alguns pneus acontecem isso, sinal que já passou da hora de trocar!

  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Roda /pneu desbalanceado .

  6. #6
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    A borracha só é diferente em cada parte do pneu de competição. Os que usamos é tudo igual.
    Pode até ser um problema de fabricação do Rinaldi.
    Em todo caso, leve a moto em uma loja que trabalhe com rodas de liga e mande verificar se está certinha.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  7. #7
    Usuário de motoneta
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    Eu não gosto de rinaldi para street. Depois que um novo furou 2 vezes, comprei um pirelli e nunca mais quis saber, apesar dos trilheiros gostarem...

    Se bem que o problema (similar) que eu tive foi com o maggion. Eles não prestam para mim, são de bexiga.

    Abraço

  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    Que isso, cara. Uso e recomendo Maggion.
    Durabilidade acima da média e aderencia muito boa na chuva e no seco. Absolutamente nada a reclamar.
    O custo benefício é imenso.
    Abs
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  9. #9
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    1/3 pro lado, pro outro, num entendi pra onde ta esse 1/3 =S

    Como o tempo e o vento...

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Diey Ver Post
    Que isso, cara. Uso e recomendo Maggion.
    Durabilidade acima da média e aderencia muito boa na chuva e no seco. Absolutamente nada a reclamar.
    O custo benefício é imenso.
    Abs
    Eu nem uso, nem recomendo. O maggion é um pneu que quando vc troca, percebe que ele fica mole, parecendo uma bexiga de tão fino.. E a durabilidade é ruim também. Na fazer não prestou...

    Abraço

  11. #11
    Motociclista Avatar de somniu
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    já tive um maggion.. gostei bastante.. só achei que poderia ter durado mais
    -----------------------------------------
    Honda Titan EX 2014
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  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de roggarcia
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    1/3 pro lado, pro outro, num entendi pra onde ta esse 1/3 =S

    Imagine que o trecho entre as linhas tracejadas em azul claro (pontos a e b) tem o pneu quase careca, o resto está com o pneu ainda bom:


    Intruder 2008 - Gertrudys

  13. #13
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    Ja tive pneus que aconteceram isso, um pirelli e um maggion! Acredito que seja uma coisa normal.. As vezes foi uma freada mais forte nessa área de pneu, etc..

  14. #14
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por roggarcia Ver Post
    Imagine que o trecho entre as linhas tracejadas em azul claro (pontos a e b) tem o pneu quase careca, o resto está com o pneu ainda bom:

    bom, as ruas são rebaixadas para o escoamento da água, gerando um desnível do lado direito, sendo assim dando mais contato do lado esquerdo, sendo assim gerando um nível maior de desgaste. Só não sei se chega nessa ponto ^^

    Como o tempo e o vento...

  15. #15
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    bom, as ruas são rebaixadas para o escoamento da água, gerando um desnível do lado direito, sendo assim dando mais contato do lado esquerdo, sendo assim gerando um nível maior de desgaste. Só não sei se chega nessa ponto ^^
    kkkkkkkkkk
    aquele grafico q ele postou é a visao do pneu de lado, se fosse de uma visao frontal ai sim sua teoria estaria certa kkkkkkkk

 

 

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