Comet GTR 250 / 650 - O melhor custo beneficio!

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A alienação fecha as portas para concorrência e faz você comprar lixo, acreditando que é luxo.

Caso alguém ainda não saiba. A kasinski não fabrica a Comet, apenas compra ela desmontada, monta no Brasil e coloca o seu logo. A verdadeira fabricante é a Hyosung que ainda hoje vende a comet em vários países, com a própria marca ou através de outros revendedores. Logo, como poderia faltar peças para uma moto que é vendida no mundo todo? Pois bem, todas peças da moto você encontra na internet, inclusive no site oficial da Hyosung. hyosungsource.com

Os donos desesperados que vendem as suas Comets a preço de banana, são os mesmos que compram CB300 e acreditam que é uma moto de mesmo nível e potência que uma Ninja 300. São pessoas comuns, que só dão valor para algo a partir do valor que outras pessoas dão.

Na pratica, vamos comparar: Suspensão invertida item presente apenas em motos top de linha, lanterna em led, freio a disco duplo na dianteira, bicilíndrica em V, painel mais completo e moderno do que o da ninjinha, maior porte da categoria, características 100% esportivas com pedaleira recuada e guidons abaixo da mesa. Dá pau com o pé nas costas em cb 300. Com relação a potência a única que faz frente com a comet 250 é a ninjinha250.

Então, com todas essas características únicas, por que desvaloriza tanto? Bom, pode valer um real, eu sei que amoto que tenho e não comprei pra vender. Só vendo se for pra pegar a GTR650. A minha tem 12 mil rodados, queimou o retificador, fiquei 6 horas sem a peça, troquei e pronto. 12 mil rodados e só alegria!


Os argumentos mais comuns usados pelo povão.

"Se fosse boa não desvalorizava"
"Manutenção é cara, e peças não encontra"
"se é boa, tenta vender a sua então"
"Honda é Honda"