Suzuki Intruder 125: 2007, 08, 09, 11, 12 ou nova?

[marianaccarvalho]

Olá,


Depois de MUITA pesquisa e quebrar a cabeça. De todas as motos, acho que concluí pela Intruder 125.
Agora fica a dúvida final. Vale a pena comprar uma usada ou gastar mais numa nova?


Achei de 2007 e 08 até por 2500 e 3000
e 2011 por 4000 4500


Nova tá 6600


Vocês sabem me falar quais as diferenças de ano pra ano? Tanto estética quanto técnica?


Obrigada!


Abraço!

[hbrasil]

Mariana, você pretende mesmo atravessar a Ponte Rio-Niterói de moto?

[marianaccarvalho]

Mariana, você pretende mesmo atravessar a Ponte Rio-Niterói de moto?

eu ainda não sei se é muito pauleira a ponte, ou seja, se vou ter coragem, mas a ideia é fazer isso sim.

[Lampada]

Mudança estética é praticamente só lanterna traseira, escapamento preto, painel, logo do tanque e o adesivo da tampa lateral da moto. Mecânica muda muito pouco, que eu me lembro as novas tem mudança na carburação e o painel com marcador de combustível. Se você achar uma usada em boas condições e com quilometragem baixa eu acho que vale mais a pena. Mas leve alguém que entenda para avaliar a moto. Tive uma por 6 anos e nunca tive problemas, ótima moto.

[Piccoli]

Intruder 125? Tive uma por quase 8 anos. Eita moto boa!
Até início de 2007 ela usava carburador à vácuo, chamado de BS 26. Entre 2007 e, se não me engano, 2009, o carburador era o VM 22, acionado diretamente por cabo. A vantagem do modelo com VM 22 era 1 CV a mais, parece não haver diferença, mas tem, a Intruder com VM 22 tem mais fôlego e um pouquinho mais de torque, o que levou a Suzuki a colocar nela pinhão com um dente a mais, aliviando um pouco a rotação do motor em velocidade.
A partir de 2010 ela perdeu potência e torque mas o desempenho ficou semelhante às antigas equipadas com o BS 26.
Para saber a diferença é fácil e simples, olhe embaixo do tanque como o cabo do acelerador é conectado no carburador, se ele prende em uma alavanquinha lateral ao carburador, é o BS 26, se o cabinho do acelerador conecta diretamente na tampa do carburador, é o VM 22.
Se achar uma Intruder inteira com esse VM 22, acho melhor compra.
Entretanto, recomendo dar uma pesquisada se acha a GSR 150 dentro do valor que você quer pagar, essa é mais moto, motor injetado com desempenho melhor, não vibra, muito silencioso, tem mais final que a Intruder, o que favorece o uso em estradas. E a motinho é bem macia e confortável.

[XING LING]

Se vc comprar a antiga, é só trocar os emblemas pela nova!

A minha é 2009 e 90% das pessoas se enganam achando que é a 2014 só por causa do emblema, escape, bagageiros é diferente TB mas quase ninguém percebe!

[hbrasil]

eu ainda não sei se é muito pauleira a ponte, ou seja, se vou ter coragem, mas a ideia é fazer isso sim.

Eu ando de moto há 20 anos, e acho perigoso atravessar a ponte em qualquer moto. As motos de maior cilindradas, por serem mais pesadas, te dão mais estabilidade naquela ventania. As pequenas são extremamente perigosas naquela situação, porque o vento lateral que passa pela Baía de Guanabara te joga de um lado pro outro. Às vezes você tem que andar com o guidão levemente entortado pra andar reto. Não é mole.

Quando um carro (ou pior, uma van ou um ônibus) passa do seu lado em velocidade maior do que a sua, você sente a moto literalmente rebolar, em razão do vácuo causado.

Por isso, recomendo veementemente não passar pela ponte enquanto não tiver muita experiência.

Mas, se mesmo assim você for, insisto em investir uma bela grana em equipamentos de segurança: capacete fechado bom (nunca escamoteável - Robocop), jaquetas próprias para motociclismo, luvas, botas, etc. Pense que você não está gastando, mas comprando sua saúde e sua integridade física.

Converse com a galera aqui do fórum sobre equipamentos, motos, técnicas de pilotagem, mecânica, enfim, aqui não há pergunta idiota. Qualquer pergunta é prontamente respondida por esta família.

E seja bem-vinda.

[RenanForni]

Vê uma 2013/2014 semi nova... Nisso você já economiza no emplacamento... Também estou a procura de uma moto mais economicamente falando...kkk.. E estou vendo umas semi novas tipo, 2013/2014...

[hbrasil]

Olá,


Depois de MUITA pesquisa e quebrar a cabeça. De todas as motos, acho que concluí pela Intruder 125.
Agora fica a dúvida final. Vale a pena comprar uma usada ou gastar mais numa nova?


Achei de 2007 e 08 até por 2500 e 3000
e 2011 por 4000 4500


Nova tá 6600


Vocês sabem me falar quais as diferenças de ano pra ano? Tanto estética quanto técnica?


Obrigada!


Abraço!

Só lembrando que no preço dessas motos usadas sempre tem um chorinho, umas mais outras menos. Não deixe de fazer uma proposta.

[irai]

A Intruder é uma moto com desvalorização acima da média nos primeiros anos, e desde o lançamento é praticamente a mesma moto, então penso não ser uma boa idéia comprar 0Km, procure uma novinha, 2011-13, que esteja inteirinha, é um negocio bem melhor.

E não esqueça de investir em bons equipamentos de segurança, mesmo que pra isso precise economizar na moto.

[halvaro]

Hoje, acho que eu não compraria nenhuma, admiro muito o estilo da motinho, e seu excelente acabamento, nehuma bate ela nesses quesitos por esse preço, mas é um projeto extremamente antigo, de mais de 30 anos atras, vibra muito, bebe muito, e por conta dos Promot, foi perdendo potencia, a ponto de tb andar muito pouco, abaixo da média das 125 do mercado. Além disso tem que conviver com as peças escaças e desvalorização, que tem em contrapartida a vantagem de ser pouco visada por ladrões, o que significa que tb terá poucos potenciais compradores se precisar vende-la um dia. Se realmente quer pegar, iria de nova, ou semi-nova, seguramente encontrará uma 2012 ou 2013 abaixo da tabela fipe, fazendo dela um bom negocio, foi o que fiz a 2 anos, peguei a minha 2011 a preço normal de 2008, se não fosse assim, não seria bom negocio.

[marianaccarvalho]

Já li muito sobre essa vibração da intruder....mas que outra nessa faixa de preço não tem esse 'problema'? e é assim tão grave?

[hbrasil]

O post é véio mas é bão

http://www.intruder125.com.br/2012/1...ativos-na.html

[irai]

Essa questão da vibração incomoda um pouco em longas distâncias, para pegar estrada por 2-3 horas com giro constante, mas na cidade, quando dificilmente mantemos o giro estável, não acho que seja algo preocupante, menos ainda usando luvas.

Se isso for mesmo um incomodo pra ti (tu só vai descobrir experimentando mesmo), as 125cc da Yamaha vibram muito pouco, podem ser uma opção. Vale olhar, além da Factor, também a XTZ, que é, na minha opinião, a motinha pequena mais gostosa de pilotar, muito leve e tremendamente ágil, só não acomoda bem o meu corpanzil, mas em ti acho que vestiria muito bem.

[queiroga]

Gente, ela criou outro tópico sobre qual moto. ...Agora está decidido. ..a questão é outra. ...
Mariana, Procura no bom negócio é olx. Já vi intruder com 400 km sendo vendida. Com $$$ na mão dá pra fazer um ótimo negócio