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Resultados 1 a 15 de 21
  1. #1
    Motociclista
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    A melhor reportagem sobre cinquentinhas que já li

    Fala rapaziada!

    Recentemente li uma reportagem sobre as cinquentinhas, que achei tão boa que resolvi partilhar com vocês.

    Eu sei que é meio antiga (JAN 2014), mas vale a leitura:

    http://www.motonline.com.br/o-iceber...do-brasileiro/

    Um abraço!

  2. #2
    Motociclista
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    Aqui em Fortaleza te mmuuuuiiiiitaaa cinquetinha na rua. Infelizmente essas motos trazem alguns problemas:

    1-atrapalham o trânsito quando estão em vias rápidas. Elas são lentas, não tem arrancada e todos os veículos tem que desviar delas, um risco para os pilotos (e muitas vezes garupa). Elas não chegam nem a 60km/h.

    2-São muito visadas por bandidos. Em razão de não possuírem documentação nem registro, é fácil o bandido roubar e vender. O mercado clandestino de motinhos roubadas é grande. É só dá uma olhada no OLX.

    3-Custam caro. Uma bichinha dessas é vendida zero por mais de R$4.000. Por esse valor eu prefiro uma 125cc usada.

    4-Os pilotos pensam que estão de bicicleta e não usam nenhum equipamento de segurança. Os caras pilotam de boné, bermuda e chinelo. Sem contar que costumam retirar os retrovisores e piscas. A única coisa que fazem é colocar um escape barulhento.

    Não sou contras essa motinhos desde que as pessoas as usem para trajetos curtinhos, tipo comprar pão, ir na feira, supermercado, etc. E não circular por vias rápidas, rodovias e avenidas de fluxo intenso. E os pilotos deveriam pelo menos usam um capacete de 50 reais.
    Última edição por dibars; 09-10-14 às 14:14.

  3. #3
    Motociclista
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    Concordo plenamente, mas a parte que mais me chamou atenção foi a facilidade de importação. Assim fica difícil caprichar no pós venda e oferecer um produto de qualidade, assim como também é difícil pra uma grande montadora concorrer com esses "players".

    Não sei como a Dafra ainda se sustenta com a Zig 50.

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Bem, esse problema não temos por aqui. Aqui no RS é raríssimo se ver uma cinquentinha, essas motinha simplesmente não vendem, é muito mais comum ver uma 1000cc que uma 50cc. Mas que devem atrapalhar o transito, devem, aquilo é injustificavelmente lento.
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  5. #5
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Se fosse pra eu ter uma 50tinha teria de ser uma dessas. hehehe


  6. #6
    Usuário de motoneta
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    essa danadinha, muito estilosa mesmo! mecanica lendária essa da yamaha...

    abraço

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de sergiotucano
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    O ideal seria criar uma nova categoria de habilitação, uma Cat. A1, ou algo do tipo.
    Com menos aulas teóricas e práticas. E com custo baixo, metade da CAT A.

    Ai entraria nessa categoria todos os ciclomotores até 50cc, ou seja, as "bicicletas" motorizadas e elétricas também.

    Ajudaria muito, quem não tem muito recurso conseguiria pagar a habilitação e mesmo com a fiscalização falha, ao menos , alguma fiscalização iria ter.
    Factor YBR 125 ED 2014
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  8. #8
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    se fossem aquelas 50tinhas da europa e japão ate as nossas 300 suariam pra acompanhar

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Citação Postado originalmente por corsani Ver Post
    se fossem aquelas 50tinhas da europa e japão ate as nossas 300 suariam pra acompanhar
    Eu não ficaria triste com uma Aprilia RS50, aquela motinha parece ser encapetada, eheh...
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  10. #10
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Se fosse pra eu ter uma 50tinha teria de ser uma dessas. hehehe

    Magrão, foi numa dessas que eu aprendi a pilotar motos. Cabo Frio (RJ), 1991. Saudades.

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Bah, a RD50 era A motinha. Na época dela as cinquentinhas eram bem populares, né? Ja ouvi algumas histórias de quem começou com uma delas.
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  12. #12
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    a unica coisa boa que vejo nessas motinhas são:
    1° Foi o motivo para eu achar esse forum.
    2° Em condominio fechado é uma beleza, mas até criança pilota e nenhuma de capacete

  13. #13
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    Eu sou até simpático por essas motinhas (não adianta, não consigo escrever "motinhos"). Aqui em Niterói, as distâncias geralmente são muito curtas, sendo possível sair de um bairro a outro em aproximadamente 3 quilômetros.

    Tenho uma amiga que é advogada e ficou revoltada por ter pago 20 Reais pelo estacionamento no centro da cidade, e me pediu uma ajuda pra comprar uma scooter cinquentinha até 3 mil Reais. O trajeto dela seria de uns 4km.

    Nesse ponto, o que vocês recomendariam, considerando os seguintes pontos:

    1) Ela não tem CNH categoria A;
    2) Ela quer algo com câmbio CVT;
    3) Não serve motor 2T.

    Abraços!

  14. #14
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Penso que a primeira recomendação pra ela deve ser: Tire a carteira A

    Depois se continua a conversa. Não consigo ver como aceitável alguém pilotar um veículo motorizado em meio ao transito, sem estar legalmente habilitado para tal. Me admira muito ver uma advogada estar estar disposta a isso...
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  15. #15
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Penso que a primeira recomendação pra ela deve ser: Tire a carteira A

    Depois se continua a conversa. Não consigo ver como aceitável alguém pilotar um veículo motorizado em meio ao transito, sem estar legalmente habilitado para tal. Me admira muito ver uma advogada estar estar disposta a isso...
    aquela velha conversa "a... só vou andar pelo bairro" "são só 50cc" "não vou longe" "se me parar.. é só uma ciquentinha"
    era assim que eu pensava quando entrei aqui no forum.. mudei muito em uns anos

 

 

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